电动汽车市场份额与中国相差几十倍 印度正紧锣密鼓部署市场
“中国电动汽车的市场份额约为2%,挪威约为39%……而印度电动汽车的市场份额仅为0.06%。”印度财政部在2019年度的经济调查中将电动汽车置于印度脱碳进程的核心,并呼吁建立一个工业中心。调查强调了电动汽车的重要性,呼吁印度效仿美国的底特律发展一个汽车制造中心以便生产电动汽车及动力电池
5G时代!消费类电子电池技术亟需变革
相信不少人在外游玩或者购物时,都遇到过手机电量不足、又无法找到地方充电的尴尬情景。随着5G通信时代的到来,新一代消费电子产品迅猛发展,在高速率、大容量、低延时的通信技术革新背后,对于设备载电量的需求也将越来越高
Altura矿业与山东瑞福锂业签署包销协议
Altura与中国锂材料生产商山东瑞福签署具有约束力的包销协议,从 2019 年 7 月开始,包销协议中的锂精矿年产量为 35,000 吨,为期五年,与陕西J&R优化能源(JRO)达成协议,终止现有的包销协议
长城与澳大利亚锂矿商Pilbara签附加协议 计划连续6年运送2万吨干精矿
据外媒报道,澳大利亚锂矿商Pilbara Minerals于7月9日表示,已与中国汽车制造商长城汽车有限公司(Great Wall Motor Co . Ltd .)签署附加协议,以供应电动汽车电池制造的关键矿物——锂辉石精矿
锂金属阳极和液化气电解质结合能擦出怎样的火花?
导语:科学家开发的一种电解质与锂金属阳极兼容,能量密度可增加50%以上,零下60 ℃循环效率可以超过98%。
目前,不少关于锂离子电池储能技术的新概念都有可能会大大提高电池的容量
博世互联科技有效延长电动汽车电池使用寿命
博世集团董事会成员Markus Heyn博士表示:“博世将电动汽车电池与云端互联,有助于大幅提升电池性能并延长其使用寿命”利用智能算法有效识别电池压力影响因素,并优化充电过程移动出行服务提
博世云服务将电池寿命延长两成 首位客户是滴滴
据外媒报道,电池衰退得越快,性能和容量就越低,汽车的行驶里程也就越短。为了让电池续航时间更长,德国博世集团(Robert Bosch GmbH)正在开发新的云服务,以作为车辆电池管理系统的补充。当地时
电池储能技术或成海上船舶运输“新宠”
近日,于阿姆斯特丹举行的电力和混合动力海洋世界博览会(Electric and Hybrid Marine World Expo)突显出海船行业对储能技术的兴趣日益浓厚。不少全球领先的电池制造商展示了他们最新的充电技术,以满足对清洁、高效的电力或混合动力船舶系统日益增长的需求
你知道船用救生衣上有用电池吗
根据《国际海上人命安全公约》的要求,船员每人配备一件救生衣,每艘邮轮应按乘客总人数10%增配儿童救生衣;另外驾驶台和机舱值班人员每人增设一件,客船还应附加配备船上总人数5%的救生衣,以便船舶一旦遇难弃船时,船上的所有乘员都能利用这些救生衣等待援救
【聚焦】河北严查废铅蓄电池违法行为 废铅酸蓄电池流向受限
7月2日,河北省开展打击整治涉医疗废物和废铅蓄电池违法违规行为专项行动视频会议召开。会议提出,即日起,省生态环境厅、省卫生健康委、省公安厅联合在全省范围内集中开展为期3个月的打击整治涉医疗废物违法违规行为专项行动
我国盐湖提锂技术取得重大突破 解决了世界性难题
据悉,青海省盐湖提锂技术取得重大突破。针对柴达木盆地盐湖镁锂比值普遍过高,镁锂分离技术难度大问题,青海省科研人员通过采用吸附法、萃取法、煅烧法等工艺,有效解决了从高镁锂比盐湖中提取高纯锂和硼的世界性难题,使得青海盐湖卤水提锂技术水平处于世界领先地位
韩国浦项制铁成立专门的研究中心 旨在开发电池材料和技术?
韩国钢铁集团的浦项制铁(Posco)和浦项化工(Posco Chemical)成立了一个特别研究中心,将在全集团的支持下开发电池材料。此举突显出浦项制铁正在积极培育电动汽车电池材料,将其作为下一个行业增长关键点
比亚迪2019年1-6月新能源汽车动力电池及储能电池装机数据分析
近日,比亚迪公布的2019年6月快报显示,2019年比亚迪上半年新能源汽车动力电池及储能电池装机总量本年累计装机总量约为8.186GWh。根据公告,OFweek锂电网统计了比亚迪1-6月份的新能源汽车动力电池及储能电池装机情况。
丰田电动化战略:家底厚的任性,藐视同行的自信
近日,丰田在东京宣布了其最新的电气化战略,令外界有些吃惊的是,在新能源路线上向来显得保守的丰田,突然在新能源产品路线上又变得激进了起来。根据官方发布的规划,丰田将从2020年起,陆续推出10款纯电动车
宝马拒绝自建电池工厂为哪般?
随着新能源汽车保有量的不断增加,新能源汽车市场竞争不断的加大,很多的车企都在相继的建立自己的电池工厂,而宝马虽然一边提速新能源汽车的布局,但另一边却对新能源汽车市场存疑,最近,宝马汽车研发总监弗罗里希在接受采访时表示,“没有消费者对纯电动汽车有需求,一个也没有
特斯拉自主研发电池,你看好吗?
随着近期电动汽车频繁起火的问题,以及动力电池安全,和电池产能的问题,迫使众多的车企走上了自主研发,和与电池厂家合作共同生产动力电池的道路,对于特斯拉这样的品牌来说也不例外,近日有外媒宣传,特斯拉的前员
产品之战硝烟散,电池供应商遭遇新危机
自燃事件频发,让产品之战的硝烟悄然转移到电池供应商的战场。五花八门的品牌和车型,让不少人感叹到了新能源群魔乱舞的时代,天马行空的产品一时间占领了人们的视线。产品的续航里程有多长几乎成了决定销量的最主要因素,而最该注意的安全问题在事故发生后才逐渐意识并警醒
赣锋锂业在墨西哥的锂粘土矿上押注了近2800万美元
导语:总部位于江西的锂电池制造商赣锋锂业斥资近2200万英镑(合2780万美元)收购了墨西哥索诺拉锂粘土矿的股份。这是中国锂电池企业为挖掘海外资源的又一大手笔。
为电动汽车提供动力的锂电池需要大量的锂,这正促使电池生产商在全球范围内抢购锂资源
硅负极导电添加剂已开始在国内生产,助力新能源汽车市场
中国正开始大批量生产商业用途的硅负极材料,应用于锂电池市场,而单壁碳纳米管在改善硅负极性能方面起着关键作用。TUBALL单壁碳纳米管可以有效提高锂离子电池的性能,通过提高硅负极的循环寿命,从而最终满足电动汽车严格的要求
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