充电,谁能比特斯拉做得更好?
新能源汽车火了,华为、小米、大疆先后入场,2021 年的新能源汽车产业,比往年热闹许多。互联网企业争相进入造车领域,仿佛新能源汽车即将取代燃油车。然而,查看汽车销量排行榜,排在前列的依然燃油汽车。中国汽车市场信息协会数据显示,新能源汽车销量占全部汽车销量的比例刚刚超过 10%
宁德时代放大招,募资582亿狂投锂电池,投资者疯狂求上车!
最近几年最热的行业是什么?毫无疑问是新能源产业,特别是造车业。众多大佬相继下场,宣布造车,造车业厮杀成了一片红海。可新能源的风,越刮越猛。尤其是新能源车甚嚣尘上的这几年,动力电池行业也受到了前所未有的关注,作为电动汽车的核心组成部件,动力电池领域的重要性不言而喻
蔚来高端之路受阻了?中低端子品牌会是解药吗?
文/周雄飞编辑/子夜昨日凌晨,蔚来发布了2021年第二季度财报,在营收方面,蔚来依然保持增长,实现了84.48亿元,较去年同期增长了127.2%;净利润为-5.87亿元,同比收窄了50.1%,但依旧处于亏损之中
7月中企IPO盘点:A股、港股募资额较高,赴美上市将成历史?
在港两地上市的小鹏汽车成为7月惟一募资额破百亿元的IPO。赴美上市7月骤停,但整体来看中企7月IPO募资总额保持稳定,港市和A股“双创板”热度不减。文丨HanBT财经原创文章伴随着滴滴出行的上市遭受审查、数据安全进入调查范围内,7月赴美上市迎来冰点
行驶20万英里,特斯拉电池组仅损耗10%容量
盖世汽车讯 据外媒报道,在最新发布的报告中,特斯拉称其电池组在行驶20万英里后仅损耗了约10%的容量。电池退化指的是随着电池行驶里程和所用时间的增加,电池容量和续航里程会有所损耗,这是电动车购买者最担心的问题之一
青山实业旗下兰钧新能源动力电池项目投产
继投资瑞浦能源,大举进军新能源汽车动力电池、储能电池领域后,2020年7月,青山实业又成立了一家新的动力和储能电池品牌——上海兰钧新能源。时隔一年后,兰钧新能源有了新进展。据电池中国了解, 兰钧新能源位于上海奉贤区的AI智能动力和储能电池工厂一期项目已于今年7月正式投产
“本田大法“再发威,600马力的混动王讴歌NSX Type S秒天秒地!
省油,一直是日系车的重要特征,特别是丰田、本田的混动车,更是以超低油耗收到全球用户的广泛青睐。然而,混合动力的技术底蕴带来的可不单单是省油,思路稍微变一变,电机+发动机的组合在动力输出上就会形成1+1>2的效果,随后,一台高性能混动跑车就应运而生
性能小钢炮比亚迪海豚它来了!
