行业报告 | 2024新能源年度投资观点
摘要: 在全球碳中和的背景下,绿色电力占比将持续提升。国内产业需求方面第二产业占比冠绝全球、需求连续多年保持高速增长;资源供给方面呈现富煤缺油少气、自身绿色电力发力的局面。 在美联储加息预期下,叠
直播卖电池,宁德时代想2C
作者|路世明 编辑|大 风 原材料价格大跌、赛道拥挤、产能过剩...... 如今,动力电池厂商们再也难以回到以前野蛮生长的快乐日子,而作为行业中独一档的存在,宁德时代的话语权正变得愈发羸弱
宁德时代供应商IPO重获问询
据深交所信息,4 月 1 日,纳百川新能源股份有限公司(下称“纳百川”)更新提交相关财务资料,现已重获问询。去年年底,因更新财务资料,公司主动申请中止发行上市审核程序。 图源:深交所资料显示
100亿锂电材料项目开工
据“济宁新闻网”消息,4月2日上午,济宁亘元锂电新材料一体化项目现场推进会在山东济宁鱼台县张黄化工园区召开,项目正式迎来开工。该项目由山东亘元新材料股份有限公司(简称“山东亘元”)与鲁泰控股集团(简称“鲁泰控股”)共同投资建设
“锂电双雄”净利下降七成,锂矿企业告别“暴利时代”
撰文|大蔚编辑|凯旋 锂矿企业难逃锂价周期的“魔咒”。 近日,赣锋锂业和天齐锂业公布了2023年财报,数据显示,“锂电双雄”净利双双下降超过七成
宁德时代再签合作伙伴
4月2日,来自“云南省能源投资集团”的消息显示,宁德时代与能投集团签署了战略合作框架协议。宁德时代监事会主席、生态委员会主席、区域管理总裁吴映明,能投集团党委书记、董事长胡均出席,能投集团党委副书记、工会主席郭曙光主持签约仪式
比亚迪给头部负极材料供应商涨价10%?
4月3日,来自财联社的消息称,比亚迪(002594.SZ)已开始给负极头部厂商的超低价订单涨价,预计涨幅10%左右。针对此事,有投资者致电比亚迪,得到的回复是目前不太清楚,需要确认一下。有负极材料人士表示,上述价格变化使“本来亏的,涨一点不亏了”
首发固态电池!续航轻松破千!智己向“高端化”再冲锋?
智己汽车到底是一个怎样的品牌,业内存在一定的争议。 《经济观察报》今年1月发布了一篇这样的报道:智己汽车“高端定位”为何失败?文章称,“以价格换取销量的智己,已难以称得上是一个真正意义的高端汽车品牌”
王传福:比亚迪第二代刀片电池即将发布
近日,比亚迪董事长王传福在2023年财报投资人沟通会上透露:比亚迪目前正在研发第二代的刀片电池系统,最快能在2024年8月发布。在王传福看来,目前新能源行业已进入淘汰赛,2024-2026年将是规模、成本和技术的决战
这家企业预计年底量产固态电池
来自蓝海华腾(300484.SZ)的信息显示,该公司在3月27日回复投资者的问题时称,“公司投资的高能时代硫化物全固态锂电池研发进展顺利,目前已经完成20Ah级全固态电芯A样开发,同时公司正在搭建中试线,预计2024年底可以实现5Ah以内小电芯量产
宁德时代连曝多个大消息
在3月28日的时候,宁德时代(300750.SZ)官微发布“欢迎新同学”的消息称,神行电池与麒麟电池全能系列正式亮相。果不其然,在小米汽车的发布会上,有两款小米SU7车型分别配套神行电池与麒麟电池全能系列
限价9亿,宁德/比亚迪/楚能新能源等同时中标
3月29日,林源电力(南京)有限公司2024储能设备直流舱进行框架采购(包一至包六)中标人公示,比亚迪、宁德时代、昆宇电源、楚能新能源、四象新能源、欣旺达、阳光能源、中车株洲所、海得新能源9家企业中标
投资近59亿,亿纬锂能6万吨碳酸锂项目开工
据“道州发布”消息,3月29日,湖南紫金锂多金属新材料有限公司(下称“紫金锂多”)年产6万吨碳酸锂项目开工仪式在湖南省永州市道县举行。据介绍,该项目是2024年湖南省十大产业项目之一,依托上游湖南道县
固态电池,谁是盈利最强企业?
固态电池被认为是液态电池的下一代技术,目前已成为动力电池的重要发展方向。本文为企业价值系列之【盈利能力】篇,共选取81家固态电池企业作为研究样本,并以净资产收益率、毛利率、净利率等为评价指标。数据基于历史,不代表未来趋势;仅供静态分析,不构成投资建议
烽禾升阙知利:宝马/宁德/比亚迪引发动力电池绝缘方案新一轮升级
随着CTP、CTC等新技术的崛起,如何更好的对电池表面实现绝缘保护提出了更高的要求。3月19日-20日,OFweek 2024(第八届)动力电池产业年会暨行业年度评选颁奖典礼在深圳成功举办,25位行业领袖“论策”产业链的发展战略与路径,为产业协同发展指明方向
打脸宁王?这家公司的固态电池量产应用!
尽管创新颇多,但可以确定的是,将在智己L6上量产搭车的电池是清陶的第一代固态电池,从技术本质上来说,它属于半固态电池范畴。 文 / NE-SALON新能荟小编团 近日,宁德时代董事长曾毓群表示,当前固态电池技术尚未成熟,距离商业化仍有相当长的距离
8年质保期将到,动力电池“老龄化”成用户新焦虑
公安部数据显示,截至2023年底,全国新能源汽车保有量2041万辆,占汽车总量的6.07%;其中纯电动汽车保有量1552万辆,占新能源汽车保有量的76.04%。而根据工信部规定,2016年起乘用车生产企业执行对电池、电机等核心部件提供8年或者12万公里质保(先到达为准)
又一磷酸铁锂电池项目开工
据媒体报道,江西省灿辉新能源科技有限公司(简称“灿辉新能源”)二期项目开工仪式已于近日举行。据悉,灿辉新能源的二期项目将新建年产2亿颗磷酸铁锂储能电池生产线,总投资10亿元人民币。此前的2023年12
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