智利对铜锂矿山征收采矿税 锂矿价格将受成本支撑?
智利下议院已经开始研究一个提案,该提案建议对在该国运营的铜、锂矿商按照名义价值征收3%的采矿特许使用费,该税费适用于铜年产量超过12,000吨和锂年产量超过50,000吨的矿商。
8月纯电动乘用车装机量2.64GWh 占比63.39%
8月份纯电动乘用车实现装机量2.64Gwh,占新能源汽车总装机量的63.39%,已经成为拉动动力电池需求的绝对主力。
比克电池携手美国企业开发“超级电池” 预计2019年量产
2018年9月16日,深圳市比克动力电池有限公司(“比克电池”)与获得世界经济论坛(WEF)技术先锋奖的美国新能源创新企业Cadenza Innovation在北京举行战略签约,双方将合作生产“超级锂电池”及模组,并推动新产品在全球的产业化落地。
一波未平一波又起,猛狮发展步子迈大了?
猛狮科技当前的资金困难,让人不禁联想起去年猛狮科技的积极开拓,布局国内外锂电市场的情形。部分动力电池企业是否步子迈得太大了,企业扩张该慢下来?这是值得深思的问题。
碳酸锂价格下跌 锂矿材料公司利润不降反升
自6月底以来,碳酸锂价格仍在持续走低,然而,上半年国内主要碳酸锂材料生产企业天齐锂业和赣锋锂业等公司的营收和利润不降反升,销售额和毛利率同比去年都有所增长。
前两名装机量占比超60% 二线动力电池企业洗牌加剧
在新能源汽车销量持续增长的形势下,中国动力电池行业在竞争中“寡头垄断”的格局正在形成,更多二线企业面临洗牌危机。
股价飞升13倍 营收大涨200% 寒锐钴业缘何一直保持强劲势头?
随着新能源电池产业发展旺盛,特别是三元锂电池市场需求量加大,寒锐钴业的钴产品销售量、价齐升,成为公司盈利的主要动力。
欧派电动车:坚守质量基准,打造品质出行
如今,随着国家标准的推行,电动车行业原有生态结构遭遇严峻考验,以中小企业为代表的低成本、价格战模式逐步淡出市场舞台,而大企业则纷纷以标准化、品牌化和智能化为企业发展方向。
铂联科技运用新科技助力新能源电池安全
近年,新能源汽车呈现井喷式的发展,所占汽车市场份额快速增加,走在大街小巷中随处可见新能源汽车。除了传统的造车企业,更有跨界新势力入场。
共享单车泡沫破灭波及锂市 价格跌跌不休底在哪?
同时,在碳酸锂不断阴跌的态势下,金属锂的价格也受到影响,开始承压下行,自7月起至今,一贯以稳定表现的金属锂的价格从93.5万元/吨跌至87.5万元/吨,下跌6万元/吨,跌幅近6.9%。
新能源汽车又“火”了,这是锂电的锅吗?
锂离子电池从消费级电子产品导入到新能源汽车,既是动力的技术选择,也是市场竞争的结果。即使每年国内外都发生了不少汽车事故,但锂电池推动汽车进入全新发展阶段是有目共睹的。
赢合、先导先后收割大订单,锂电设备迎来旺季
在新能源汽车保持高速增长背景下,明年锂电行业扩产项目规模依然值得期待,扩产规模不容小觑,国内设备厂商有望迎来新一轮成长机遇。
中标宁德时代9亿大单 先导智能后市增长可期
随着全球知名车企推出电动化目标,新能源车渗透率提升带来锂电需求提升,而锂电高端产能不足,全球锂电龙头仍处于扩产周期,高端锂电设备需求剧增。
品质、配置全升级,金彭S70轻松超越丽驰S350
自新能源汽车行业产生以来,各大品牌之间的较量早已屡见不鲜,现如今金彭、丽驰、雷丁等新兴新能源品牌纷纷入局,使得新能源市场竞争再度加剧。
还会有下一个CATL吗?
CATL虽好,可惜只有一个。再来一家吧,再来一家如CATL(宁德时代)那样技术强、出货多、国内外客户通吃的动力电池企业吧。
发布会前夕的猛料!新iPhone电池或采用L型+双节电池设计
一直以来iPhone手机的电池容量都非常小,即使是十周年大作iPhone X,其电池容量也没有达到3000mAh,与市面上的主流旗舰动辄就4000mAh、5000mAh的规格还相差了一大截,以至于iPhone手机的续航能力时常遭到吐槽。
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