电动汽车频道_提供电动汽车行业资讯

亿华通冲刺港交所：已售出超2000套燃料电池系统，大小摩与瑞银为股东

2021年前三季度的营收同比增加189．15％。本文为IPO早知道原创作者｜Stone Jin微信公众号｜ipozaozhidao据IPO早知道消息，北京亿华通科技股份有限公司（以下简称“亿华通”）于1月27日正式向港交所递交招股说明书，拟主板挂牌上市，国泰君安国际和智富担任联席保荐人

其它 | 2022-01-29 11:18 评论

比亚迪、宁德时代、特斯拉等巨头纷纷下场，打响二手动力电池掘金混战

撰文｜张进编辑｜吴先之十年时间，张超一直致力于电池回收。从最初“光杆司令”，每天一个人给不同电池厂家、新能源公司打电话回收电池，因为量小而不被重视，到今天，已经成长为深圳一家电池破碎工厂的老板，招了几十位工人

回收/保养/修复 | 2022-01-29 11:13 评论

“技术狂人”王传福和他的“独角兽”比亚迪，如何捍卫中国技术派企业的价值与尊严？

捍卫中国技术派企业的价值与尊严作者｜甄瑶编辑｜ Jane出品｜帮宁工作室（gbngzs）“电动车发展势头很好，比亚迪迎来了史上从未有过的发展期，或者是前所未有的成长期。”2021年6月9日

锂电池 | 2022-01-29 10:55 评论

宁德时代“参战”，蔚来持续发力，换电刮起了东风！

新能源汽车的爆火引得各路玩家纷纷布局，跨界造车的热潮更是居高不下。除了我们所熟知的百度等互联网企业，小米、OPPO等手机制造商之外，格力、海尔等家电企业也都先后加入到了造车的浪潮中，而各方的入局也为热度本就高涨的新能源汽车添了一把火

锂电池 | 2022-01-29 10:14 评论

动力电池“内讧”加剧，行业玩家拼刺刀！汽车智能催生下一个宁德时代

作者｜张延陶阅读所需约6分钟惯性加速、退坡助长。新能源汽车已经起势，扭转传统产销格局只是时间的问题。李斌的年度“疑惑”其实大可不必，股票交易或是基金购买已经成为很多人“吐故纳新”的策源地。在新能源

锂电池 | 2022-01-29 09:16 评论

奔驰与辉能科技联手，共同研发全新固态电池

导读：梅赛德斯－奔驰向固态电池制造商辉能科技投资数百万欧元，共同开发下一代电池。奔驰表示，第一个联合开发的固态电池将在未来几年内用于奔驰的测试车辆。在本世纪下半叶，固态电池将被整合到选定的车型中。戴姆勒董事会成员Markus Sch?fer表示：“我们相信，续航能力和效率是电动汽车新的行业基准

锂电池 | 2022-01-28 16:32 评论

LG新能源正式上市，市值超过SK海力士仅次于三星

1、LG新能源正式上市1月27日，LG化学旗下电池公司LG新能源登录韩国证券交易所，开盘价59．7万韩元，早盘一度大跌25％，当日收盘报50．5万韩元，较开盘价跌去15．41％。LG新能源最新市值118．17万亿韩元（约合人民币6239亿元），已经超过SK海力士仅次于三星，位列韩国股票市场第二位

锂电池 | 2022-01-28 16:24 评论

格林美2021年预计净利8.66亿-9.9亿，同比增长110%-140%

电车汇消息：1月27日，格林美发布公告称，预计2021年归母净利8．66亿元－9．9亿元，同比增长110％－140％。2021年，公司快速启动了“荆门＋泰兴＋福安”一主两副的三元前驱体制造基地建设，在2021年底形成超过年产23万吨三元前驱体总产能

锂电池 | 2022-01-28 15:56 评论

宁德时代：预计2021年净利润140-165亿元，同比增长超150％

电车汇消息：1月27日晚间，宁德时代发布2021年业绩预增公告称，公司预计实现净利润为140亿元至165亿元，净利润同比增长150．75％至195．52％。这意味着公司2021年净利润预增上限近两倍。

锂电池 | 2022-01-28 15:44 评论

2021年特斯拉赚疯了！1天赚1亿，利润率超过宝马、奔驰、保时捷

近日，特斯拉发布了2021年的报表，而随着这份财报一出炉，大家发现2021年对于特斯拉来说，真的是超级赚钱的一年。数据显示，2021年特斯拉总的交付量为为93．62万台，已经快接近百万大关了。而全年总营收达538．23亿美元（约合3401．93亿元人民币），同比增长了约71％

