广州车展雷诺比亚迪等首发新能源车动力系统解读
无疑广州车展算是今年新能源汽车的收官之战,笔者就本次车展首发的具有代表性的几款新能源汽车做一点解读,相比于造型迥异外观笔者更关注这些新车动力系统的性能提升,因为就目前新能源汽车的发展现状来说,新能源汽车的进步最直接的体现恐怕非动力系统性能的提升莫属了。
特斯拉比亚迪等新能源车广州车展抢先看
新能源汽车成为本届广州车展的热点,特斯拉比亚迪等一大波新能源车将袭来,这场饕餮盛宴不容错过,小编将直播此次车展出现的新能源汽车,并以电池动力总成的视角解读新车,借此一览新能源汽车全貌。
石墨烯概念股解密 锂电池前景分析
整个产业界似乎从未如此充满期待,源于新能源作为国家战略推进下的机遇,特别是新能源汽车可见的爆发式增长。虽然已经插上了政策的翅膀,但锂电产业要想实现真正的腾飞尚需突破市场之困。
高交会聚焦:我国新能源汽车产业呈全面开花状态
无论是现在正在进行的第十六届深圳高交会还是明天就要开幕的广州车展,新能源车都是倍受关注的重点。而且这两大重量级展会都为新能源汽车开辟了专门的展馆,这不仅仅是表明政府在新能源汽车的发展上的足够重视,同时也表明新能源汽车是被资本市场看好的领域之一。
由电池续航解读 插电式混合动力汽车为何面临尴尬局面
发展新能源产业已成为必然趋势,这条路是很光明而且非常诱人,然而当面对现实状况时,我们并没有表现出应有的冷静与宽容。就拿插电式混合动力汽车来说吧,本来算是传统燃油汽车向纯电动汽车过渡的权宜之计,如今却被过度的解读,使本不成熟和自信的国产混动汽车陷入了一个尴尬的境地。
前沿电池技术进展汇总
近日,电池前沿技术进展还是不错的,在电池结构方面,已经有机构利用新型的3D打印技术打印出了电池;还有研究人员从微观方面着手,以陶瓷材料为载体内部排列纳米每个纳米孔两端做为阴阳极。虽然这些新技术离实际的应用还有以一定的距离,但是充满趣味和颠覆性的想法是值得关注的。
2014广州车展前瞻:三元锂电池铁电池燃料电池对决
临近广州国际汽车展,相信很多人都开始关注在这次展会上将出现的车型了。今年新能源汽车出现百花齐放的局面,或许这个“花”只是还在孕育的花蕾,但是你不得不承认不论是想打翻身仗的新兴汽车企业还是老牌的传统汽车制造商纷纷推出新能源车型,开始抢占市场高地。
执着于磷酸铁锂电池 e6、秦、腾势、唐比亚迪一路走来
谈到比亚迪的磷酸铁锂电池当然绕不开几款经典的汽车,在此笔者以比亚迪的几款车为载体,粗略的谈一谈磷酸铁锂电池如何支撑比亚迪电动/混动汽车持续创新的。
天能暗战比亚迪 磷酸铁锰锂PK石墨烯锰基锂电池
比亚迪董事长王传福谈磷酸铁锰锂正极材料的新闻引起业界广泛关注,相对比亚迪,天能不认为自己是个晚到者,通过在正极材料中加入石墨烯和锰材料,大幅提升电池的快速充放电性能,提升电池容量,使电动汽车的续航里程接近500公里。
丰田特斯拉分歧 比亚迪电池闯入国际前五
由于特斯拉对锂电池的大量需求,松下保持着市场的领先地位。比亚迪是今年的销售冠军之一。其电池市场份额翻番,从去年的3%提高到目前的6%。当然,还有其他一些公司,例如排名第9的奇瑞供应商天能、排名11的万向。
丰田燃料电池车上赛道 比亚迪特斯拉着急了?
近日,有关燃料电池的报道不断,日本媒体报道丰田燃料电池车已开上赛道离量产已经不远了。作为新能源汽车领头羊的特斯拉和比亚迪有什么反应呢?会不会考虑转移一部分注意力放在燃料电池汽车的研发上呢?
小米双11大招:99元16000mAh移动电源首发
小米移动电源增强版正式发布,电池容量高达16000mAh,将在天猫双十一旗舰首发,双十一特别价仅售99元!或许你已经猜到了,这款移动电源,就是此前所谓的小米的神秘新品。
第二批免购置税新能源汽车续航top5
第二批免征购置税新能源汽车车型目录已出炉,虽然国家不断刺激新能源汽车的发展,但是电动车续航依然是新能源汽车发展的最大阻碍,这批新出炉乘用车续航能力怎么样呢?笔者盘点出TOP5,供大家参考。
【图文】安全比肩特斯拉 国内十大铁锂电池电动汽车盘点
随着国家政策向新能源领域不断倾斜,特别是电动汽车领域国家和地方政府不断加大补贴力度,以电池为动力的电动汽车更是备受热捧。
锂电池正当时:10月十大前沿电池技术详解(下)
2014年10月出现了十大前沿的锂电池技术下篇,小编为大家搜集了另外5个前沿技术,其中还有智能锂电池,它可以监测自身内部是否短路,从而赶在电池过热爆裂起火前,通过智能设备向主人发出警告。
三元锂电池电动汽车盘点(图文)
特斯拉作为第一个尝试把巨量的三元锂电池用于电动汽车的第一家公司,使得本来波澜不惊的电动汽车市场刮起了一阵特斯拉旋风,下边笔者就近来最受关注的以三元锂电池做为动力的新能源汽车进行一次盘点,也算向特斯拉(电动汽车领域的真英雄)致敬。
北汽奇瑞紧追特斯拉 三元锂电池要火
2014年10月20日,北汽新能源50辆绅宝EV作为APEC指定用车交付完成,另外,近日奇瑞称奇瑞eQ电动车将于11月5日上市。两者续航能力都在200km左右,虽然远不及特斯拉电动汽车的续航能力,但是同特斯拉一样两者使用的都是三元锂电池,三元锂电池这是要火的节奏呀?
揭秘特斯拉是如何管理7千多节电池 比亚迪羞愧了吗?
单就电池管理系统技术的水平来说,全球能和特斯拉叫板的恐怕没有几个,特斯拉的Model S用了7000多节18650电池,它是如何管理这么庞大数量且安全性并不理想的电池的呢?而比亚迪为什么在电池管理系统技术并不很强的情况下依旧也是做得风生水起的呢?
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