天能股份拟投39.7亿新建10GWh锂电池项目
电车汇消息:8月26日,天能电池集团股份有限公司公告称:计划投资39.7亿元,新增10GWh的磷酸铁锂电池产能。该项目由其下属子公司天能新能源(湖州)有限公司实施,位于湖州南太湖新区,分两期建设,一期计划投资11.28亿元;二期计划投资28.45亿元
通用与现代电动车起火电池系LG亚洲两工厂生产
盖世汽车讯 据外媒报道,8月27日,韩国电池制造商LG化学股价跌至9个月来的新低点。此前投资者们获悉,通用汽车公司和现代汽车公司电动车起火原因与至少两家LG亚洲工厂生产的电池有关。通用汽车和现代汽车向
耀宁科技磷酸铁锂电池项目落户岳阳经开区
电车汇消息:8月27日,岳阳经开区与浙江耀宁科技有限公司(简称“耀宁科技”)磷酸铁锂电池项目签约仪式隆重举行。此次签约的磷酸铁锂电池项目建设内容包括耀宁新能源公司总部、研究院及磷酸铁锂电池生产中心工厂,总投资约103.7亿元人民币
孚能科技将在安徽芜湖投建24GWh新能源电池项目
电车汇消息:8月29日,孚能科技与安徽省芜湖三山经开区管委会签订投资合作协议书,孚能科技拟在芜湖三山经开区成立项目公司,投资建设年产24GWh新能源电池项目。安徽省委副书记、省长王清宪,安徽省政府秘书
法国巴黎银行能源转型基金向FF投资4000万美元
1、国轩高科拟不超2.6亿元投建国轩1GWh高性能电芯项目8月27日,国轩高科发布公告称,公司全资子公司合肥国轩电池有限公司(以下简称“国轩电池”)拟以自有和自筹资金不超过人民币2.6亿元投资建设国轩1GWh高性能电芯项目
对手增多,产业巨轮有小鹏的席位吗?
8月26日下午,小鹏汽车对外公布2021年二季度业绩报告。这也是小鹏汽车在2021年7月登陆港股后发布的首份财报。财报显示,在2021年第二季度,小鹏汽车的营业收入为37.61亿元,同比增长536.7%;净亏损为11.9亿元,同比扩大4.03%;毛利率为11.9%
8000亿巨头中报业绩亮眼,比亚迪能否成为新能源汽车时代的“博世”?
8月27号晚间,比亚迪公布了最新的2021年中期财报。数据显示,该公司业绩持续增长中,上半年营收同比增加5成,新能源汽车累计销量超15万辆,同比暴涨1.5倍。作为一家深耕新能源汽车赛道的企业,比亚迪
赣锋锂业:锑金属难以对动力电池形成大规模供应
IT之家 8 月 28 日消息 赣锋锂业 8 月 28 日在投资者互动平台表示,从静态储采比来看,锑金属的储采比远低于锂,供应高度集中、产量稀缺,难以对动力电池形成大规模供应。此前,美国的“锑电池”公司安布里(Ambri)宣布获得了新一轮融资,用于支持其新型电池的技术和商业化发展,比尔盖茨参投
市值破5700亿,净利暴增208%,长城汽车加速落子
8月25日晚间,长城汽车发布2021年上半年财报。财报显示,上半年长城汽车营收同比增长72.36%至619.28亿元;净利润大增207.87%至35.29亿元。其中,长城汽车Q2营收同比增加31.04%至308.11亿元;净利润达到18.89亿元,同比增幅为5.17%
电动车市场将呈“纺锤形”发展,15-25万智能电动车将成主流
8 月中旬,中汽协发布最新中国新能源汽车产销数据。数据显示,7月份中国新能源汽车产销分别达到28.4 万辆和27.1万辆,环比增长14.3%和5.8%,同比增长1.7倍和1.6倍。造车新势力当中,蔚来
Sion推出17 Ah Licerion可充电锂金属电池
导读:美国锂金属电池开发商Sion Power将推出“Licerion”电动汽车可充电电池。该17 Ah Licerion动力电池电芯置于大型软包电池中,功率超400 Wh/kg和810 Wh/L。美
比亚迪发布半年报!增收不增利成为最大隐患,8千亿市值被高估了吗?
