欣旺达成为“全球一级电池制造商”,国内第四家!
来自欣旺达的消息显示,欣旺达于近日收到Benchmark的全球动力电池Tier1入围通知。此前,有三家中国企业已成为全球动力电池Tier1,分别是宁德时代、远景AESC、比亚迪。欣旺达成为国内第四家全球动力电池一级制造商
起亚采用宁德时代电池,供应韩国本土市场!
6月22日,路透社援引《韩国日报》的报道称,韩国起亚汽车公司已经决定在其韩国国内出售的电动汽车中,采用中国宁德时代的电池。这是起亚汽车首次在韩国本土出售的车辆中,采用来自其它国家的电池。《韩国日报》称,起亚汽车内部人士透露,起亚电动跨界SUV车型Niro将采用宁德时代的电池
百亿级锂电项目频起,钱从哪来?
6月20日,惠云钛业发布公告称,公司将与广东省云安区政府、云硫矿业共同建设新能源材料产业园项目,投资规模为100亿元,主要建设磷酸铁锂、精制湿法磷酸等相关项目。就在几天前,比亚迪旗下弗迪电池位于绍兴嵊州的生产基地项目首线开通
看清锂资源行业的真面目:掌握下一个时代的话语权
“如何成为能源变革中的领导者?之前写过一篇文章,我们讲了采矿业本身存在的经济和社会价值,一度得到许多关注。有不少朋友看过之后找到我们交流,其中有一个很有意思的问题:作为动力电池企业,现阶段是花钱参与到上游开采中来?还是侧重于大量投资研发金属回收技术中?这个问题对不同的企业有着不同的解法
巴斯夫将建商业化电池回收工厂,预计2024年初启动
导读:巴斯夫将在勃兰登堡州的Schwarzheide建一座工业规模的电池黑质回收工厂,巴斯夫的试点回收工厂也在那里。该大型工厂计划于2024年初投入使用。年处理能力将达到15000吨,回收旧电动车电池和不符合生产规格的材料
要和特斯拉合作?丰田将开展旧电池回收计划:翻新分解制造新电池
6月22日消息,外媒autonews报道称,丰田汽车计划开展旧车电池回收业务,将旧电池进行翻新分解,并使用剩余材料来制造新的电池。据称,丰田已经与美国电池回收公司Redwood Materials达成合作,还希望能与特斯拉进行各种讨论,不过尚未公布太多细节
沙场点兵,谁是动力电池产业全球化竞争的最终赢家?
新能源汽车产业发展有两条主赛道,先行者是电动化,后进者是智能化。作为传统石油工业的颠覆者,也作为电动化革新的核心技术,动力电池已然成为了新能源汽车产业的“风口”。全球汽车产业新能源化趋势强劲,技术不断迭代的动力电池正在成为产业变革的助推器
固态钠电池是下一代储能电池,固态电解质是限制其发展重要因素
现阶段,锂离子电池仍是市场主流产品,且随着新能源汽车产业迅速发展,锂离子电池需求在持续释放。固态钠电池(SSSB)兼具固态电池、钠离子电池双重性能,是下一代理想的储能电池。与锂离子电池相比,固态钠电池
恩捷股份联手宁德时代,共建电池隔膜基膜生产线
电车汇消息:6月20日,恩捷股份晚间公告称,公司控股子公司上海恩捷在近日与厦门火炬高技术产业开发区管理委员会、厦门市同安区政府签订了《投资协议书》。协议表示,计划由恩捷股份与宁德时代合资的平台公司在共管区域内设立项目公司,并由项目公司在共管区域内投资建设16条锂电池隔膜基膜与涂布分切生产线
乐天化学和Sasol Chemicals合作开发电动汽车电池材料
电车汇消息:近日,南非能源和化工公司Sasol Ltd.旗下Sasol Chemicals和乐天化学(LOTTE Chemical)宣布达成合作,打造和运营一家生产电池级电解质溶剂(电动汽车锂离子电池的关键部件)的工厂
苦等十年,云天化业绩爆发估值难改
目前来看,公司的业绩高增长还是有一定保证,但是想仍然做到成倍增长并不太现实;而目前公司估值方面虽然偏略低估,但要达到云天化的估值重塑还是比较勉强。2021年由于从上游资源到下游产品价格上涨,周期板块去年大多都创下历史最佳业绩,赚得盆满钵满
业绩逆天,比亚迪抢筹,却也污点斑斑
文章仅记录《新能源大爆炸》思想,不构成投资建议,作者没有群、不收费荐股、不代客理财。“这是新能源大爆炸的第361篇原创文章”昨天咱们讲了盛新锂能的一些基本情况,如果说按公司的转型和锂资源储备来看,其实
动力电池充电机大户富特科技创业板IPO!技术行吗?专利牛吗?
