宁德时代盈利预期超400亿,股价大涨近8%!
文/李愿 编辑/杨倩 来源/储能严究院 头图来源/DALL·E 1月31日,宁德时代在深交所披露2023年度业绩预告,归母净利润区间为425亿-455亿元,同比增长38.31%-48.07%;扣费净利润为385亿-415亿元,同比增长36.46%- 47.09%
“三问”宁德时代,2023年业绩预告透露了哪些事情?
1月30日,宁德时代发布2023年年度业绩预告。2023年,宁德时代预计归属于上市公司股东的净利润为425亿元—455亿元,同比增长38.31%—48.07%;扣除非经常性损益后的净利润为385亿元—415亿元,同比增长36.46%—47.09%
宁德时代成立金坛润开
企查查消息显示,1月29日,常州金坛润开新能源有限公司(简称“金坛润开”)正式成立,法定代表人戴维,注册资本134万元人民币。金坛润开的经营范围包括发电业务、输电业务、供(配)电业务;新兴能源技术研发;太阳能发电技术服务;热力生产和供应;合同能源管理;在线能源计量技术研发;在线能源监测技术研发等
这家上市公司“抄底”碳酸锂
1月30日,超频三(300647.SZ)发布公告称,拟以现金方式收购关联方合计持有的江西三吨锂业有限公司(简称“三吨锂业”)73%股权,本次交易完成后,三吨锂业将成为超频三的控股子公司,并纳入公司合并报表范围
锂电上游企业“暴雷”
在2022年实现躺赚后,2023年电池上游企业业绩应声下滑,有着“锂王”之称的天齐锂业和赣锋锂业发布的业绩预告显示,2023年净利润同比下降近70%。但不可否认的是,尽管业绩下滑,电池上游企业赚钱能力仍然很强
国企20亿锂电铜箔项目开机
来自“高邮市国有资产投资运营有限公司”消息显示,1月27日下午,江苏欣欣航天新材料有限公司(简称“欣欣公司”)1.5万吨高性能铜箔项目生箔机试验机组开机一次成功。图源:高邮市国有资产投资运营有限公司资
投资20亿,赣锋锂业又一电池基地来了
维科网锂电从江西省公共资源交易平台自然资源网上交易系统获悉,1月30日上午,南昌赣锋锂电科技有限公司(下称“南昌赣锋”)拿下三宗位于江西南昌新建经济开发区的工业用地,合计约606.5亩,成交价合计约1.55亿元
宁德时代和滴滴联手,要做网约车换电扛把子?
目前新能源市场如火如荼,各大车企除了卷产品、卷价格以外,也是卷起了补能,如今800V快充都快成为了新势力标配,虽然充电时间越来越短,但还是不能解决用户充电焦虑,投资大补能快的换电赛道也是被车企重视起来,如今宁德时代和滴滴也选择加码换电市场了
玩具公司加码固态电池,股价跌停!
1月29日,主营业务为“玩具+教育”的高乐股份(002348.SZ)发布公告称,全资子公司高乐新能源与尼古拉研究院于1月28日,签订了《纳米固态钠离子电池成套技术开发研究项目技术研发合作协议书》。高乐
电池巨头又获车企大订单
据报道,韩国电池巨头LG新能源于1月26日在文件中透露,该公司已与日本五十铃汽车签署电动汽车电池供应协议,有效期至2026年年底。LG新能源未披露协议金额。维科网锂电注意到,在2023年5月,韩国产业
最高盈利310亿,21家锂电企业2023年业绩预告出炉!
据维科网锂电不完全统计,截至1月29日,已有21家锂电企业相继披露2023年业绩预告/快报,涉及锂电池,上游锂资源,正负极材料,电解液、锂电装备、电池结构件等多个细分领域。其中,17家企业实现盈利,而这17家企业当中又有6家企业业绩同比下滑;4家企业业绩亏损,当中有2家企业由盈转亏
30亿钠电项目落户四川
四川德阳绵竹市人民政府官网消息显示,1月28日下午,绵竹市举行湖州超钠新能源科技有限公司(下称“超钠新能源”)规模化储能钠离子电池关键材料产业化项目签约仪式。据了解,该项目总投资30亿元,将在绵竹建设8万吨级钠离子电池正极材料的生产基地
宁德时代新业务拉来重要合伙人
在新能源乘用车换电车型布局上,2023年宁德时代作为唯一电芯供应商配套的车型只有4款,而2023年申报的换电乘用车有31款,这样的配套比例与宁德时代动力电池装车量明显不成比例。尽管宁德时代2023年在动力电池装车量上还是位居第一名,但其市占率相较2022年却有所降低,并且核心客户还在拓展其他供应商
宁德时代牵手滴滴做换电,蔚来最受伤?
换电大战越来越有趣了。1月28日,宁德时代宣布和滴滴达成合作,合资成立换电公司。宁德时代的官方公告中并未透露投资规模和双方出资比例,但从现场签约图来看,能惊动曾毓群、程维两个一号人物亲自到场,可见双方对该项目的重视程度
美国电池禁令:又想“脱钩”,又怕“打脸”
作者丨王小西 责编丨崔力文 编辑丨别致 虽然还有三年,但事情很复杂,有敲山震虎的意味。 美国,又在进一步推动供应链与中国“脱钩”。 就像最近外媒报道的,作为去年12月
掀“宁王”暗涌流动,定江山曾毓群反击
过剩的产能与“去宁化”浪潮的加剧给宁德时代敲响了警钟,或许加速出海才是宁德时代的未来出路。 撰文|森序 出品|零碳知识局 岁末年初的这段时间里,宁德时代一直站在热搜的最前沿
宁德时代自救搞换电,电车价格必再降?
1月28日,宁德时代官方发布消息,将于滴滴成立换电合资公司。 这是继2022年宁德时代推出乘用车换电品牌乐行换电(EVOGO)后,在换电领域的又一个大动作。看着蔚来换电联盟越做越大,宁德时代坐不
宁德时代联手出行巨头
来自宁德时代的消息显示,1月26日,该公司与出行巨头滴滴,将成立换电合资公司。滴滴董事长兼CEO程维、宁德时代董事长兼总经理曾毓群出席活动并见证签约。滴滴小桔能源总经理解晶晶与宁德时代乘用车事业部执行总裁朱威签署了合资协议
国际车企巨头拟生产LFP电池
据日经新闻1月27日报道,日产汽车计划为电动汽车生产磷酸铁锂(LFP)电池,预计从2026财年起向新兴市场出货。日产目前正在日本神奈川县厚木市的研发机构开发LFP电池。图片来源:网页截图此外,日产汽车
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