这两年,新能源汽车产业链十分火爆,而作为新能源汽车龙头的比亚迪自然也成为了“明星企业”。就在前几天,新能源车赛道股比亚迪交出了自己2021年上半年的成绩单。不过,财报一出,其令人大跌眼镜的业绩也让投资者们迅速炸开了锅
盐湖股份半年报:碳酸锂营收增速显著,赶超锂业霸主?
“关注财经涂鸦,获取一手公司情报。”作者:Eric出品:财经涂鸦(ID:caijingtuya)“2万吨碳酸锂项目进程达88%,赶超锂业霸主还有多远?”据公司情报专家《财经涂鸦》消息,8月29日晚,盐湖股份(000792.SZ)发布2021年半年度报告
小米造车5亿收购自动驾驶公司,粉丝可以高潮但没必要神话
7737万美元收购自动驾驶公司Deepmotion(深动科技),在造车领域称不上豪掷,却是小米官宣造车后最大的一笔收购。这个新闻在行业内关注度似乎没有想象中那么高,反倒是身边有些米粉朋友们莫名高潮,各路“小米自动驾驶弯道超车”的尬吹不胫而走
动力电池回收再迎政策强心针 强强联手成行业主旋律
《科创板日报》(上海,研究员 郑远方)讯,汽车产业电动化热潮迭起,新能源汽车保有量逐年上升,随之而来的,便是废旧电池回收利用问题。工信部、科技部、生态环境部、商务部、市监局今日印发《新能源汽车动力蓄电
试驾比亚迪海豚,技术比汉先进,叫价10万真的贵吗?
前不久,比亚迪公布了海洋系列首款量产车型-海豚的预售价(补贴后):9.68-12.48万元,以及续航里程:301-405km。这样的价格和定位,与合资品牌紧凑级燃油轿车相当,但是和五菱宏光MINI E
磷酸铁锂上游疯狂扩产的背后,究竟隐藏哪些危机?
WK35(8/23-8/29)行业观察和思考。2020年4月,几大部委发布的补贴新政,使得磷酸铁锂在乘用车上的应用重获经济优势。尤其是过去1-2年亲民爆款车型Mini EV,以及以比亚迪汉和特斯拉Model3 为代表的中高端明星车的“代言”下,磷酸铁锂保持着强劲的渗透趋势
上汽大众ID.3亮相!大众汽车的电车反攻登陆战向前推进一步
ID.3在成都车展的萌动亮相,将大众汽车的电车反攻登陆战向前推进一步。此前,ID系列在中国市场的慢热,证明燃油车市场的成功,不能直接复制到电动汽车市场上来。尤其是国内电动汽车市场,大众的对手,或是抢跑多年的自主品牌,又或是初生牛犊不怕虎的造车新势力,还可能是外商独资的行业翘楚特斯拉
三大黑科技赋能,长安如何构建智能汽车产品生态闭环?
作者 | 宋 西编辑 | Lambor图片| 来源网络,侵删2018年北京车展前夕,低迷了近半年的市场情绪突然到达冰点。时任中国兵器装备集团副总经理、长安汽车董事长张宝林感叹起:时代淘汰你,与你无关。这句话就像悬在长安汽车头上的达摩克利斯之剑,时刻警醒着长安人直面时代的变化
收购深动科技,小米为何会重金投入自动驾驶技术?
作者 | 陈婧涵编辑 | Lambor图片 | 来源网络,侵删启动造车计划五个月后,小米通过并购加速研发。8月25日,小米集团宣布,以总交易金额约为7737万美元收购自动驾驶技术公司深动科技(DEEPMOTION TECH),其中2440万美元将以现金偿付,其余则发行代价股份支付
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