又一海外动力电池工厂投产
来自新华社的消息显示,10月31日,上汽正大有限公司(简称“上汽正大”)建立的泰国首个电动汽车电池生产工厂举行了投产仪式,这标志着上汽正大进入泰国的电动汽车电池生产领域。来源:视频截图据介绍,位于泰国
奇瑞汽车百亿电池项目正式通线
近日,投资百亿元的得壹能源锂电子动力电池项目通线仪式在枞阳县举行,这是奇瑞旗下动力电池产业化的重要项目。据悉,该项目拟建设20GWh锂离子电池生产基地,总占地面积约1000亩,计划投资100.04亿元,其中厂房建设24.29亿、工艺设备投资75.75亿
超1017亿动力电池项目落定
10月31日,丰田汽车宣布,将向其北卡罗来纳州电池厂增加80亿美元的投资,并增加约3000个工作岗位,以加快公司产品的电气化步伐。总投资已超1017亿这是丰田年内第二次宣布追加北卡罗来纳州电池厂的投资
宁德时代最高30亿回购股份
时隔五天,宁德时代敲定了股份回购方案。10月31日晚,宁德时代公告,公司拟使用20亿元-30亿元自有资金回购股份,回购价格上限为294.45元/股。回购期限为方案审议通过之日起12个月内。公告显示,假
欣旺达动力与日本产业机械头部企业签署战略合作备忘录
10月26日,欣旺达动力与日本产业机械头部企业新光商事在日本东京车展现场签署战略合作备忘录。欣旺达电子股份有限公司董事长王威、新光商事社长小川達哉出席并见证签约仪式。欣旺达动力科技股份有限公司副总裁代志华、新光商事社长小川達哉分别代表双方签署战略合作备忘录
全球首家超快充动力电池专业工厂正式投产!
2023年10月30日,全球首家超快充动力电池专业工厂在广州巨湾技研有限公司(以下简称为“巨湾技研”)南沙总部基地建成投产。该工厂是全球首家面向先进的超快充(10-15分钟)乃至极快充(5-10分钟,XFC)电动力电池规模化生产制造的专业工厂,具备领先的制造水平和技术能力
全球最大硫酸铁钠项目一期投产/二期开工!
10月31日,主题为“蓄势破冰,聚钠远航”的众钠能源年产50000吨硫酸铁钠正极材料量产基地一期投产暨二期启动建设仪式在江苏镇江举行,标志着众钠能源全球首条硫酸铁钠生产线在中国投产后,全球规模最大的钠电正极材料项目进入加速阶段
预约进博直播!施耐德电气的展台一定让你“6”连往返
老时间 老地点施耐德电气和老朋友——进博会,又见面了!11月5日-10日国家会展中心3号馆 B3-06施耐德电气“六刷”进博精彩呈现定让您“六”连往返!老友再相聚,与进博会六载携手酝酿出更有滋味的新议
超100亿!宁德时代又有大手笔投资
近日,宁德市自然资源局发布了《关于宁德深水A区海上风电场项目海域使用论证报告的公示》(简称“公示”)。公示的内容显示,宁德深水A区海上风电场项目的建设单位为福建润时海上风电有限公司(简称“福建润时”)
欣旺达动力与日本知名企业签约!
2023日本东京移动出行展览会正如火如荼进行,展会迎来了来自日本和全球的上万媒体竞相报道。欣旺达动力在2023日本东京移动出行展览会上大放异彩,极具创新性的新能源技术和产品获得了日本观众、国际媒体和全
又一固态电池项目落户
近日,内蒙古乌海市人民政府、海勃湾区人民政府与清陶能源签约投资协议。清陶能源将在乌海市投建固态电池零碳产业园区,项目总投资70亿元,分三期建设,建成后将具备零碳制造的5万吨固态电池专用正极材料产能,以及低碳制造的10GWh固态电池电芯及PACK产能
超3720亿元!10月国内39大锂电项目来了
数据显示,2022年,全球锂电池市场规模超过1100.0GWh,其中中国锂电池市场规模750.0GWh,占全球比重近七成。展望未来,有分析认为,未来两年内电池市场的需求会超过2TWh,到2030年将达到6TWh以上
锂电巨头净利暴跌98%
10月30日,赣锋锂业(002460)发布三季报,前三季度实现营收256.8亿元,同比下降6.99%;净利润60.1亿元,同比降幅达59.38%。分季度来看,赣锋锂业第三季度业绩缩水明显,单季营收75
锂电池都“产能过剩”了,为啥80%的电瓶车还在用铅酸电池?
国产新能源汽车的崛起,离不开国内完整的产业供应链,尤其是动力电池这个核心部件的制造和成本优势。不过,国内锂电池行业在经历高速发展的同时,也出现了原材料价格的剧烈波动、产能过剩的情况。 2022年碳酸锂的价格还飙升至50万元/吨,今年的4月份跌至20万元/吨以下,锂离子电池产业链价格大幅回落
持续暴跌,业绩持续爆发的锂电池行业绝对龙头,究竟怎么了?
这是新能源大爆炸的第779篇原创文章。文章仅记录《新能源大爆炸》思想,不构成投资建议,作者没有群、不收费荐股、不代客理财。 宁德时代跌破190元了,市值也跌破1万亿,不断地逼近8000亿,作为锂电池
价格战促使磷酸铁锂电池迎来爆发,未来新能源汽车将更便宜?
进入到2023年以来,汽车市场的价格战就在愈演愈烈,“油电同价”在今年看来,已经成为现实。对新能源汽车来讲,要想完全取代燃油车,仅在价格上与燃油车齐平显然还不够,毕竟充电时间这一硬伤至今仍未解决。所以
比亚迪又成立一家电池新公司
企查查消息显示,10月13日,潍柴弗迪电池有限公司(简称“潍柴弗迪”)正式成立,法定代表人冯刚,注册资本10亿元人民币。潍柴弗迪经营范围含电池制造,电池销售,技术服务、技术开发、技术咨询、技术交流、技术转让、技术推广,新能源汽车废旧动力蓄电池回收及梯次利用等
总投资51亿,又一锂电项目落地
来自“仙居发布”的消息显示,10月25日上午,深圳中芯能科技有限公司(简称“中芯能”)与浙江省台州市仙居县举行项目协议签约仪式。该次签约的“年产15万吨新能源电池正极材料及配套2万吨前驱体、1万吨硬碳负极等”项目,落地新能源动力产业园,占地243亩,总投资51亿元,达产后可实现年产值135亿元
全球首家超快充动力电池项目正式投产
10月30日,全球首家超快充动力电池专业工厂在广州巨湾技研有限公司(以下简称为“巨湾技研”)南沙总部基地建成投产。据介绍,该工厂是面向先进的超快充(10-15分钟)乃至极快充(5-10分钟,XFC)电动力电池规模化生产制造的专业工厂,具备领先的制造水平和技术能力
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