屡次深陷舆论泥塘,大起大落的新能源车还有未来吗?
今年是明星“塌房”年,也是新能源车“塌房”年。这不,自动驾驶的事情还在发酵,又有新的“塌房”了。8月22日14时许,广州珠江新城某小区停车场内,一辆特斯拉小车起火燃烧,浓烟弥漫,消防物业及时到场扑救。据了解,这次自燃还把停在旁边的宝马也烧了
比亚迪海豚车机微体验,搭载骁龙660其表现如何?
导语:「软件定义汽车」的时代已经到来,这里「软件」并不单指辅助驾驶的软件,也包含车载智能座舱、车机的「软件」。因此我们推出了智能车机专栏节目《车机微体验》,每期我们都会选择一个有比较特点的车机产品进行深度体验
电动汽车换电行业迎来政策春天,“模糊定位”转为“明确支持”!
行业主要上市公司有:产业链上游:国电南瑞(600406);奥特迅(002227);许继电气(000400);特锐德(300001);思源电气(002028);宁德时代(300750);比亚迪(002594);国轩高科(002074);杉杉股份(600884)等
浦项化学VS杉杉股份,中韩锂电池负极材料龙头企业对比
行业主要上市公司:璞泰来(603659)、杉杉股份(600884)、中科电气(300035)、翔丰华(300890)、国民技术(300077)、山河智能(002097)、百川股份(002455)本文核
日系车电动化掉队!日本拟加大电动车购买补贴 一车3.5万元
与丰田、本田、铃木燃油车,在全球市场攻城略地不同,日系至今还没有拿得出手的智能电动车。特斯拉如今凭借着电动车销冠的位置,成为全球市值第一高的车企,大众也痛定思痛,紧急立项电动车,并拿出了ID系全新智能电动车,填补此前掉队留下的市场空挡
长安汽车“小目标”:五年内全产业链花1500亿,2025年销量冲300万辆
8月24日,在“2021长安汽车科技生态大会”上,长安汽车正式发布“新科技 新生态”战略。根据战略规划,该公司将全面加快向智能低碳出行科技公司转型,重塑“新汽车+新生态”。根据长安汽车的规划,2025年,长安品牌将实现年销量300万辆,其中新能源汽车销量占比达到35%
好消息!美国批准向华为出售汽车芯片了
众所周知,自去年9月15日开始,美国对华为下的狠手,就切断了华为的芯片供应来源,任何使用了美国技术的芯片企业,如果向华为出售芯片,甚至帮华为生产芯片,都必须获得许可。也因为这个禁令,所以台积电、中芯国际都无法帮华为代工芯片了,而高通、联发科等厂商也必须拿到许可证,才能向华为出售芯片
重磅!美国批准供应商向华为供应汽车芯片
8月25日,路透社最新消息,两名知情人士透露,美国已经批准了供应商数亿美元的许可证申请,允许其向华为提供视频屏幕和传感器等汽车零部件类的芯片,不过华为官方目前没有正式回应。华为内部人士表示,正在向相关业务部门进行核实确认
马自达在华合并,未来将在中国推开一扇新的窗!
马自达在华合并,无疑是给其在中国的未来推开了一扇新的窗。随着马自达在华市场规模的持续萎缩,两年之前行业内就已经散步的“马自达将在中国市场调整业务线”的消息终于落下了帷幕,这其中就包括一汽马自达退市、旗下相关车型并入长安马自达销售的内容
苹果造车可谓一波三折、颠沛流离,苹果汽车的到来还有必要吗?
