电动汽车频道_提供电动汽车行业资讯

非限牌城市的电动车消费观：安全、续航和售后，新能源消费者最关心！

作者｜宋西过去十年，中国新能源汽车一直处于“hard”模式，依靠着补贴和TO B市场的销售份额艰难支撑，并且饱受质疑。不过，第二十四届成都国际车展释放出的信号，让人们有理由相信这一状况或将很快成为历史

锂电池 | 2021-09-06 10:03 评论

不被看好的飞度，销量却突然暴涨，本田把两厢车“玩明白”了？

时至今日说起飞度，大家第一反应或许还是“GK5”车型，也就是在性能出色改装潜力极高的第三代飞度，尤其是前几年在小排量赛车中展现的“统治力”，让GK5被许多车迷称为“超跑”但随着国六排放标准的全面普及和

其它 | 2021-09-06 09:40 评论

一汽马自达走过终点，马自达才刚刚开始！

“没错，这是我们最后一篇推送了。”2021年8月30日，伴随一汽马自达的官宣推文，确定其在华正式退幕。同时在官博上，一汽马自达也回首了自己的荏苒十六年，并感叹道“告别不是我们之间故事的终点”：Zoom

其它 | 2021-09-06 09:38 评论

上市一年狂卖37万辆，五菱小车到底抓住了国人的哪些“需求”？

时间回到2020年7月，五菱宏光MINI EV横空出世，当时很多人还只是觉得它是一款平平无奇的“老头乐”。如今已经过去1年了，最新数据显示，截止2021年8月底，宏光MINI EV销量已突破37万辆，并连续12个月坐上了中国新能源销冠的宝座

其它 | 2021-09-06 09:33 评论

格力已落后美的2400亿！董明珠再次押宝造车，要与雷军再比一场？

在家电空调领域，最出名的两个品牌应该就是格力、美的了。在过去的许多年，这两家企业也是斗得很厉害，似乎充满着恩怨情仇，因为董明珠就经常喷美的，吐槽美的。不过在双方竞争的过程中，发展的也很快，甚至形成了双

其它 | 2021-09-06 09:08 评论

退出中国倒计时：有多少挣扎在边缘的合资汽车品牌？

[一汽马自达之后,下一个退市的合资车企会是谁?]M-usic再见,一汽马自达。随着一汽马自达那条煽情的“有幸相遇,江湖再见”告别短片刷屏汽车圈,一汽马自达的时代正式画上了句号。四年内年销量从30万辆溃缩到20万辆

2021-09-05 10:46 评论

家电龙头康佳集团跨界涉足锂电领域，收购明高科技及海四达100%股权

电车汇消息：8月30日，康佳集团宣布，正在筹划收购江苏海四达电源股份有限公司和赣州明高科技股份有限公司的100％股权。康佳集团是中国家电行业龙头企业，今年上半年，公司实现营业收入218．1亿元，同比增长24．46％

锂电池 | 2021-09-03 18:26 评论

格力VS小米，董明珠和雷军孤注一掷的造车“赌局”，谁会赢？

文／周雄飞编辑／子夜“10个亿我不要了，还想再跟雷军赌5年。”两年前，在中国质量协会40周年纪念大会上，格力电器董事长董明珠这样公开表示，“我跟雷军的10亿赌约已经结束了，结果大家都知道了。”2013

其它 | 2021-09-03 18:02 评论

中国电动车品牌艾康尼克欲赴美借壳上市，估值40亿美元

9月3日消息，彭博社报道称，中国电动汽车品牌艾康尼克（Iconiq Motors）将考虑通过与特殊目的收购公司（SPAC）合并，最快可能将于年底上市，估值为40亿美元左右（折合人民币约258．3亿元）

其它 | 2021-09-03 17:52 评论

特斯拉2.5万美元电动车或2023年推出，可能不带方向盘

1、哪吒与地平线达成战略合作，首款合作车型将于明年量产上市9月3日，盖世汽车于地平线官方获悉，其已同哪吒汽车在近日签署战略合作协议。根据双方协议内容，地平线将基于哪吒汽车对于智能汽车产品的多元化需求，提供车规级高算力计算芯片相关产品及技术支持，助力哪吒汽车打造大众消费市场智能化产品

