“动力电池回收”上升到国家层面,体系建设“加速键”启动!
“动力电池回收”已经上升到国家层面!3月5日,“加快建设动力电池回收利用体系”出现在2021年的政府工作报告中,这是有关“动力电池回收”话题首次登上政府工作报告。而在“两会”召开之前,“建议形成协同联
雅迪冠能引发“抢购潮”,全面倍增之年迎高光开局
2021年伊始,刚刚在央视春晚上“火”出圈的雅迪,就以旗下冠能系列电动车吸粉无数,掀起了一波全国抢购潮,为电动车行业在牛年立了一个高“门槛”。
异质结产品价值高,爱康科技被看好
在股市一片飘绿的近日,有一支股票异军突起,爱康科技连日上涨,截止今日收盘,该股报2.50元,近一周上涨4%。但是最近一个月内,爱康科技共计登上龙虎榜0次,表明爱康科技股性不活跃。 江苏爱康科技股份有限
能源业务突破,中国铁塔2020年净利64.28亿!
2021年3月8日,全球规模最大通信基础设施服务提供商中国铁塔股份有限公司(简称“中国铁塔”股份编号:0788.HK)公布截至 2020 年12 月 31 日止的全年业绩。业绩摘要图:数据来自中国铁塔
14.7亿元!赣锋锂业通过收购进行扩张
3月9日,A股上市公司赣锋锂业(002460.SZ)发布公告称,该公司董事会审议通过了《关于收购伊犁鸿大100%财产份额涉及矿业权投资的议案》。该议案显示,赣锋锂业及其全资子公司将收购伊犁鸿大100%的股权
格力电器公开电池专利!
3月9日,来自企查查的消息显示,格力电器公开了两项与电池有关的专利。公开专利之一是“一种电池均衡系统的控制装置、方法和汽车”,公开号为CN112467844A。图片来源:企查查该专利的摘要指出,本发明公开了一种电池均衡系统的控制装置、方法和汽车,电池均衡系统
亿纬锂能欲携LFP电池进军乘用车市场!
日前,亿纬锂能宣布将投资36亿元扩建动力电池项目。其中,将斥资10亿元建设乘用车用磷酸铁锂(LFP)电池项目;另外投资26亿元建设xHEV电池系统项目,主要生产12V和48V电池系统。值得一提的是,亿纬锂能欲携LFP进入乘用车市场,也是“有备而来”,这个“备”大概率是已经锁定了乘用车LFP电池订单
英国科学家开发可逆的高能量密度阴极材料锂离子电池
导读:英国的科学家们开发了一个模型来解释利用锂离子电池某些阴极材料中的氧化还原反应的挑战。基于他们对该理解反应的改善,他们提出了几种可能的进一步研究路线,以避免不必要的反应,并开发可逆的高能量密度阴极材料
三元电池正“转攻为守”,磷酸铁锂发起新一轮强势反攻!
曾经呼风唤雨,在乘用车领域占据绝对统治力,“不可一世”的三元电池真的不再那么“香”了?风水轮流转,如今三元电池正“转攻为守”,甚至节节败退,“王者归来”的磷酸铁锂发起了新一轮强势反攻。畅销车型都换装磷
璞泰来近日与四川省成都市邛崃市人民政府签订《战略合作协议》
电车汇消息:3月8日,璞泰来公告,公司于近日与四川省成都市邛崃市人民政府签订《战略合作协议》,公司拟在邛崃市投资建设新能源电池材料全产业链项目,项目总投资约为140.8亿元(人民币),其中20万吨负极
全球最大!日立造船推出1000毫安时全固态电池
近日,据外媒报道称,日立造船公司(Hitachi Zosen)开发出新型高容量固态电池,其耐受温度范围较广,或可用于卫星和工业机械领域。该固态电池容量为1000毫安时,容量达到全球最大级别,是该公司之前固态电池的7倍,工作温度范围为-40℃~100℃
电池起火!LG赔70%、现代赔30%,合计80亿!
3月8日消息,据外媒报道,现代汽车已与LG新能源就Kona EV召回费用的分摊达成了一致。据悉,现代汽车将承担召回成本的30%,而LG新能源将支付剩余的70%费用。消息人士称,此次Kona EV召回的总成本为1.4万亿韩元(约80亿元人民币),高于最初预计的1万亿韩元
澳洲推动电动汽车电池的新生命
导读:澳大利亚可再生能源局(ARENA)宣布向墨尔本电池技术公司Relectrify提供149万澳元的资金,以推进其利用二手电动汽车电池再利用的商业规模电池和逆变器系统。Relectrify公司正在推出一款36千瓦/120千瓦时的商业规模模块化电池产品,利用的是二次利用的电动汽车电池组
涨价、降价两头挤,电池企业正在艰难支撑!
进入2021年后,动力电池企业的调价函频发。1月以来,远东电池、卓能、亿纬锂能、鹏辉、横店东磁以及德朗能等企业纷纷发出了调价函,希望调涨电池价格。“这是非常少见的情况,要知道不到万不得已,一般企业是不愿调涨价格的
电动工具龙头创科实业为何能成就传奇的百倍股?
港股上的创科实业是一家业务看起来很普通的企业:电动工具。就是这么不起眼的业务,却成就了一个传奇的百倍股。从2018年的低点算,13年间,创科实业一家上涨100多倍。从2020年的疫情低点算,一年时间也有3倍涨幅
钛白粉行业跨界而来,目标直指磷酸铁锂市场
近期,作为磷酸铁锂电池重要的上游原材料,磷酸铁锂市场突然闯入一批“陌生面孔”:他们似乎是嗅到了什么,从钛白粉行业跨界而来,目标直指磷酸铁锂市场。磷酸铁锂市场闯入“新玩家”2月3日,国内钛白 粉行业的头部企业——中核钛白突然发布公告称,其将以121.08亿元建设规划年产能50万吨的大型磷酸铁锂项目
SK和LG化学电池官司迎来定论:SK在美面临禁售10年
韩国两大电池制造商SK和LG化学,因为电动汽车电池的事已经在美国“撕”了近两年,如今终于迎来定论。据媒体报道,美国国际贸易委员会(ITC)5日就韩国LG能源解决方案(前LG化学旗下电池部门)指控SK创
宁德时代凭什么在动力电池领域“赢者通吃”?
文 / A股君出品 / 节点财经位于我国东南一隅的福建,多山临海,自古以经商和移民闻名。包括中药龙头片仔癀、今日头条、美团等在内的多家知名公司的创始人均源于此。在这片土地的东部,有一座人口不到300万、2019年生产总值不到2500亿元的地级市宁德
2月比亚迪动力及储能电池装机量1.354GWh
3月4日晚,比亚迪发布《2021年2月产销快报》。公告显示,比亚迪汽车2月累计卖出20927辆,去年同期为5501辆,同比增长近3倍。其中,新能源汽车为10355辆,新能源汽车板块内乘用车为10123辆,纯电动7835辆,插电混动2288辆
血战固态电池:有人进,有人退
来自企查查的信息显示,3月5日,比亚迪公开“一种电解质聚合物基材、固态电解质及其制备方法、锂离子电池”、“一种复合固态电解质及固态锂电池”两项与固态电池相关的专利。图片来源:企查查此外,3月2日,比亚迪还公开“一种固态电解质及固态锂电池”专利,公开号为CN112436181A
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