锂电池板块巨量利好来袭!恩捷股份将迎来巨量解禁 4万股民懵了
内容速1、【国内要闻】6000亿+100亿!央hang出手“补水” 机构:四季度有望再次降准2、【锂电池行业】恩捷股份迎来巨额解禁。3、【化肥行业】供需改善带来了周期上行,磷化工产业受益。恩捷股份将迎来巨量解禁8月16日,恩捷股份将迎来巨量解禁
半年亏10亿!蔚来打低价牌挑战特斯拉,会因自动驾驶事故夭折吗?
新能源在近些年来发展态势非常惊人,在引入特斯拉后,“鲶鱼效应”让国内新能源车企变得更具活力。在淘汰大部分新能源车企后,国内留下了“蔚小理”为代表的国产三大造车新势力。所谓“蔚小理”,就是蔚来、小鹏、理想
插电混动SUV只知道理想ONE?
面对限牌的政策下,新能源汽车无疑成为了消费者最佳的购车之选。纯电动车没有发动机的动力下,在续航里程与充电方面存在一定的局限性。但插电混动车型就不一样,比传统燃油车的表现更出色,油耗也低,最主要的优势没有续航烦恼
订单超3千台!背靠传统军工的东风岚图Free,能追上理想ONE?
自从2021款车型上市,理想ONE的销量再上新台阶,2021年7月份,理想汽车卖出8589辆车,位列造车新势力的前排,考虑到当前理想汽车只有理想ONE一款车型,所以以上销量数据便都是理想ONE贡献的。
不用抢了!小米汽车总部、工厂定北京了
撰文 | 优秀 来源 | 选址960本文1551字,约需3分钟今早汽车商业评论独家获悉,小米汽车总部和首座工厂基本确定落户北京。具体在哪儿?选址960认为,海淀、亦庄和昌平最有希望入选。不过,小米官方尚未作出回应
中国汽车告急!东南亚疫情恶化重创供应链,多国汽车业被卷入“风暴地带”
[ 这一次,中国自主品牌可能成为重灾区。]M-usic刚刚从全球“芯片荒”中稍微得到喘息的跨国车企,又被东南亚疫情打乱了阵脚。6月以来,“德尔塔”毒株在东南亚多个国家引发新一轮疫情,多国新增确诊病例屡创纪录
比亚迪将推“汉二代”对标Model3?
作为汽车领域的"价格杀手",特斯拉的降价策略放在现在来看的确奏效。如今特斯拉Model 3单月销量破万台已经屡见不鲜了,且从去年的年销量来看,对标特斯拉Model 3的比亚迪汉和小鹏P7的总销量加起来都不及Model 3的三分之一
比亚迪秦DM-i超级混动,有颜有力,未来可期吗?
1月11日晚,比亚迪DM-i超级混动迎来全球首发,早在DM-i超级混动迎来首发之前,行业内就爆出一种声音,“比亚迪DM-i超级混动或将改变国内对于自主混动技术的看法,这应该是注定的时间到了,轮到我们飞跃了
落户北京,明年见?小米造车要跟特斯拉“比速度”
近日,有消息人士称,小米汽车已经基本确认总部和首座工厂落户北京。从今年3月底,雷军正式官宣进军智能电动汽车行业后,关于总部和工厂选址的问题就一直是网友讨论的重点。各种传闻甚嚣尘上,合肥、武汉,再到如今的北京都曾传出建立工厂的消息,同行的长安、广汽、上汽通用五菱、长城、上汽、东风等等也均抛出过橄榄枝
等等党又赢了!蔚来推子品牌杀入平民市场,比国产Model 3还便宜
多生孩子好打架:这句话常常听到,那是因为经常有用。蔚来公司计划推出一个独立的中低端品牌早已不是什么秘密。而早在抱到合肥这个大腿的时候,蔚来最棘手的麻烦——融资,就已不再是问题。但作为一家企业,肯定还是需要盈利的,不可能一直靠融资活着
蔚来汽车巨资押宝换电模式,标榜用户体验却“自我打脸”!