知情郎·眼|侃透天下专利事儿日前,一家新能源车高压电源领域的公司要去创业板IPO了。这公司叫富特科技,杭州的企业,主业是卖新能源车充电机。通俗点说,就是车子的电池智能充电装置,毕竟给新能源车充电的装置与传统燃油车插油管加油不同!在富特科技股东名单中,出现了诸如小米、蔚来、长高电新等为人熟知的面孔
电动汽车有救了!美国公司推出新型电池:成本不到锂电池的一半
6月21日,有媒体报道称,美国电动汽车电池初创公司Alsym Energy推出了一种电池储存解决方案,该方案将以极低的成本提供锂离子电池的性能,而且不存在火灾风险,据说成本还不到锂电池的一半。该公司尚
动辄数百亿,动力电池研发太烧钱
6月17日,欣旺达发布公告,宣布将与东风集团、东风鸿泰共同投资设立合资公司,对动力电池和储能电池的电芯和模组及其相关部件进行研发,以满足东风集团、东风鸿泰及其关联方对汽车动力电池和储能电池的产品需求。
股价大涨!又一化工巨头100亿“杀入”磷酸铁锂
新能源产业不愧号称最火热的投资赛道,吸引了一茬又一茬的企业跨界入局。6月20日盘后,惠云钛业(300891)公告,公司与云浮市云安区人民政府、广东广业云硫矿业有限公司签订了《项目投资框架协议》,拟建设100亿元投资规模新能源材料产业园,并在生产研发、重大项目建设、市场推广等相关领域开展合作
中创新航武汉项目一期银团成功签约
电车汇消息:6月20日,中创新航武汉项目一期银团在建设银行湖北省分行成功签约,这也是继6月16日公司成都项目一期银团成功签约后的又一里程碑时刻。本次银团以建设银行湖北省分行为牵头行,银团成员包括兴业银
中创新航武汉项目又有新进展!
来自中创新航的消息显示,6月20日,该公司武汉一期银团在建设银行湖北省分行成功签约,这是继6月16日中创新航成都项目一期银团成功签约后的又一里程碑时刻。图片来源:中创新航据介绍,本次银团以建设银行湖北
总投资80亿元!宁德时代与恩捷股份强强联手
6月20日晚,恩捷股份(002812.SZ)发布公告称,公司与宁德时代(300750.SZ)在中国境内共同投资设立一家有限责任公司作为平台公司,主要从事投资干法隔离膜及湿法隔离膜项目。平台公司的总投资额为人民币80亿元
再造一个宁德时代?欣旺达电池公司被曝要上市:估值200亿
6月21日消息,据财联社、36氪消息报道,有消息人士透露,欣旺达在去年底启动了动力电池业务拆分上市计划,旗下子公司“欣旺达动力电池公司”可能会作为独立公司主体上市,2023~2024年提交IPO。(图源:欣旺达官方)同时,欣旺达EVB也在寻求融资机会,金额将超过30亿元,公司估值达200亿
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