固态锂电池:让能量密度与安全性升级
专家认为,全固态锂离子电池采用固态电解质替代传统有机液态电解液,有望从根本主解决电池安全性问题,是电动汽车和规模化储能理想的化学电源。
将消化1000万辆汽车退役电池 这家企业什么来头?
近两年新能源汽车驶入“风口期”,随着销量和保有量的快速增长,一个问题浮出水面:新能源汽车使用的动力电池“退役”后该怎么处理?
2018年9月中国三元材料产量1.25万吨
2018年9月三元材料产量1.25万吨,环比持平。9月,三元材料产量总量持平,但分企业订单情况变化较大。
国外巨头电池生产加速 欲挑战中国钴锂话语权
据DesignNews报道,化学巨头巴斯夫(BASF)已选择芬兰的Harjavalta作为其首个欧洲汽车市场供应电池材料的生产基地。
OFweek2018锂电行业年度评入围名单出炉
2018年度锂电行业盛会“‘维科杯’OFweek 2018中国锂电行业年度评选”在经过前期的网络评审之后,四大奖项的入围名单正式出炉。
【行情】交易少量多次 钴锂再次进入去库存周期
“需求尚可,价格不行”为今年金九银十的钴价主格调。与外媒一路持平不同的是,国内钴系产品价格跌跌不休,似乎是在偿付,被去年同期脱离基本面上涨所提前透支的乐观预期。
国轩高科三季度增收不增利,不断扩张三元谋求变局
随着我国新能源汽车技术日益成熟、充电基础设施逐渐完善及多年示范推广,新能源乘用车市场将步入快速发展阶段,新一代高比能动力锂电池将迎来广阔的市场空间,也许国轩高科不断扩展三元电池正当时。
特斯拉产量提升 松下为啥还连连亏损?
近日,特斯拉电池供应商松下电池产业公司表示,随着特斯拉Model 3轿车的生产加快,松下的电池业务连续第二个季度出现亏损,特斯拉加快量产与松下持续亏损之间强烈反差实在是耐人寻味。
银禧科技:远赴刚果寻钴 从矿端布局新能源产业
银禧科技倚靠自有的终端客户优势,重点布局钴资源的获取与低价锂资源的开发,长期来看对其新能源汽车材料领域的业务拓展起关键作用。
年内起火40余起 新能源汽车专项调查展开
据国家市场监督管理总局质量发展局10月31日披露的信息,截至今年10月,国内已发生新能源汽车起火事件40余起。尽管这些事件并未造成严重的人员伤害,但频频曝出的新能源汽车安全事故依然引起了监管部门的高度重视。
100+高科技领域专家及大咖、5000+行业精英11月云集深圳 2019高科技未来趋势大预测!
由中国高科技行业门户OFweek维科网、高科会主办的“OFweek 2018(第三届)中国高科技产业大会(简称:CHIC2018)”将于 2018年11月12-13日在深圳隆重举办。大会以“智能驱动·科技赋能”为主题,为您深入探讨2019年科技产业趋势。
动力电池争霸:四成江山归宁德时代 比亚迪追赶乏力
谁能与宁德时代(CATL)争锋?9月的动力电池装机量发布,宁德时代进一步拉大了领先优势,市场份额达到42.4%。比亚迪有心无力,虽然牢牢占据亚军地位,但市场份额略微下滑到27.3%。
新能源汽车持续发力 比亚迪第三季度财报现“曙光”
说到国内新能源汽车的发展,肯定很多人都会想到比亚迪,作为国内最早布局新能源汽车领域的车企之一,比亚迪新能源汽车在国内可谓风生水起。
三元锂电池或将淘汰,固态电池才是终极形态
动力电池是电动汽车最为核心的部件,其性能对于电动汽车的整体性能起着决定性的作用。在电动汽车飞速发展的时代,性能更为强大的电池无疑是各大车企和电池生产厂商永无止境的研发对象。
亿纬锂能三季度业绩抢眼,多引擎推动业绩猛增
亿纬锂能前三个季度归母净利润分别为0.74、0.85、2.20亿元,Q3同比增长143%。随着亿纬锂能产能的逐步释放,将促使亿纬锂能无论是新能源车、船领域,还是储能方面迎来突破。
寒锐钴业前三季度净利润7亿元,钴价回调致Q3业绩下滑
在现有电池技术没有新突破情况下,钴材料长期将出现缺口。尽管第三季度业绩下滑,但长期来看,钴价仍会反弹。
先导智能第三季度净利2.15亿元 增幅翻倍的原因是?
随着补贴的逐渐退坡,中国动力电池行业的洗牌增正在加剧,未来只有进入高端动力电池供应链的设备企业,才能站稳脚跟收获行业红利,而中低端的设备企业很难活下去。
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