欣旺达加快产能扩张步伐,拿下柳汽换电项目
当下,“换电”正日益成为新能源汽车领域的新风口,包括宁德时代在内的众多电池厂商都在积极布局。欣旺达作为国内动力电池市场的一支骠骑劲旅,也开始杀入换电这片颇具发展前景的领域;而其在BEV、HEV领域的多点开花,也令其整体动力电池业务版图不断丰富和扩大
锂离子技术推动全球能源革命 探究金属氧化物之谜
导读:国际科学家小组发现了一种“空间电荷”机制,该机制解释了为什么用作锂离子电池电极的某些金属氧化物显示出比理论上应有的容量更高的储能容量。该小组表示,这项研究将为开发更先进的储能系统新途径。由德克萨斯大学奥斯丁分校(UTA)领导的科学家声称
特斯拉中国上线电池回收计划来了
一直以来,购买电动车后,对于电池衰减、更换电池费用过高的担忧,可以说是所有电动车主的担忧。但是随着各大电动车厂商,电池回收以及官方优惠更换电池方案的出台,未来电动车主类似的担忧,也会越来越少。日前,特斯拉中国官网,展示了电池回收计划的页面信息
一周锂电20大要闻(8.30-9.5)
1、宁德时代断供811电池谣言四起近日,有消息人士表示,宁德时代已基本否定811电池路线,“增量肯定少用了,存量只能变通的处理,压力很大。”很快,宁德时代相关业务负责人便回复称,“这是妥妥的谣言。”他
811,长期前景仍然乐观
这次起火事件,也对电池企业敲响了警钟,冒进不可取,新技术一定要各方充分验证方可大量采用,否则将对新能源汽车产业发展带来极大打击。
“星恒杯”职业技能竞赛发布会在安徽滁州召开
2020年9月4日,“2020年全国行业职业技能竞赛—‘星恒杯’第三届全国自行车与电动自行车装配职业技能竞赛”发布会暨启动仪式在星恒电源(滁州)有限公司召开。图片来源:星恒电源本次发布会上组委会公布了
“星恒杯”职业技能竞赛发布会隆重举行!
9月4日,“2020年全国行业职业技能竞赛——‘星恒杯’第三届全国自行车与电动自行车装配职业技能竞赛”发布会暨启动仪式在星恒电源(滁州)有限公司顺利举办。大赛发布会启动仪式(图片来源:星恒电源)中国自
宁德时代断供811电池谣言四起的背后
近日,有消息人士表示,宁德时代已基本否定811电池路线,“增量肯定少用了,存量只能变通的处理,压力很大。”很快,宁德时代相关业务负责人便回复称,“这是妥妥的谣言。”他表示,“短期内811仍将作为宁德时代的主攻战略,宁德时代并没有放弃811电芯,多条线路并行一直是公司发展电芯业务的核心思想
宁德时代/亿纬锂能你追我赶 电动船舶驶向深海
那边厢,9月1日搭载宁德时代动力电池的“大湾区一号”游船正式投入运营,这边厢,9月3日亿纬锂能发布信息称,配套亿纬锂能动力电池的“雄安监测一号”完成交付。“大湾区一号”是中国首艘油电混合动力海上豪华双
新能源汽车下乡,参与的电池企业谁会是最大赢家?
新能源汽车下乡正成为车企、电池企业寻找销量增长的新突破口。7月17日第一批“新能源汽车下乡”(下称“下乡”)仅有10家车企的16款车型参与,而刚刚发布的第二批“下乡”名单,参与车企和车型都大幅增加。在
【半年报】新能源车市受重创锂电池企业也遭殃
SMM9月3日讯:由于上半年疫情的影响,各行各业均受到了不同程度的影响,锂产业链也不例外,上半年国内新能源汽车产销分别完成35万辆和33.6万辆,同比分别下降42%和44%;动力电池装机量也不及预期,上半年动力电池装机总量为17.5GWh,同比下降42%
马斯克:将对Model Y核心技术重新设计
马斯克认为,特斯拉的使命是加速实现能源生产和使用的可持续性。德国当地时间周四,特斯拉CEO马斯克参观了柏林超级工厂的建设工地,他对柏林工厂取得的进展感到满意,并透露德国产Model Y核心技术将被重新设计
被LG反超!宁德时代正面临前所未有的挑战
8月26日晚,宁德时代发布的2020年半年度业绩公告显示,该公司今年上半年营收188.29亿元,净利润19.37亿元,同比下滑7.08%。然而,在这份还算亮眼的“成绩单”背后,宁德时代却在全球动力电池
钴价缓慢下行 工碳报价小幅上涨
SMM 9月4日讯:电池及下游终端市场: 终端车企来看,近期部分车企已发布8月销量,如造车新势力蔚来、理想、威马等企业8月交付量都环比增加,今年基本保持稳定增幅,逐步受到大众的认可。此外上汽通用五菱新
30种关键原材料:欧盟将锂放在首位
欧盟行政机构欧盟委员会列出了30种“关键原材料”,它希望在确保供应的同时避免依赖任何一种原材料,更多信息尽在振工链。列表中的四个新添加物是铝土矿,锂,钛和锶。锂是制造各种电池的基本材料,随着越来越多的人购买电动汽车,锂变得越来越重要
柏林工厂将重新设计Model Y核心技术,并生产电池
马斯克认为,特斯拉的使命是加速实现能源生产和使用的可持续性。德国当地时间周四,特斯拉CEO马斯克参观了柏林超级工厂的建设工地,他对柏林工厂取得的进展感到满意,并透露德国产Model Y核心技术将被重新设计
宁德时代放弃811三元锂电池?内部人士回应
高能量密度与高稳定安全性,在车载动力电池领域,向来是一个“鱼和熊掌不可兼得”的问题,而在这方面做得比较好的宁德时代,也只是对二者做出了比较合理的平衡。当前,宁德时代的高端产品811三元锂电池,虽然拥有不错的能量密度,但是因为镍的含量占比,达到了80%,比重较高
固德威成功登陆A股科创板,开启智慧能源新时代
2020年9月4日,江苏固德威电源科技股份有限公司正式登陆A股,在上海证券交易所科创板挂牌交易,股票简称:固德威,股票代码:688390,每股发行价为37.93元/股,发行总数2200万股。仪式中,固德威董事长黄敏在各界领导、嘉宾的见证下敲响上市铜锣,成为光伏逆变器及智慧能源解决方案科创板第一股
南洋理工:用垃圾果皮“救活”废旧电池
人类文明的不断推进给地球带来了沉重的负担,据有关统计显示,全球每年产生 13 亿吨食物垃圾和 5000 万吨电子垃圾。食物垃圾处理起来比较容易,但是电子垃圾却往往令人头痛。废旧电池通常经过极端加热(超过 500°C)进行处理,以冶炼出一些贵重的金属,但是这一过程往往会散发出有害有毒气体
比亚迪下半年该怎么走?
疫情来袭,汽车行业上半年都是半歇业状态。比亚迪也不例外,1-7月盘点看,新能源汽车销售比去年同比下跌超过一半。 “下半年就看怎么样去追平,甚至超越了。”9月1日,比亚迪汽车销售有限公司副总经理李云飞针对《电动汽车观察家》的销量预期提问如此回答
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