动力电池未来将走向锂金属电池的道路?SES会为行业打开怎样的一扇大门?
“忽视环境问题是背叛下一代。”这是奥巴马在告别演讲上留下的最后忠告。2008年,奥巴马带着一系列应对气候变化的承诺走进白宫:摆脱对中东石油的依赖,大力发展清洁能源。从此,美国走上高速发展清洁能源的道路
SES出大招!混合锂金属电池超级工厂落地,获上汽、SK、天齐锂业等投资
《科创板日报》(上海,记者 曾乐)讯,近日,混合锂金属电池开发者及制造商SES发布Apollo?锂金属电池,容量达107Ah。同时,SES宣布正在上海嘉定建设全新超级工厂,总面积达30000平方米,计划于2023年竣工,建成后产能将达1GWh
天赐材料,如何成为全球千亿电解液龙头?
出品|公司研究室新能源组文|曲奇1991年,索尼发布了第一个商用锂离子电池,被广泛地用在相机、手机等3C产品中。锂电池助力了消费电子行业的发展,改变了世界,反过来消费电子行业的巨大市场,也大大推动了锂电池技术与产业的变革
比亚迪销量答卷再次震惊所有人,成为自主一哥只是时间问题?
刚刚进入11月份,比亚迪再次公布了一份让所有人都震惊的销量答卷,10月份乘用车销量88898辆车,同比增长90.9%不说,新能源占比更是达到了90%以上,80,003辆新能源乘用车销量,傲视群雄。单车
长安汽车子公司阿维塔科技,引入宁德时代等参与增资扩股
1、阿维塔科技引入宁德时代等参与本次增资扩股11月5日,长安汽车公告,公司控股子公司阿维塔科技公司以资产评估报告为定价依据,引入宁德时代、福建闽东、重庆承安、两江西证、南方资产、南方工业基金作为本次增资扩股的投资主体参与增资,长安汽车以非公开协议的方式参与增资
亿纬锂能将在荆门建设152.61GWh电池产能
电车汇消息:11月4日,亿纬锂能发布公告称,公司与荆门市人民政府签订《战略投资协议》,同意建立战略合作关系。计划在荆门市掇刀区完成固定资产投资305.21亿元,征地约3,000亩,建设年产152.61
大众汽车进行深入变革,以应对来自特斯拉的竞争
电车汇消息:11月4日,大众汽车首席执行官赫伯特·迪斯(Herbert Diess)在大众沃尔夫斯堡(Wolfsburg)工厂举行的一次员工会议上发表讲话称,特斯拉工厂的生产速度和质量都在飞跃,如果大众不迅速采取行动,未来可能会对工人就业构成威胁
曼兹与宝马签订了合同,将为宝马建立电池生产线
导读:德国锂电设备制造商曼兹(Manz AG)与宝马签订了合同,将在宝马位于慕尼黑附近的Parsdorf基地建立电池生产线。据了解,宝马向曼兹下的订单包括用于涂层电极材料和组装电池的设备,电池组装的设备将在曼兹在德国和斯洛伐克的工厂开发和建造
SES展示全球首个容量超过100 Ah的锂金属电池
电车汇消息:11月4日——SES(前身为SolidEnergy Systems)在其举办的首届SES Battery World活动上发布了Apollo?锂金属电池,其容量高达107 Ah,是目前全球
汽车销量表现欠佳,股价大涨,上汽集团又玩什么套路?
11月5日,上汽集团发布10月产销快报,集团当月销量为58.2万辆,同比去年10月下滑2.45%,1-10月累计销量为420.1万辆,同比微跌0.21%。但今日国内A股开盘,上汽集团股价急速拉升,短短半小时便涨停,这是为什么?原来上汽集团虽然汽车销量表现欠佳,但新能源汽车销量增长坚挺
哪吒汽车与小米汽车相比,谁更具有“性价比”?
