“双碳”目标下新能源汽车推广加速,需要注意电池安全
作为全球最大的汽车生产国和消费国,中国新能源汽车市场已实现从导入期向成长期转变。中国新能源汽车市场驱动力也从单一“政策”驱动向“政策+市场”双驱动转变,发展模式、发展格局等均发生重大变化。力争2030年前实现碳达峰、2060年前实现碳中和——这是中国对世界的承诺
三元锂+磷酸铁锂混装电池包首次装车,“三元铁锂电池”即将量产!
电车汇消息:在工信部348批新车公示中,蔚来新车ET7搭载了混合材料组成的电池包,在电池种类一栏,有两种电池包可选,分别是三元锂电池包和三元锂、磷酸铁锂共同组成的电池包,两种材料的电池供应商均为江苏时代
智能换电柜行业迎来新风口,它真的安全吗?
电动车给百姓带来出行便利,但同时也给社会造成安全隐患,尤其是电动车充电自燃的情况屡见不鲜,为解决此类问题,智能换电柜行业正冉冉升起。随着国内电动车保有量的不断提高,长期使用电动车的外卖小哥、快递骑手以及大量民众们越来越面临着一些关于“电动车充电”的痛点:充电慢、充电不便、安全隐患多等
2万公里保一次,只换空调滤,电动汽车保养真有这么简单吗?
关于车辆的保养有很多的说法,由于每个人用车的环境和用车的时长不同,关于不一样的汽车保养周期自然是不相同的,所以对于普通人来讲没有一个很肯定的规范,尤其是现在电动汽车的大面积的增加也导致了车辆在保养周期
未来5G智能网联汽车的新趋势有哪些呢?
全球汽车快讯 据外媒报道,手机、腕表、电视、冰箱、微波炉——上述所有满足我们日常生活需求的家用电器都变得愈发智能,且能实现全天候网联。此外,我们的车辆也落后太多。随着5G网络技术的兴起,移动出行也变得愈发智能化及有见识
自动驾驶车辆,您所需了解的方方面面
全球汽车快讯据外媒报道,不妨畅想下自动驾驶车辆——在您进入车内后,通过程序操作选定目的地,将座椅靠背向后微调,放松身心。然后,就由车辆自行驾驶,将您带往想去的地方。您可以选择看书,也可以小睡一会儿,或是开启车载信息娱乐系统的屏幕,玩一会儿游戏
暴雨泡水你的电动车还好吗,电动汽车泡水后是否安全?
这几天河南遭遇了千年一遇的大暴雨,突如其来的大雨,对郑州这座城市带来了非常严峻的考验。资料显示郑州一个小时的降雨量就达到了201.9毫米。17日20时到20日20时,3天的降雨量617.1毫米,相当于3天下了一年的降雨量
比亚迪汉获1年保值率“双冠军”,注意这3点还能保“价”护航!
近年来,新能源汽车代替燃油车成为了老生常谈的话题。甚至有部分国家扬言“禁售燃油车”。且挪威四大主要政党早起在2016年联合宣布,最快在2025年禁销新燃油车。日本更是明确了禁止燃油车的时间,将在2035年实现“100%的电动化车辆”
如何让电动汽车电池使用寿命更长?
电池作为新能源汽车核心的部件,关乎车辆的使用体验和用车安全,当然作为车辆的心脏,要想让电池在使用上面能够更加地持久和耐用,最简单的方法就是对于车辆的电池进行最实在的保养,电动汽车如何保养电池,让使用寿
电池做大一点,电动汽车就没有续航担忧?
电池作为纯电动汽车的核心部件,车辆能够跑多远,车辆使用舒适性如何电池起到绝对性的作用,续航作为纯电动汽车的痛点,也使得很多人在购买纯电动汽车的时候,会产生一丝丝的担忧,为了解决车辆续航的痛点,各大车企
解析:奔驰EQS车型的电池产线
近日,奔驰公布了其EQS车型的电池生产视频。整个视频只有10分钟左右,因视频剪辑的比较厉害,所以视频中只显示出了EQS电池产线的部分工位和部分工艺流程。博主根据视频中透露出的信息,通过此文,对EQS车型的电池产线做一个简单的解析
循环次数和电池本身有关联吗?
动力电池作为纯电动汽车的"心脏",纯电动汽车的关键在于动力电池。对于动力电池而言,动力电池性能指标,容量,使用寿命等,都是用来衡量电池的性能指标之一,电池在长期使用过程当中,电池容量等会随着使用的时间而降低,作为电池来说,循环次数和电池有什么关系?
石墨烯为锂电池穿上“防火衣”,降低电动车爆炸系数
自从全国进入高温酷暑天气,关于电动车起火事件的新闻层出不穷。什么原因导致电动车起火现象频发?生活中,人们常见的手机、笔记本电脑、电动车等,大部分是采用锂电池,而发生的锂电池爆炸失火现象统称为“热失控”
电动汽车锂电池衰退的原因到底是什么?
锂离子动力电池作为新能源汽车的动力来源装置,关系着车辆的续航里程的高低,但是在实际的使用过程当中,会由于各种因素的影响,导致电池出现衰退的情况。
一文告诉你18650锂电pack工艺要点有哪些?
18650锂离子电池是目前市面上最常见的锂离子电池之一,那么关于18650锂离子电池的PACK工艺有哪些要点呢?下面一起来看看。18650锂电池pack工艺主要是根据PACK电池结构来制定,大部分的18650锂电池pack工艺特点都大同小异,其特点是多并多串
新型阴极涂层可“一箭双雕”:提升锂电池安全和能量密度
美国能源部阿贡国家实验室于三天前宣布,科学家们利用氧化化学气相沉积技术研制出一种新型阴极涂层,该技术可以帮助解决锂离子电池的几个潜在问题。
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