电池材料往三元发展,2018年钴金属供给吃紧状况有望改善
新能源汽车快速发展促进动力电池需求,2017年钴金属价格高涨114%,为缓解成本上涨的压力,减少钴金属用量成为电池材料商的当务之急。
动力电池企业注意:30%电动营运货车将被淘汰
日前,全国道路运输标准化技术委员会发布《电动营运货运车辆选型技术要求》,并公开征求意见(以下简称意见稿)。
“锂电双雄”业绩大PK及碳酸锂市场发展分析
随着下半年新能源汽车市场稳步增长,推动了上游锂电发展加速,进而推动碳酸锂价格持续上涨。赣锋锂业和天齐锂业的作为碳酸锂供应商企业,两家公司的收益及盈利情况备受市场关注。
现行补贴标准将退坡20% 锂电行业再生变局
新能源产业的崛起,就如同新生婴儿一般,前期有赖于政策的悉心哺育,才能茁壮成长。如今将慢慢“断奶”,新能源产业又会是何光景?
机构预测:钴以及锂产品本周价格坚挺 电池级碳酸锂突破每吨17.1万元
有机构日期预测,钴以及锂产品本周价格坚挺,电池级碳酸锂突破每吨17.1万元。
成飞集成:子公司中航锂电与海工大战略合作 巩固锂电池军工市场地位
10月13日,四川成飞集成科技股份有限公司发布公告,子公司中航锂电(洛阳)有限公司10日与海军工程大学签署了战略合作框架协议,就产品采购、项目研发、资源共享等方面达成一系列共识。
东旭光电:与澳洲两所大学开展石墨烯电池产业合作
公司拟与 ISEM 在电池材料、储能,电动汽车动力电池等领域展开战略合作; 拟与新南威尔士大学就高性能高导电性巴克纸和石墨烯纸开发、石墨烯复合材料超强除湿剂、高能量密度超级电容器等领域开展战略合作。
科恒股份前三季度净利润预增超22倍
科恒股份9月29日盘后公布2017年前三季度业绩预告。报告显示,公司归属于上市公司股东的净利润盈利13,500万-15,500万,比上年同期增长2211.38%-2553.81%。
15家电池企业朋友圈PK 比亚迪孤军奋战宁德时代人多势众
目前,在3C数码类锂电池增长进入疲软期、储能电池发展起来尚需时日的境况下,动力电池企业基本上仰赖于新能源汽车市场而生存,可谓是休戚与共。
美都能源2.4亿增资入主海创锂电
美都能源26日晚间公告,公司下属子公司浙江美都墨烯以2.4亿元增资入股浙江新时代海创锂电科技有限公司共计60%的股权。
高镍三元电池商业化 电池技术升级加快
电池对于电动汽车的重要性不言而喻,技术要求高,成本更是占到整车的40%左右,想要提高电动汽车的竞争力,重点就在电池的技术升级上。在对电池要求越发严格的今天,三元电池成为主流已是行业的共识。
寒锐钴业停牌!看连续4个涨停背后的钴价/股价/市场
寒锐钴业8月31日发布公告称,公司股票价格自8月25日起,五个交易日连收4个涨停板,累计涨幅达50.43%,公司股票9月1日起停牌核查,预计停牌时间不超过三个交易日。
第8批车型目录解析:动力电池企业群雄并起
总体来看,第8批目录纯电动车型中,使用磷酸铁锂材料动力电池的车型为142款,占比重较大,约占总体比重57%;使用三元动力电池的车型为81款,占总体比重的32%。锰酸锂动力电池和钛酸锂电池分别为5款和9款,约占总体比重的2%和4%。
银隆冲刺IPO 董明珠复杂身份或受限
仅是在今年,银隆在全国布局的产业园就有7家,总计约800亿元,遍布珠海、邯郸、石家庄、成都、兰州、天津和南京等地。有消息称,珠海银隆仍在继续考察下一产业基地的落脚点,投资也将继续扩大。
浅析锂离子电池产业:标准化正加速启动中
锂离子电池发展已近三十年,各方面都取得了长足的进步。然反观近年,锂电池安全事故频发、数次登上头条的新闻,不仅造成巨大的财产损失、人员伤亡,更是令消费者以及业内人士信任度大幅降低。
看21700电池的兴起与未来展望
随着8月16日工信部发布的《道路机动车辆生产企业及产品公告》(第299批)的车辆新产品公示,21700再一次站在风口,被所有人关注。
比亚迪:退补政策导致上半年新能源车销量下跌
比亚迪的新能源汽车业务在过去几年间随着政府补贴的红利高速增长,公司在2014年至2016年的中期业绩中均曾披露,当期新能源汽车的销量同比增长分别为12.18倍,1.2倍与1.61倍,但并未在今年上半年的业绩报告中披露相关销售数据,只是王传福在记者会上作出上述表示。
21700电池政策已出 行业巨头进军战局
自今年1月4日特斯拉宣布与松下联合研发的新型21700电池开始量产,并将其应用于Model3开始,21700电池便成功吸引业内广泛关注,而国内也刮起了一股21700风潮,各大电池企业便纷纷着手布局21700电池。
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