蔚来巨资押宝换电模式,战略上虽然实现超越,但是这也意味着需要更多的资金,现阶段蔚来要做的还有很多。文丨梦萧BT财经原创文章8月12日蔚来(NIO.NYSE) Q2财报公布,引起汽车行业的广泛关注。 财
税降了!特斯拉要拥有印度市场了吗?
两天前,有外媒报道称,在降低关税前,印度要求特斯拉先增加当地的采购,并分享详细的生产计划。而在此前,印度对特斯拉的进场的态度已经有数次反复。先是给予了特斯拉60%-100%的关税,为此,马斯克还特地致电印度政府;后又说会降低关税,但又提出了直接建厂的要求
上市破发加上资金受困,理想汽车“勇争第一”空成口号
理想靠单一产品打天下的招式不好使了。继去年7月在美上市后,8月12日,理想在港交所双重上市,成为继小鹏之后第二家在港双重上市的国产造车新势力。不过,与小鹏一样,理想也破发了。都知道造车新势力需要钱,理想更是
蔚来第二季度财报放猛料:价格探底特斯拉,明年三款新车上市
作者 | 宋 西图片| 来源网络,侵删蔚来电动车将比特斯拉卖得还便宜!8月12日,在蔚来Q2财报电话会议上,蔚来创始人李斌透露了蔚来以新品牌进攻大众市场的战略。他表示:“蔚来品牌与面向大众的新品牌就像奥迪和大众或者是雷克萨斯和丰田的关系
能量密度高达560Wh/kg!德国科学家研发新型锂金属电池
导读:德国科学家研发了一种新的正极和电解质组合来提高锂金属电池的稳定性。德国卡尔斯鲁厄理工学院和乌尔姆大学亥姆霍兹研究中心的研究人员研发了一种新的正极和电解质组合的锂金属电池,可以实现高达560Wh/kg的能量密度
烧钱造车与产能竞争,小鹏汽车的翅膀如何载动野心?
文 / 晴天出品 / 节点财经何小鹏被业内称为中国排名前三的超级产品经理。2014年,阿里巴巴以43亿美金并购UC浏览器,创造了当时“中国互联网最大金额收购案”。作为UC的联合创始人,何小鹏因此一举实现财务自由
比亚迪7月同增82.94%,交付量却存在很大缺口,之后将会面临什么?
时间进入到8月各大车企相继发布7月份车辆销售数据,根据比亚迪公布数据来看,车辆销售数据喜人,今年7月比亚迪汽车的整体销量为57,410辆(含商用车),同比增长82.94%,车辆销售量在不断的增加,但对
比亚迪7月销量实现全面增长!是什么成就了品牌的持续向上?
2021年已经全年过半,7月各家车企又进入车市“下半场”的角逐,今年的市场依旧是新能源汽车持续发力,而比亚迪更是凭借着其强大的造车实力、“三电”核心技术和出色的性价比表现得到了消费者的一致认可,产品销量也是节节攀升
国货之光!比亚迪在挪威交付唐EV首车:正式进军欧洲市场
今年7月,比亚迪新能源乘用车销量同比暴涨262.7%、达50057辆,卫冕中国新能源乘用车月度销量冠军。值得一提的是,这项傲人数据不仅刷新比亚迪自己的单月销量记录,同时也是中国新能源乘用车月度销量的历史新高
走进比亚迪总部,深厚技术底蕴让人吃惊
作为一家从2003年起就开始生产汽车的中国民族汽车企业,比亚迪在国内也是名声显赫,尤其在新能源汽车领域,它更是成为了国内的领军企业。最近的网红车型秦PLUS DMI和宋PLUS DMI引起市场的抢购,在当前的市场形势下显得尤为难得
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