宇谷科技毛利率大降:研发费用率背道而驰,屡遭投诉退款难与霸王条款
《港湾商业观察》黄懿2023年12月8日,冲刺了创业板半年左右的杭州宇谷科技股份有限公司(以下简称,宇谷科技)迎来第2轮审核问询函。对于这家服务众多骑手的换电提供商而言,当前所处的赛道多少前景可期,但同样也竞争激烈
锂电池都“产能过剩”了,为啥80%的电瓶车还在用铅酸电池?
国产新能源汽车的崛起,离不开国内完整的产业供应链,尤其是动力电池这个核心部件的制造和成本优势。不过,国内锂电池行业在经历高速发展的同时,也出现了原材料价格的剧烈波动、产能过剩的情况。 2022年碳酸锂的价格还飙升至50万元/吨,今年的4月份跌至20万元/吨以下,锂离子电池产业链价格大幅回落
明星电动自行车破产:1.6万一辆亏本卖,烧光13亿难盈利
卖出的每辆车都在赔钱 作者|楚门 王磊 电动两轮车里的“特斯拉”,破产了。 就在昨天,彭博社的报道称,售价动辄2000欧元起的豪华电动自行车(E-Bike)公司——VanMoof被阿姆斯特丹法院正式宣布破产
电池半路断电屡遭投诉,宇谷科技IPO盯上千万外卖员的电动车
作者:苏杭 出品:洞察IPO 7月初,一则“新能源车行驶中电池脱落”的新闻再次引发市场对于电动汽车换电技术的讨论,也遭到了不少网友的调侃。 而当电动汽车还在为充换电路线争吵不停时,电动两轮车的换电服务正在如火如荼的展开
小牛电动营利双降 颠覆与被颠覆 高端经怎么念?
与时间赛跑、与自身角力。作者:何乐怡编辑:李静风品:沈禾 车一来源:铑财——铑财研究院新能源领域一向藏龙卧虎,不仅乘用车群雄争霸,两轮车的硝烟也从未止息。比如率先打出“互联网造车”的小牛电动,凭借智能高端化化身行业一条鲶鱼,快速做大做强,短短4年就敲响了纳斯达克钟声,一时风光无二
月供300,打工人已经养不起小电驴
1998年中国的第一台电动车诞生。清华大学教授马贵龙和中科院院士何祚庥迅速建议制定国家标准,第二年,电动自行车的国家标准确定在了时速20公里以内,整车重量不超过40公斤。那时候,人们普遍认为这样的规定
30天300元换电套餐,打工人通勤成本在变高?
对于籍贯广东在南京打工的老陈来说,偷电瓶只在别人身上发生,从没想过自己会碰上。3月23号,加班结束开开心心下班的老陈,正准备骑上小电驴回家,但当老陈看到自己那五脏俱全的小电驴电瓶被掏空,而锁仍然体面还原的那一刻,老陈破防了
小牛电动,百万销量下的步履维艰
近日小牛电动成为最先公布2021年业绩报告的两轮电动车上市企业,然而尽管其营收和净利润实现了双增长,也没有抑制住股价接连下跌的态势,反而随着财报的出炉,股价再跌16.86%,报收8.68美元/股,跌破当初9美元/股的发行价
智能电动车扑面而来,哈啰出行发起30亿元产业基金,要孵化一个“充电”产业
哈啰出行发起30亿元产业基金,为两轮电动车产业“充电”。从落地到扛起中国人的交通出行,两轮电动车用了多久?答案是27年。1983年,上海“永久”生产了中国第一台自主设计的两轮电动车DX-130。但是由于当时的制造水平有限,电机、电池等核心技术也掌握较少,DX-130表现并不好,销量惨淡
成也电池,败也电池,两轮电动车未来电能补充方向是充电还是换电?
