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中英燃料电池行业对话：2030年全球销量将超100万辆，中国占40%

2021年，中国燃料电池汽车存量市场尚未破万，但另一方面，已经启动的首批氢能汽车城市群示范触发巨大商业机会，到2025年，中国市场保有量预计将跃升至10万台，成长为全球最大的应用场景。氢燃料电池的推广

其它 | 2022-02-07 10:21 评论

BAT三巨头先后造车，腾讯借道石头科技，能否对现有新能源汽车市场带来变局？

腾讯曲线造车了。2021年最炙手可热的赛道，莫过于新能源汽车行业。作为互联三巨头，被业内称为BAT的百度、阿里都先后入局新能源汽车产业，与两者相比并不弱势的腾讯，显然不会放弃新能源汽车这一朝阳产业。据

其它 | 2022-02-07 10:14 评论

丰田的汽车电动化策略：电池的开发与供应链

总所周知，中国对于汽车行业电气化推行是世界的急先锋，欧洲，今年早些时候有公告提议从 2035 年起禁止销售带有内燃机的新车，而在美国，拜登政府宣布了一个目标，到 2030 年，电动汽车（BEV以及燃料电池汽车）和插电式混合动力汽车将占所有新车销量的一半

锂电池 | 2022-02-07 09:54 评论

王传福开始总攻：不只比亚迪的最牛制造

　“只要国家有需要，我们可以调动所有供应链，什么都可以造。”　　文丨华商韬略李君　　2019年，丰田和比亚迪合资造车，比亚迪负责提供技术支持，丰田挂标。一家中国车企，给全球最牛车企之一当师父？　　王传福回应：西方领先了我们数百年，现在中国人领先了，大家不习惯

锂电池 | 2022-02-05 10:10 评论

损失2500亿的华为，为称霸汽车市场，自主造车或成为一条不得不选的道路

华为公布了2021年的业绩预告，营收大约6340亿元，较上年下滑了2500多亿收入，虽然它已成立五大军团希望拓展多项新业务，然而就目前来看这些新业务都面临不小的困难，倒是汽车业务应该是最有希望发展起来的，而要推动该项业务发展，自主造车将成为它不得不走之路

其它 | 2022-02-04 10:42 评论

特斯拉就像苹果，国产车就像国产机，差距是什么一看便知

在智能手机界，苹果就是天花板，虽然这些年来，国产机们发布手机杳，动不动就是吊打苹果，全面超越和碾压，嘴上将苹果按在地上摩擦了N遍，但事实上还真没有哪个国产机碾压了苹果。苹果的毛利率超过30％，拿走的利润比例占全部智能手机的60％，库存周转周期不超过一周时间

其它 | 2022-02-04 10:20 评论

重磅！宁德时代供应商IPO审核突然被中止！

据深交所创业板发行上市审核信息公开网站显示，1月26日，共有48家企业的IPO申请中止审查，中止审查的原因涉及北京市金杜律师事务所、信永中和会计师事务所和中德证券。这三家中介机构因涉乐视网财务造假案，而被正式立案调查，涉案金额45亿元

其它 | 2022-01-30 16:41 评论

总投450亿！又一锂电池产业园项目落地

据湖北日报1月28日消息，孝感市政府当日在武汉与恒信汽车集团股份有限公司签署楚能新能源锂电池产业园项目投资协议，楚能新能源锂电池产业园项目正式落户孝感临空经济区。根据协议，该项目计划总投资450亿元，规划设计产能100GWh，由恒信汽车集团全资子公司楚能新能源实施

其它 | 2022-01-30 16:39 评论

2021年，比亚迪在中国汽车行业创造五个第一

面对2021年芯片短缺、疫情时有反弹、原材料大幅上涨等不利因素，作为全球新能源汽车引领者的比亚迪，经过多年不懈努力与坚持，厚积薄发，实现爆发式增长，一举结束汽车销量的十年徘徊。2021年比亚迪全年销量

其它 | 2022-01-30 15:49 评论

宁德时代开启换电模式，“巧克力换电块”能玩出哪些新花样？

如何有效解决用户对新能源汽车的里程焦虑问题？不少新能源车企都将重心放在动力电池的性能开发和提升方面，通过提高动力电池的储能密度和热管理系统，为纯电车带来更长的续航里程表现。不过，这方面技术开发的难度较大、投入巨大，而且要经历长时间的测试和试错，研发周期就变得很漫长

