但惜朝露不待日——近期碳酸锂价格上涨的详解与前瞻
对长期来看,我们依旧持此前的看空观点,认为锂价在2019年下半年会逐步下行。但鉴于目前锂盐价格与行业平均生产成本的关系,我们认为下跌空间有限,且将以阴跌形式呈现。
造电动汽车不求人?大众决定自主生产动力电池
德国大众汽车公司日前宣布,经监事会与管理委员会批准,将投资近10亿欧元(约合人民币77.277亿元)在位于德国下萨克森州的萨尔茨吉特(Salzgitter)建设电池工厂。
法德电池联盟将获得50亿欧元以支持超级工厂的建立
近日,法德电池联盟的部长们重申了法德电池产业的计划,而欧盟委员会(European Commission)表示在原则上支持该项目,可能会在10月之前批准通过。
联手多方盟友,协鑫集团10万吨锂电正极材料产业落地徐州
5月13日,由徐州市人民政府主办,徐州经济技术开发区管委会、协鑫集团承办的“2019中国锂电池材料创新发展金龙湖峰会,协鑫集团徐州基地产业升级项目签约活动”在徐州经济技术开发区成功举办。
出资4000万卢比 国轩高科与塔塔汽车印度组建电池合资公司
合资公司主要产品包括电池模块和电池组的设计、开发、验证和制造,以及电池管理系统,适用于区域范围内各类乘用车和商用车。
德国已将电池出口至新西兰 终极目标是进军亚太市场
在亚太地区成为全世界最重要的电池供货源之际,欧美各国建立电池工厂占领行业的决心日益强烈,加强电池出口是在电池行业取得话语权的关键之一。
远东福斯特12GWh动力电池项目一期正式投产
2019年5月10日,远东智慧能源股份有限公司全资子公司远东福斯特新能源江苏有限公司12GWh动力电池项目一期投产仪式在江苏宜兴隆重举行。
电动自行车市场迎新风口,成锂电企业转型关键
电动自行车庞大保有量而供应配套锂离子电池的企业集中度低,与之相反,新能源汽车动力电池行业高度集中,前几巨头企业占据了超高份额,而中小锂电企业面临补贴退坡后的倒闭压力。因此,在电动自行车这个庞大的市场出现新风口之际,布局电动自行车的锂电池市场不失为转型的好选择。
突然火起来的氢燃料电池汽车,可不是特斯拉蔚来的那种“火“
尽管随着2019年新能源汽车补贴退坡,整体增长趋势仍好于燃油车,但也应该注意到,国内新能源汽车市场的问题明显。
展望2035年 可再生能源与电池将变得完全与众不同
到2035年的时候,更多人会意识到利用电池储存电力的优势,几乎每个家庭、每个区、每个办公楼等地方都会安装储能电池。
Albemarle:智利锂项目产量将提高30% 2019年将产4万吨
Albemarle表示,它正在推进一项项目,宣称将智利的锂产量增加30%,而不是从Salar de Atacama中提取更多的盐水。
新型空气极材料将可用于固体燃料电池
日本中部大学开发出了用于固体氧化物燃料电池(SOFC)电极的新型空气极材料。这种空气极使镧镍氧化物与氧化钆掺杂氧化铈相结合,实现了高性能。
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