作者 | 冯羽编辑 | 蛋总出品 | 子弹财经从世界公认的自行车大国,变为智能两轮电动车的实验场,中国到底用了多长时间?答案是:不到10年。回想2015年,雅迪刚有了布局智能化两轮车的初步构想,而在此1年之前,小牛电动就以“互联网造车者”的姿态,凭智能化杀入传统造车市场
电动自行车企业进军电摩市场,摩托车行业复苏劲头强烈
中国的两轮车发展历了三个阶段,自行车—摩托车—电动两轮车。21世纪初因受到禁摩政策逐渐落地、私家车普及等因素的影响,摩托车市场逐渐萎缩,电动两轮车产业兴起。截至2019年,我国电动两轮车产量为3609
南网电动与小哈换电达成合作,深度布局两轮车换电领域
近日,哈啰出行旗下品牌“小哈换电”与南方电网电动汽车服务有限公司达成合作。根据协议,双方将围绕城市两轮出行能源服务领域开展深度合作,基于AIoT、人工智能及大数据技术赋能,打造“车+电+柜”一体化两轮换电基础能源服务网络
又是野心勃勃的一年,广汽集团发布广汽GLASS“绿净计划”
被广汽集团包场的2.2,每年都有一些崭新的突破,今年也不例外。作为车展当日,较早开场的广汽集团发布会,每一次都会带来巨大的惊喜,这一次,广汽集团有点猛。广汽集团携旗下广汽传祺、广汽埃安共同举行新闻发布会,三方共同,发布广汽GLASS“绿净计划”的具体目标和举措
小牛电动二季度营收同比增长46.5%,销量破25万辆
8月17日,资本邦了解到,美股上市公司小牛电动(NIU.US)公布2021年第二季度财报。 二季度,公司总收入9.45亿元(人民币,下同),较上年同期的6.45亿元增长46.5%,净利润9184万元,同比增长53.4%,基本每股收益为0.6元,摊薄后每股收益为0.57元
小牛电动二季报业绩双增超预期,电动踏板车国内市场销量占比97%
“预计三季度营收增长40%至62%。”作者:刘小七出品:财经涂鸦据公司情报专家《财经涂鸦》消息,美东时间8月16日凌晨,小牛电动(NIU.US)披露2021财年二季度未经审计的财报,实现营收9.45亿
上汽集团:公司已自主掌控国内领先的电池、电驱、电控系统等核心技术
IT之家8 月 7 日消息 上汽集团在“上证 e 互动”平台回答投资者提问时称,公司已自主掌控国内领先的电池、电驱、电控系统等核心技术。上汽集团还表示,对新一代锂电池、固态电池、IGBT 电驱动模块等关键技术,已经实现了全球布局
最高罚款1万元!电动车上楼新规明起实施
近期,全国各地电动自行车,安全事故频繁出现。前不久,应急管理部公布了《高层民用建筑消防安全管理规定》。其中明确规定,从8月1日开始,在高层民用建筑的公共门厅、疏散走道楼梯间、安全出口停放电动自行车或者
北京超标电动自行车11月初将禁止上路
还有仨月,超标电动自行车淘汰进入倒计时。据北京晚报消息,7月26日,北京市交通综合治理领导小组印发《淘汰超标电动自行车回收处置工作方案》的通知,到今年11月初时,北京超标电动自行车将禁止上路,违者交管部门将依法扣留、处罚
共享出行加速!解析哈啰出行发布多款新产品背后
《科创板日报》(上海,记者 曾乐)讯,共享出行市场近日再现新动作。7月21日,哈啰出行发布了新款共享助力车“白鸥”(Q18)、新款电动车A86(图灵)、”小哈能量站”社区充换电一体解决方案,以及适用于共享业务的抗菌“蓝把套”、智能共享头盔等新产品
2040年全面电动化的大众终极目标:在一个平台上造所有车
大众集团加速转型的急切心情,从其近期密集的召开各类战略发布会就能窥出一二。3月中旬,大众汽车在一周左右的时间里,以基本上一天一场发布会的节奏(电池日、年度沟通会等),全面展示了自己未来几年在电气化、平台化方面的发展蓝图
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