锂电池 | 2022-01-30 15:43 评论

小鹏汽车回应新车将使用欣旺达动力电池传闻

1、小鹏汽车回应新车将使用欣旺达动力电池传闻1月29日，从小鹏汽车官方获悉，针对昨日传闻称：“此前以宁德时代为动力电池主供应商的小鹏汽车已确定在去年11月发布的中大型SUV G9中使用欣旺达的4c动力电池

锂电池 | 2022-01-30 14:29 评论

华友钴业合资公司拟20.8亿美元投建红土镍矿湿法冶炼项目

电车汇消息：1月28日，华友钴业公告，全资子公司华友国际钴业与其他合资方共同投资合资公司华飞公司，合资公司在印度尼西亚Weda Bay工业园区建设红土镍矿湿法冶炼项目，项目建设总投资约为20．8亿美元，项目生产规模为年产约12万吨镍金属量和约1．5万吨钴金属量的产品

锂电原材 | 2022-01-30 14:27 评论

特斯拉第四季度业绩交流会纪要

本文来自特斯拉Q4业绩交流会纪要Tesla，Inc．（TSLA） Q4 2021 Results Conference Call特斯拉Q4业绩交流会纪要免责声明：本纪要仅供方正证券的客户使用，本公司不

锂电池 | 2022-01-30 13:47 评论

动力电池价格上涨，比亚迪加入涨价大军？纷纷涨价的新能源汽车还有竞争力吗？

在中国汽车市场上，新能源汽车无疑是这些年的当红炸子鸡，不仅是各大车企纷纷布局新能源汽车，更是一众新能源造车新势力你方唱罢我登场，在这个好不热闹的江湖当中，涨价的消息却悄然出现，在我们之前反复说过众多新

锂电池 | 2022-01-30 13:38 评论

锂电池行业的第一波产业红利期已过，当面临电芯涨价时，我们能做些什么？

近期，BYD官方宣布：因原材料价格大幅上涨以及新能源购车补贴退坡等影响，对其新能源车型的官方指导价进行不同价格的上调。对于此次事件，如果没记错的话，应该是国内车企对于车售价提价，首次把原材料价格大幅上涨纳入提价的原因中

锂电芯 | 2022-01-30 11:06 评论

可川科技拟上市：应收账款过高、毛利率下滑、重销售轻研发

文｜梁华梁可川科技的重销售、轻研发现象非常明显，这或许是其从创业板改道主板的主要原因之一。网络／图苏州可川电子科技股份有限公司（以下简称可川科技），正在向主板上市发起冲刺。招股书显示，可川科技成立于2

锂电池 | 2022-01-29 17:32 评论

比亚迪牵手一汽，“磨刀”霍霍，锋利向何方？

作者张之栋自研自用已经成为过去式，千年老二的比亚迪，正式开启“合纵连横”。责编丨崔力文编辑丨朱锦斌宁德时代向左，比亚迪向右。就在2022年之初，两位国内动力电池市场的扛鼎角

锂电池 | 2022-01-29 16:08 评论

特斯拉与马斯克的2021，就像《开端》

作者崔力文过去一年，车圈之中能够产生类似影响力的品牌，非特斯拉莫属。随着Q4及2021年财报正式出炉，无疑为其整体的声量上扬，再添一把火。责编丨石劼编辑丨朱锦斌两天前，电视剧《开端》终于在最后一次循环结束后，落下了帷幕，一切回归平静声

其它 | 2022-01-29 15:42 评论

电池之“祸”，广汽丰田“锁电门”

文／乐居财经靳文雨在过去的2021年，受到芯片短缺、原材料上涨和后期疫情多地散发等多重因素的影响，国内的汽车产业面临着很大的压力。国内销量排名前十的合资汽车企业中，包括了一汽、上汽等大型的汽车集团在内的七家企业都是负增长

锂电池 | 2022-01-29 15:17 评论

楚能新能源锂电池产业园落户湖北孝感

电车汇消息：1月28日，落户湖北孝感市临空经济区的恒信楚能新能源锂电池产业园项目在武汉签约。该项目总投资450亿元，规划总用地约3335亩。项目计划分两期建设，一期、二期分别建设60GWh、40GWh产能

锂电池 | 2022-01-29 14:32 评论

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