极客网·极客观察11月5日(文/水木)新能源汽车赛道持续火爆,行业内竞争也异常激烈。自2018年哪吒汽车推出旗下首款车型到现在,无论是在市场份额还是品牌声量方面都闯出了一定的名堂,尤其是引入大股东360之后,如今的哪吒已经从名不见经传的二三梯队跃跻新势力造车第一阵营
两次擦肩而过的“生机”,拜腾汽车最终还是没迎来重生
文/周雄飞编辑/子夜摇摇欲坠的拜腾,或将迎来它的终局。近日,据北京商报等媒体报道,拜腾汽车母公司南京知行新能源汽车技术开发有限公司(以下简称“南京知行新能源”)破产清算案件已开庭审理,这也是其继今年10月被曝出破产重整后又一新进展
特斯拉、宁德时代股价创新高,未来新能源车产业的景气度能否持续?
11月1日,特斯拉股价站上1200美元,总市值达1.2万亿美元。这个市值已超过丰田、比亚迪、大众等全球第二至十名汽车巨头的市值之和。同一天,宁德时代盘中刷新股价高点,市值突破1.5万亿人民币,距离A股市值排名第二的工商银行仅一步之遥
百度要卖车了?集度汽车成立新公司,进军充换电行业
近日,集度汽车近日于北京成立新公司,新公司注册资本约3.1亿美元,法定代表人为夏一平。其经营范围含汽车零部件及配件制造;销售新能源汽车、新能源汽车换电设施;电动汽车充电基础设施运营;云计算中心;汽车租赁等
“中国特斯拉”马失前蹄,蔚来交付量为何爬得比小鹏和理想慢?
蔚来11月的交付量让大家跌破了眼镜。3667辆,对比10月份(10628辆)简直是“脚踝斩”。作为对比,隔壁小鹏家的交付量是10138辆,哪吒和蔚来分别是8107辆、7649辆,连威马也有5025辆。在主流造车新势力中,蔚来与零跑双双垫底,其中零跑交付了3654辆,两者只有13辆的差距
三元锂电池和磷酸铁锂电池,谁才是新能源车的未来?
文:郑开车(谈擎说AI主编)近日,中央气象台发布寒潮黄色预警,全国多地将迎大风降温天气,部分城市降温超16℃,连海南都躲不过。气温骤降,也给消费者购买新能源汽车的热情降了温。到底哪些因素在影响消费者的
比亚迪、长安与长城进军国际市场,自主品牌逐步走向强大
月初,又到了各个品牌公布销量的时候。在已经公布的数据中我们欣喜看到,几大自主品牌在过去的几个月中,都有一个特点,就是在国际市场上取得了不错的成绩。我们简单来看看。比亚迪DM-i车型称霸全球混动市场在几
长安汽车出色的三季报,需要付出什么代价?
任何出色的业绩,都是需要付出代价的。10月30日,长安汽车发布了2021年三季度业绩。第三季度,尽管营收同比小幅下降2.8%至224.14亿元,但净利润达到了12.63亿元,同比增幅高达42.9%,在截至2021年11月2日发布三季报的众多汽车上市公司中,排名领先
纯电车版“充电宝”来了!新能源车用户续航焦虑不再有?
大多数人日常上下班代步的里程数都不会超过50km,因此以目前国内市场主流纯电动汽车能够达到500KM左右的续航水平,其实已经可以满足出行需求。这个观点从理论上来说自然没有问题,但真正面对使用场景,不比
比亚迪与深圳,蔚来与合肥,车企与城市之间如何相互成就?
因为新能源汽车产业,再次成就了这些城市,而崭新的新能源标签,也让他们再一次拥抱未来。眼前晃过一块广告牌,在夜幕斑驳的灯光下,只能零星识别到几个字,“哪里会是你的梦想之城?”这种激励的鸡汤文字总会出现在生活的碎片里,有时我们也会把这当作偶尔的提醒,将城市融为自己梦想的一部分
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