市值蒸发超6000亿!“赌徒”宁德时代,这一次要失手了?
“赌性坚强”,这是挂在曾毓群办公室里一幅字画中的四个显眼大字。对于“赌”这件事,曾毓群从不忌讳,甚至还带着一丝认可的态度;在对外的采访中,曾毓群也曾经谈到对“赌”的看法:“想要成功,光靠拼还不够,大赢还得靠赌,赌才是脑力活
在磷酸铁锂电池领域,宁德时代与比亚迪竞相追逐
电车汇消息:近日,动力电池产业创新联盟发布的8月动力电池月度数据显示,8月磷酸铁锂电池装车量企业排行榜中,宁德时代位列第一,装车量为7.34GWh,占比为42.65%。比亚迪装车量则为6.05GWh,占比35.18%
电池存起火风险!2810辆紧急召回!
来自国家市场监督管理总局的消息显示,日前,山西成功汽车制造有限公司(简称“成功汽车”)根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划
360Wh/kg!国轩高科三元半固态电池今年量产!
锂电市场风起云涌,各大企业八仙过海、各显神通。宁德时代有麒麟电池,中创新航有OS高锰铁锂电池,瑞浦兰钧有问顶电池,孚能科技有SPS大软包电池,连比亚迪都新申请了六边形电池专利……国轩高科(002074.SZ)也有重磅消息公布
碳酸锂50万元/吨!赣锋锂业回应原材料涨价
据报道,中秋节期间,网络流出一份国内锂矿龙头企业赣锋锂业向客户发出的电池材料涨价告知函。这份告知函显示,“近期以来,碳酸锂、四氧化三钴、钴酸锂、三元正极材料、石墨负极材料等原材料价格大幅上涨,同时内蒙古限电限产影响负极材料,导致电芯综合成本大幅提高
LG新能源取消方形电池开发
据韩媒TheElec报道,LG新能源最近取消了方形电池的开发。今年早些时候,LG新能源开始对该产品是否可行进行审查,但最近得出结论:从商业角度来看,它是不可行的。虽然方形电池开发被取消了,但LG新能源切入磷酸铁锂路线一是板上钉钉,且进展迅速
电池战国时代,比亚迪“拍了拍”特斯拉
作者丨王小西责编丨崔力文编辑丨别 致比亚迪公布“4090”电池专利,无疑宣告了对于特斯拉路线的跟进。对特斯拉的4680电池,业内爱恨交加。这个赛道有很多人像看笑话似的对待它,但是,也有很多车企和电池企业下手跟进
补锂剂市场发展空间广阔,先发企业将享受更多收益
正极补锂工艺简单、安全性高,目前可作为正极补锂剂的材料有富锂氧化物(如Li2NiO2、Li5FeO4等)、纳米复合材料和二元锂化合物等。补锂剂是指在锂电池工作之前向电池内部增加锂来补充锂离子,即通过预锂化对电极材料进行补锂,解决锂电池负极首次效率不高、首圈效率低、循环寿命差等问题
宁德时代扩展朋友圈,曾毓群的“八拜”之交
虽然宁德时代早已被称为“宁王”,但市场格局的变动瞬息万变,动力电池的竞争已经向上下游迅速蔓延。2位省委书记、3家央企董事长、3家产业龙头公司董事长。2022年初至今,宁德时代董事长曾毓群拜会、造访、参
营收和净利双降,怪兽充电成“困兽”?
出 品 | 异观财经作 者 | 炫夜白雪前不久,共享充电宝再次因为涨价被称之为“刺客”,引发舆论广泛关注。在脱口秀大会,House吐槽共享充电宝“一个小时收费四块,难不成是爱迪生那会儿传下来的百年老电
央媒发声|动力电池制造热背后的冷思考:车企自造电池弊大于利
编者按——近日,新华社客户端转载了经济参考网《新能源汽车动力电池产业会否再次进入“战国时代”》一文,分析了新能源车企自造电池的利与弊。全文如下:随着新能源汽车的持续高增长,新能源汽车动力电池产业也变得更受关注,众多中外汽车企业开始布局动力电池生产业务,正掀起新一轮的“电池制造热”
42亿!锂电龙头携手格力“进击”电池材料
9月9日晚间,新纶新材(002341.SZ)公告,公司与珠海市富山工业园管理委员会和珠海格创投资控股有限公司(下称“格创投控”)签订了《战略合作框架协议》。根据协议内容,新纶新材将结合自身发展规划,积
电池回收企业赛德美完成数千万A轮融资!
据媒体报道,近日,北京赛德美资源再利用研究院有限公司(简称“赛德美”)完成数千万元A轮融资。该轮融资由复星锐正资本领投,资金将用于工厂产能扩充和业务推广等方面。公开资料显示,赛德美于2016年1月在北
索通发展负极业务并购落定
9月9日晚间,索通发展(603612)披露并购最新进展。公告显示,索通发展拟以11.4亿元收购欣源股份94.98%股份,同时募集配套资金。此次交易包含发行股份及支付现金购买资产及募集配套资金两部分。欣源股份100%股份的价格为12亿元,标的资产作价11.4亿元
品质领先,EK转轮除湿机获AHRI国际权威认证!
近日,EUROKLIMAT集团(简称:EK)旗下ADR-DRY系列转轮除湿机产品通过AHRI认证,获得国际权威认证机构颁发的AHRI认证证书。此认证表明,EK转轮除湿机产品质量达到了国际领先水平,可为全球客户提供高品质除湿解决方案
被逼上梁山?车企不想给宁德时代打工了
作者 | 杨成纯编辑 | 唐飞8月29日,本田汽车宣布与LG新能源达成合作,双方将在美国成立一家合资公司。公司将主要生产锂离子电池,为北美市场的本田和讴歌电动车型供应电池,这是本田首家动力电池工厂。此
动力电池进入战国时代,弗迪拿下蔚来?
作者丨张之栋责编丨崔力文编辑丨别 致动力电池进入战国时代,风头正盛的比亚迪,也忍不住出手了。不久前,江淮汽车发布了一则公告。公告内容显示,江淮汽车已经与弗迪电池有限公司、浙储能源集团有限公司、安徽安凯汽车股份有限公司,签订了合资框架协议
车企给宁王打工,宁王给矿企打工
车企给宁王打工,宁王给矿企打工,矿企给资本打工,资本给车企送钱。撰文 | 佘宗明在《脱口秀大会》第二季,「键盘侠公敌」张博洋以吐槽方式秀了一段神逻辑:程序员群体上班996、下班ICU,逼得ICU医生没
新能源绝对龙头宁德时代,中报传来大利好!
文章仅记录《新能源大爆炸》思想,不构成投资建议,作者没有群、不收费荐股、不代客理财。“这是新能源大爆炸的第431篇原创文章”8月23日晚,宁德时代出了2022年的中报,次日宁德时代高开低走,一路向下。跟着一起崩掉的还有新能源板块,以及整个大盘,于是人们说:宁德时代和任正非一起把寒气传导给了A股
中报大超预期却暴跌,这个新能源龙头怎么了?
文章仅记录《新能源大爆炸》思想,不构成投资建议,作者没有群、不收费荐股、不代客理财。“这是新能源大爆炸的第432篇原创文章”中报业绩超预期却大跌,究竟是利好出尽,还是市场有鬼?昨天咱们追踪了宁德时代的2022年中报,很明显它的中报是超预期的
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