其它 | 2021-09-03 17:23 评论

国轩高科：公司量产的磷酸铁锂电芯能量密度达190Wh/kg

国轩高科工研总院材料研究院铁锂材料研发部经理汪伟伟电车汇消息：目前国轩高科成熟量产的磷酸铁锂电芯能量密度达190Wh／kg，试验电芯已达210Wh／公斤，规划2025年达到260Wh／kg；三元量产电

锂电原材 | 2021-09-03 17:16 评论

亿纬锂能与铜陵华创设立合资公司，计划建设年产10万吨锂电铜箔

电车汇消息：2021年8月31日，惠州亿纬锂能股份有限公司（以下简称“亿纬锂能”）与铜陵市华创新材料有限公司（以下简称“铜陵华创”）签署《合资合同》，双方拟以共同投资的方式设立合资公司。该合资公司注册

锂电原材 | 2021-09-03 17:13 评论

更经济、更环保！德国研发电池电极制备新工艺

导读：德国Fraunhofer材料和光束技术研究所（IWS）开发了一种干式涂层工艺，在电池电极生产中不需要使用有毒溶剂，更加环保。电极是电池的核心部件，通常由覆盖薄涂层的金属箔组成。制造电池电极的传统工艺大多涉及有毒溶剂，需要大量的空间和能源

生产/检测设备 | 2021-09-03 16:42 评论

内燃机电气化新时代已来！上汽通用普及48V轻混动技术决心强硬！

成都车展期间，随着奔驰C级等新车型的上市，48V轻混动技术再次受到关注。在节能减排的大背景下，除了电动车日益普及，传统燃油车的电气化转型也在不断加速，这其中48V轻混就是最接地气，最便于广泛普及的技术之一

BMS | 2021-09-03 16:09 评论

威马汽车创始人：10万以下的不能叫“智能电动汽车”

近日，威马汽车创始人、董事长兼CEO沈晖在其《汽车改变城市生活》TED主题演讲中描绘了智能电动汽车与智慧城市生活的美好蓝图，并直言：“10万以下只能叫电动汽车，不能叫智能电动汽车。”据悉，沈晖在当天演

其它 | 2021-09-03 15:33 评论

三年、五年权益榜单出炉！青睐新能源、光伏等板块

9月3日，资本邦了解到，随着2021年公募基金中报披露正式落下帷幕，今年就剩下三分之一的时间。对于投资者来说，年内因市场持续震荡，部分权益基金（混合型、股票型）短期业绩出现波动，而长期业绩表现如何，投资者表现关注

其它 | 2021-09-03 15:21 评论

LG能源求变！布局磷酸铁锂电池，寻求中国伙伴成立原材料公司

《科创板日报》（上海，研究员宋子乔）讯，据韩媒THE ELEC报道，LG能源（LG Energy Solution）已于去年年底在韩国大田实验室开始研发磷酸铁锂电池技术，最快有望在明年建设一条中试线

锂电原材 | 2021-09-03 14:49 评论

小米汽车总部落地！造车之路为何从北京亦庄开始？

《科创板日报》（记者郭辉、曾乐）讯，9月2日，国家企业信用信息公示系统显示，小米汽车有限公司注册地址为北京，登记机关为北京经济技术开发区市场监督管理局。工商注册信息显示，登记住所为北京市北京经济技术开发区科创十街15号院5号楼8层816室

锂电池 | 2021-09-03 14:43 评论

硬核国货书写奇迹的十年，哈弗H6的“神车”历程

近年来，“神车”这个词逐渐在国内汽车市场中传开了。但要追溯是谁让这个词深入人心，答案毫无争议地非哈弗H6莫属。自诞生之日起，哈弗H6就一路所向披靡，不仅拉动并见证了国内SUV市场的大发展，更是以一己之力，助推哈弗品牌成为全球最负盛名的SUV品牌之一

其它 | 2021-09-03 14:10 评论

理想的电车局中局，要如何在新能源行业的角逐中拔得头筹？

近日，理想汽车公布了最新的8月交付数据，从数据来看理想在8月交付了9433辆理想ONE，同比增长248％，环比增长9．8％。2021年前八个月，理想汽车总交付量达48176辆，目前理想ONE累计交付量已达81773辆

锂电池 | 2021-09-03 13:51 评论

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