广东珠海三大储能项目集中开工
据报道,2024年2月20日,广东珠海市2024年第一季度重点项目集中签约开工活动盛大举办。规划总容量达500MWh(50万度)的三大储能项目,集中开工。这三大项目分别是华发集团新能源公司投资建设的金湾华发储能电站项目、爱旭股份工商业储能项目、高景太阳能工商业储能项目
总投资110亿电池项目签约
据新疆日报报道,2月22日,新疆昌吉回族自治州人民政府与新疆有色金属工业(集团)有限责任公司、新疆汉尧富锂科技有限公司共同签署战略合作协议,将共同在昌吉州建设锰基电池项目。图片来源:网页截图根据协议,
锂电巨头官宣进军两轮车电池
2月25日,比亚迪旗下的弗迪电池,在其官方微信号发布了《根治电池安全隐患 守护民生安全底线》一文,官宣进军两轮电动车!图片来源:弗迪电池微信号截图弗迪电池称,“经探讨决定,弗迪电池将把乘用车的研发成果应用到两轮车领域,加大两轮车的研发投入,协同各方正能量,开发出能上楼的安全电池
宁德时代2023年电池配套解析:宇通、北汽福田、吉利位列前三
根据SNE Research公布的2023年最新的全球动力电池使用数据,宁德时代再次位居全球第一,根据榜单显示,2023年全球动力电池总使用量约为705.5GWh,同比增长38.6%。其中,宁德时代动力电池使用量达259.7GWh,相较2022年增长40.8%,市场占有率高达36.8%
“CHINAPLAS 2024 国际橡塑展”重塑橡塑业未来 助力“中国制造”转型至“中国创造”
023年中国内地大门重开,内外双循环加速畅通,揭示中国处处有机遇。随着经济社会全面恢复常态化运行,中国国家统计局的数据显示,2023年经济增长达5.2%。经济复苏之下,汽车、消费电子和电子商务等领域发展尤其迅速,重拾增长势头
这家锂电设备企业中标 50GWh 锂电池产业基地项目
2月22日晚间,已在科创板上市的锂电设备企业信宇人(688573.SH)发布公告称,公司于近日收到招标代理机构发来的中标通知书,确认公司为 50Gwh 锂电池产业基地(新能源电池标准化厂房)一期设备采购及安装项目第一标段的中标人,中标金额为 4.4 亿元(含税)
央企巨无霸成立,即将制造电池!
来自企查查的消息显示,2月21日,中国电气装备集团储能科技有限公司(简称“电气装备”)正式成立,法定代表人季侃,注册资本高达20亿元,所属地区上海市静安区。电气装备的经营范围包括储能技术服务;电池制造;电池零配件生产;通用设备制造;电池销售;充电桩销售;电池零配件销售等
信息量巨大!全球首条固态电池生产线正式量产
2月23日,A股市场上的固态电池板块异动拉升,金龙羽涨停,上海洗霸、丰元股份、德福科技、丰山集团等大幅冲高。消息面上,最主要的是辉能科技宣布全球首条固态电池生产线已正式量产。辉能科技表示,固态电池的样品已发到各大新能源车企进行测试、开发模块
下一个宁德时代?亿纬锂能2023年度业绩预告简析
这是新能源正前方的第875篇原创文章。文章仅记录《新能源正前方》思想,不构成投资建议,作者没有群、不收费荐股、不代客理财。 过去的近2年,新能源行业日子不太好过,机构出逃和行业产能过剩,二级市场则通过不断地下跌消化这些利空,但一切都还没有看到尽头,很多公司的业绩开始反映基本面的利空了
宁德时代参股,又一家央企储能“霸王龙”横空出世
平高集团江苏昆山储能电站,全球单体容量最大的电网侧储能项目。文/李愿编辑/杨倩来源/储能严究院头图来源/中国电气装备集团企查查数据显示,2月21日,中国电气装备集团储能科技有限公司正式成立,注册资本为20亿元人民币,地址位于上海市静安区江场路,法定代表人为季侃
问顶345Ah储能电芯获四大国际权威认证
2月22日消息,瑞浦兰钧问顶345Ah储能电芯通过了德国莱茵TüV Rheinland颁发的UL1973、UL9540A、IEC62619三项国际权威认证,同时通过了UN38.3认证。这标志着问顶345Ah储能电芯在安全性能上已经达到国际标准,并获得了通往国际市场的通行证
20亿钠电项目“夭折”
2月19日晚,科翔股份(300903.SZ)发布了一份来自深交所的监管函。监管函指出,根据广东证监局出具的《关于对广东科翔电子科技股份有限公司、郑晓蓉、郑海涛、刘涛采取出具警示函措施的决定》(〔2023〕165 号)查明的事实,科翔股份存在违规行为
又一70亿元锂电大订单落地
2月21日晚间,龙蟠科技(603906.SH)发布公告称,公司控股子公司常州锂源与LG新能源签署了《长期供货协议》。协议约定,由常州锂源自2024年至2028年期间,合计向LG新能源销售16万吨磷酸铁
【OFweek2024动力电池产业年会】思谋科技联合创始人兼产品总裁李睿宇出席并演讲!
年会背景2023年,我国动力电池产业依旧保持全面增长,具备领先的成本和产能优势,是全球中流砥柱。不过,我国动力电池产业目前也面临着装机量增速放缓、产能过剩等挑战。随着海内外市场竞争日趋激烈,动力电池产
【OFweek2024动力电池产业年会】乘联会秘书长崔东树出席并演讲!
年会背景2023年,我国动力电池产业依旧保持全面增长,具备领先的成本和产能优势,是全球中流砥柱。不过,我国动力电池产业目前也面临着装机量增速放缓、产能过剩等挑战。随着海内外市场竞争日趋激烈,动力电池产
【OFweek2024动力电池产业年会】博世力士乐锂电行业中国区经理阎硕出席并演讲!
年会背景2023年,我国动力电池产业依旧保持全面增长,具备领先的成本和产能优势,是全球中流砥柱。不过,我国动力电池产业目前也面临着装机量增速放缓、产能过剩等挑战。随着海内外市场竞争日趋激烈,动力电池产
【OFweek2024动力电池产业年会】哈尔滨工业大学/深圳大学教授王振波出席并演讲!
年会背景2023年,我国动力电池产业依旧保持全面增长,具备领先的成本和产能优势,是全球中流砥柱。不过,我国动力电池产业目前也面临着装机量增速放缓、产能过剩等挑战。随着海内外市场竞争日趋激烈,动力电池产
【OFweek2024动力电池产业年会】烽禾升研发总监阙知利出席并演讲!
年会背景2023年,我国动力电池产业依旧保持全面增长,具备领先的成本和产能优势,是全球中流砥柱。不过,我国动力电池产业目前也面临着装机量增速放缓、产能过剩等挑战。随着海内外市场竞争日趋激烈,动力电池产
【OFweek2024动力电池产业年会】先导智能营销总经理叶正平出席并演讲!
年会背景2023年,我国动力电池产业依旧保持全面增长,具备领先的成本和产能优势,是全球中流砥柱。不过,我国动力电池产业目前也面临着装机量增速放缓、产能过剩等挑战。随着海内外市场竞争日趋激烈,动力电池产
【OFweek2024动力电池产业年会】欣旺达动力品牌营销总经理郑露蓉出席并演讲!
年会背景2023年,我国动力电池产业依旧保持全面增长,具备领先的成本和产能优势,是全球中流砥柱。不过,我国动力电池产业目前也面临着装机量增速放缓、产能过剩等挑战。随着海内外市场竞争日趋激烈,动力电池产
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