很显然,这不是合作,在苹果看来,这是给你嫁入豪门的机会。事实证明,只要钱到位了,愿意帮苹果造车的人总会出现。外媒消息透露,苹果最近已经与韩国现代正式达成了合作,以代工方式合力推出全新电动车型,计划在美
为摆脱对中国市场依赖,欧盟拟帮扶本土稀土永磁行业
盖世汽车讯 据外媒报道,欧盟正在拟定提案,通过向当地生产商提供支持,来提高本土稀土永磁的产出,以便他们能够与中国的竞争对手竞争。稀土永磁是电动汽车发动机的核心材料。8月初,美国通过立法向当地的稀土永磁制造商减免税收
纯电动中型SUV,R汽车ES33量产版,将亮相成都车展
R汽车,作为上汽乘用车推出的高端智能纯电汽车品牌,也是作为上汽电动化之路的新起点,从推出到如今旗下部分车型表现得平淡,为了在电动汽车市场上面抓住这股风潮和抢占对应的市场,近日据上海官方透露,R汽车ES
2万公里保一次,只换空调滤,电动汽车保养真有这么简单吗?
关于车辆的保养有很多的说法,由于每个人用车的环境和用车的时长不同,关于不一样的汽车保养周期自然是不相同的,所以对于普通人来讲没有一个很肯定的规范,尤其是现在电动汽车的大面积的增加也导致了车辆在保养周期
汽车经销商“退网”加剧!厂商直营模式会成为未来主流?
汽车产业的格局正在发生变化,新能源汽车起势凶猛,自动化与智能化的发展也是同步并进。在此之下,汽车的营销和流通领域也在出现转变,这对于在中国汽车市场中辉煌了20多年的汽车经销店,也正在经受汽车大变革时代下的冲击
联手华为与宁德时代,长安高端电动汽车来了!
24日,在“2021长安汽车科技生态大会”上,长安汽车正式发布了企业“新汽车 新生态”的发展战略。长安汽车携手华为和宁德时代,正式推出高端智能电动车品牌,内部代号为C385的全新电动车平台首款战略车型;以及首款高端智能电动中型SUV,产品代号为E11,纷纷亮相
长安汽车发布“新汽车 新生态”战略,2025年销量目标300万辆
电车汇消息:今日,“2021长安汽车科技生态大会”在重庆举行,长安汽车在大会上发布了“新汽车 新生态”战略,宣示长安汽车全面加快向智能低碳出行科技公司转型,重塑“新汽车+新生态”。长安汽车董事长朱华荣
长安马自达收购一汽马自达,谁是最大受益者?
近日,国家市场监督管理总局反垄断局将一则《长安马自达汽车有限公司收购一汽马自达汽车销售有限公司股权案》信息公示,根据其中信息,长安马自达将收购一汽马自达销售公司,后者将成为前者的全资子公司。由于一汽马
欧宝将以纯电汽车重返中国,能否在中国市场站稳脚跟?
根据乘联会的数据,2021年中国新能源汽车市场1-7月累计销量为:122.9万辆,同比上涨210.2%。面对疫情反复,全球缺芯等不利的大环境之下,新能源汽车市场还是有强劲的表现,其市场潜力也毋庸置疑。这样一个极具活力和潜力的香饽饽市场,自然而然谁都想来分杯羹
英飞凌如何通过分层式设计与可信安全来保障智能网联汽车安全性?
全球汽车快讯 据外媒报道,2015年,汽车业所面临的网络威胁引发了大众的关注,有一支“白帽子”研发团队远程下达指令,控制了目标车辆的电子件,当时该车辆正在高速公路上行驶。随后,该团队发布的明细内容指出,其识别出多个了离散的薄弱环节(漏洞),其研究人员正是借此向车辆发起了网络攻击
双眼不看道路,双手脱离方向盘?中国企业出彩的自动驾驶技术有这些!
全球汽车快讯 据外媒报道,随着未来主义设计的座舱和自动驾驶成为现实,手动驾驶是否成为陈年往事?对于有些人而言,车辆是身份地位的象征。对另一些而言,车辆就是生活必需品。不管怎样,总有一些公司致力于研发私家车的新功能,各自打造完全自动驾驶车辆所需的汽车零部件,可能最终使得人类驾驶员变得多余
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