置身于上半年的车圈中,你悟到了什么?是入仓当入比亚迪抑或是韭菜当割特斯拉这种“趣味投资”?或许都不是,那会不会是刚好作为一个途径的观望者,只是单纯地想了解一下车,寻找着某一款性价比高,颜值耐打,性能靠
比亚迪VS上汽通用五菱,新能源汽车技术布局对比
目前国内新能源汽车行业主要上市企业有:比亚迪(002594)、吉利控股(00175.HK)、上汽集团(600104)、广汽集团(601238)、北汽蓝谷(600733)、长安汽车(000625)等。本
奥动新能源VS蔚来汽车,电动汽车换电技术布局对比
行业主要上市公司:目前国内电动汽车换电行业的上市公司主要有蔚来汽车(NIO);北汽蓝谷(600733);力帆科技(601777)等本文核心数据:奥动新能源和蔚来汽车专利申请数量、专利市场价值、专利合作
港股上市首日破发!高盛:首予理想汽车买入评级
8月12日,理想汽车正式登录港交所,发行1亿股,每股定价118港元,每手100股。但是尴尬的是,理想汽车上市首日就破发。今日,理想汽车-W(02015)开盘后继续走低,截止当前发稿,其最新股价为113.9港元,下跌2.65%,港股总市值2337亿港元
捷豹I-Pace 7月销量仅为16辆!网友:打骨折也卖不出
近日,中汽数据终端发布了2021年7月50万元以上豪华品牌电动车销量。其中保时捷Taycan以755辆领跑,环比增长12%,中国豪华品牌高合汽车增幅明显,7月交付428辆HiPhi X超越奔驰升至第二,且以68万元的平均售价创下中国品牌成交价新记录
特斯拉Model S跑20万英里后 动力电池衰减量仅为10%
对于购买电动车,不少消费者最担心的问题为,开过几年之后,电池开始衰减,续航和车辆的动力性能同步衰退。到时候,换电池甚至比卖车还贵,开也开不了,修也修不起,活脱脱砸手里成了“电动爹”。那么购买电动车的车主,后续的经历遭遇真会有这么“悲惨”吗?特斯拉也公布了其官方报告予以回应
印度与特斯拉洽谈减税,要求特斯拉提供具体采购和生产计划
盖世汽车讯 据外媒报道,一位知情人士透露,印度政府在考虑特斯拉提出的降低该国电动汽车进口关税的建议前,要求特斯拉先增加在当地的采购,并分享详细的生产计划。本月早些时候,在印度政府审查特斯拉首席执行官埃隆·马斯克提出的减税要求时,印度重工业和财政部在一次会议上要求特斯拉提供这些细节
“性能电动钢炮”来了!比亚迪海豚今日预售,定价多少你会买?
在今年4月的上海国际车展,比亚迪亮相了代号为“EA1”的新电动车型,随后官方正式命名为比亚迪海豚,海豚由全新的e平台3.0打造而来,基于新平台的优势,新车不仅颜值、智能在线,还大玩起性能来,一度被网友称为“国产性能电动钢炮”
电动赛车冠军的背后,是新能源的软件革命!
F1方程式赛车想必很多人都知道,但了解FE电动方程式世界锦标赛的,却要少得多。正如其名,Formula-E的赛车并不使用内燃机,而是纯电驱动。FE与F1有个很大的不同点:赛车车体统一设计,而且搭载的电池性能与规格相同
蔚来二季度财报看点:明年交付3款新车、低价新品牌对标特斯拉
8月12日,蔚来汽车发布了2021年二季度财报,并同步召开了财报电话会议。此次,蔚来汽车除了公布其二季度的主要财务数据外,还披露了不少重磅信息,特别是将在2022年一口气交付三款新车型、通过新品牌以低价进入大众市场等等引发业界不小的关注
宁德时代拟定增募资582亿元,动力电池进入TWh 时代
IT之家 8 月 13 日消息 8 月 12 日,宁德时代发布《向特定对象发行股票预案》,拟募资不超过 582 亿元,投向 7 个项目。此次宁德时代的定增募投项目总计将新增锂离子电池年产能约 137GWh、新增储能电柜年产能约 30GWh
浑水机构创始人态度突变,称不再做空特斯拉
8月13日,资本邦了解到,知名做空机构浑水创始人卡森布洛克(Carson Block)突然转变了对特斯拉(TSLA.US)的态度。 在本周写给投资者的一封信中,布洛克似乎转变了对特斯拉的看法,称其永远不会再做空特斯拉或埃隆马斯克了
宁德时代再抛582亿元定增计划,设备投资占大头,相关公司有望率先受益
《科创板日报》(上海,研究员 宋子乔)讯,12日盘后,宁德时代披露大额定增方案,拟募集资金总额不超过582亿元,在扣除发行费用后拟全部用于以下项目:值得关注的是,582亿元的募资金额,不仅创下了宁德时代上市以来单次融资的新纪录,也超越了公司上市期间股权、债权融资的总额
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