其它 | 2022-01-28 13:54 评论

拜登携通用、福特等十大商业领袖向国会施压，众议院却釜底抽薪

美国芯片法案起内讧编译｜杨玉科编辑｜ Jane出品｜帮宁工作室（gbngzs）美国当地时间2022年1月26日13时，华盛顿白宫，美国总统拜登（Joe Biden）会见了包括通用汽车、福特汽车和康明斯公司在内的10位企业首席执行官

锂电池 | 2022-01-28 13:40 评论

需求井喷VS动力电池掣肘，新能源汽车赛道一半是火焰，一半是海水

［ “警惕繁华背后的隐忧和危机。］2021年的新能源汽车市场以同比增长1．6倍的优异成绩落下帷幕，352．1万辆的终端成交量超过了绝大部分业内专家、从业人士的预期，给处于疫情和芯荒双重打击的汽车行业注入强大的动力

锂电池 | 2022-01-28 11:46 评论

用最长城的方式筑起“长城”，长城汽车的盛世与危局

导｜语2022／01／28烟花落尽，难道真的可以当作无事发生，再次重启，进入新的循环之中吗？作者丨罗超责编丨崔力文编辑丨朱锦斌所有人心里都清楚，新能源的战火随风起势，正肆无忌惮地涤荡着产业链条中的每个

其它 | 2022-01-28 11:25 评论

马斯克：2021，特斯拉决定性的一年

在马斯克看来，人们可能并没意识到FSD是一场变革、是汽车历史上的重要转折点。作者｜章涟漪特斯拉又一次刷新着自己的季度业绩记录。北京时间1月27日一早，特斯拉公布了2021年财报数据，受益于全球电动车市场爆发影响，其财报中多项指标均超出华尔街预期

其它 | 2022-01-28 11:14 评论

从市场让渡到技术平权，中国本土品牌正牵引着汽车产业链步入集体觉醒新时代

导｜语2022／01／28强大的市场一定会造就强大的属地化品牌，历经20年起起伏伏，中国本土品牌正在牵引着汽车产业链步入集体觉醒的新时代。作者丨卫金桥责编丨崔力文编辑丨朱锦斌“显而易见，（汽车）电气化是一项被政客选择的技术，而不是被产业选择的技术

其它 | 2022-01-28 11:03 评论

特斯拉去年营收猛涨71%！马斯克称今年将宣布新工厂信息，4680电池量产装车

1月27日，特斯拉2021年度财报正式发布。数据显示，在过去的一年，特斯拉全球共卖出93万辆纯电动汽车，实现营收538．23亿美元，同比增长71％。（图片来源：特斯拉）文｜车事小说无花果1月27日，特斯拉2021年度财报正式发布

锂电池 | 2022-01-28 10:56 评论

长城汽车飞了十年的电动化“子弹”，一朝打响，成效惊人

华为在前沿科研上投入很大，回报短期难见。任正非说：“让子弹飞一会儿”。今天，各大车企的节能和新能源技术开花结果。追溯其来历，有竞争力的，都是“飞了很久的子弹”。长城汽车，混动、纯电和氢能三路并进，产品都已经上路，看销量的有销量，看效果的有效果

锂电池 | 2022-01-28 09:50 评论

苹果造车的最大困难，缺少一家像“富士康”这样的好朋友

在智能手机卷不动的时候，众多的手机厂商们，集体卷汽车去了，比如苹果、小米、华为都开始造车了，另外像OPPO、VIVO也传言在秘密造车。在大家的想象之中，有人才、有技术、有钱的“土豪”老板苹果，应该会是进展迅速，成绩斐然的那个，但不成想，苹果造车却不断的陷入困境

其它 | 2022-01-28 09:33 评论

华为造车：只想做“博世”，不想成为“特斯拉”

2021年，智能手机厂商们虽然在疯狂的“卷”，但不可否认的是，在技术不能突破的情况下，智能手机真的有点卷不动了，所以大家不约而同的卷汽车去了。苹果说要造车，华为进军造车领域，小米也造车，还有OPPO、VIVO似乎也在遮遮掩掩的造车

其它 | 2022-01-28 09:16 评论

LG化学想超越宁德时代，靠抱特斯拉大腿可不够

文／周雄飞编辑／子夜动力电池行业，可谓是战火不断。本月，宁德时代的市值依然维持在万亿规模，同时还高调地推出了“EVOGO”换电品牌和系列换电服务，正式入局新能源汽车换电领域。看到这些后，常年与其较劲的LG化学有点坐不住了

锂电池 | 2022-01-27 17:50 评论

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