比亚迪X-dream终于要量产了!续航可达1000公里
今年4月份的上海车展期间,比亚迪展示了一款名为X-dream的概念车,新车采用全新设计语言,外观和内饰非常大气、时尚,富有科技感。9月9日消息,网上曝光比亚迪X-dream的专利申报图,距离量产版落地更近一步
丰田汽车豪掷1.5万亿日元开发电池!计划2025年前推出15款电动汽车电池
导读:丰田汽车公司计划在未来十年内投资1.5万亿日元(约115亿欧元),用于扩大其电池生产和开发。为了应对全球范围的去碳化趋势以及电动车需求的高涨,丰田汽车公司宣布到2030年前将向混合动力车和电动汽车车载电池总计投资1.5万亿日元(约115亿欧元)
8月国内厂商零售排名公布:比亚迪成最大赢家!南北大众均下滑
日前,乘联会公布的8月份全国乘用车市场分析显示,8月乘用车市场零售达到145.3万辆,同比下降14.7%,而且相较2019年8月下降7%,增速偏弱。今年1-8月的零售累计达到1290.0万辆,同比增长17.1%,较1-7月增速下降6个百分点
碾压特斯拉!五菱8月新能源车销量破4万,创造历史新高
9月9日消息,上汽通用五菱今日宣布,8月新能源车型单月销量为41852台,创造了历史新高,同比暴涨140%。这一亮眼的销售数据中,大部分还是五菱宏光MINIEV贡献的。9月2日刚好是五菱宏光MINIE
重磅!极氪001销量目标疑似被曝光, 一年内卖48114辆
导语:无论是从一年卖5万辆的销量目标,还是从多数消费者对中高配的需求,极氪001都足以用成功来定义。当然,这是后话,交付才开始,挑战也才开始。作为吉利衍生的新品牌,供应链保障、内部机制掣肘、新销售模式等问题都在等着极氪去作答
多氟多、天赐材料再创新高!拆开锂电池黑匣子,找到造富液体
电解液市场未来5年有望保持30%以上复合增速,2025年市场空间超过500亿。在全球双碳背景下,新能源车得到了空前的发展机遇,作为最核心的关键部件,锂电池占据新能源车的成本达到40%左右。锂电池行业的
狂砸15000亿日元,丰田汽车为何豪赌新能源?
汽车界的“诺基亚”魔咒环绕,丰田有点着急了。曾经怒怼“新能源”的丰田,突然洗心革面了,即将斥资1.5万亿日元杀入电动车领域,希望到2030年销售800万辆部分或完全使用电力的汽车。但目前看来,丰田作为全球传统汽车的龙头,在向纯电动汽车转型过程中,动作已经变得迟缓
蔚来拟增发股票募资20亿美元,当日股价下跌6%
9月8日,蔚来宣布已经提交了一份招股说明书补充文件。文件显示,蔚来将按市价增发美国存托股票(ADS),根据股权分配协议条款,该公司可不时发行规模不超过20亿美元的美国存托股票。消息发布当日,蔚来股价大幅下跌
比亚迪DM-i车型交付慢!王传福致歉:已在加快生产
9月8日晚,在比亚迪e平台3.0发布会上,比亚迪董事长兼总裁王传福谈到了DM-i车型交付慢的问题。他表示,为了DM-i交付慢的问题向消费者致歉。目前产能正在爬坡,将加快交付。作为比亚迪今年初推出的超级混动系统,DM-i一经亮相便引发关注
比亚迪e平台3.0正式发布:采用超安全刀片电池,续航突破1000公里!
IT之家 9 月 8 日消息 比亚迪正式发布了旗下的 e 平台 3.0 解决方案,以及基于 e 平台 3.0 打造的概念车 ——Ocean X,诠释智能、高效、安全、美学,新车将是海洋系列轿车的原型,尺寸上比汉要小一些
特斯拉组建能源交易团队,扩大电池和可再生能源项目
盖世汽车讯 据外媒报道,特斯拉员工发布在领英上的一篇帖子显示,电动汽车制造商特斯拉公司正在为能源交易团队招聘新成员,来支持其电池和可再生能源项目。特斯拉公司已将业务扩大到包括家庭太阳能和大型电池存储设施,目前这些业务只占其总收入的一小部分
丰田偏心?或许广汽让丰田知道了什么是“未来可期”!
很久以前就听说丰田授权了广汽自己的混动技术,我原以为这只是哪家自媒体炒作的新闻,可没想到如今这个项目已经落地开花,就连产品都搬上了舞台。由此可见,广汽和丰田已经“蓄谋已久”,双方对国内市场的把握也可以说是炉火纯青
多氟多公司高管积极参与专利研发,发明数量在公司内名列前茅
近日,多氟多发布公告称,公司与阳泉高新技术产业开发区管理委员会签订投资合作协议,拟在阳泉高新区设立子公司——多氟多阳福新材料有限公司。该公司将依托多氟多生产和技术优势,建设年产2万吨六氟磷酸锂及添加剂项目
丰田豪掷135亿美元开发电池技术!积累了多少技术储备?
近日,丰田汽车公司表示,预计到2030年,该公司将斥资逾135亿美元开发电池及其电池供应系统,而目前丰田的目标是通过研究使用的材料和电池的结构方式,将其电池成本削减30%或更多,以期在未来十年在关键汽车技术领域占据领先地位
直接换用华为电机!比亚迪宋PLUS EV华为驱动板申报
9月8日,工信部发布了第348批新车《公告》公式,其中比亚迪宋PLUS EV华为电驱版申报图正式曝光,新车最大的不同在于动力方面换装了华为提供的电动机。参考申报图来看,比亚迪宋PLUS EVEV华为电
吉利汽车快速布局充电业务,但发明第一人却是13年离职的赵福全!
近日,吉利汽车集团间接全资控股的武汉市浩能瀚源能源科技有限公司正式成立,注册资本为1000万人民币,法定代表人为陆弢,经营范围含餐饮服务;发电、输电、供电业务;新能源原动设备销售;电动汽车充电基础设施运营;集中式快速充电站;充电桩销售等
沃尔沃、戴姆勒奔驰、大众共建欧洲充电网络,有何妙招?
近日,三大商用车制造商沃尔沃集团、戴姆勒奔驰公司和大众TRATON集团签署了一项非约束性协议,为全欧洲的电池电动重载长途卡车和长途客车安装和运营高性能公共充电网络。联合目标是启动并加速充电基础设施的建设,以增强客户信心,并支持欧盟向气候中立交通的转型
平价的蔚来轿车终于来了!对标特斯拉Model3,ET5售价或不超过30万?
按照惯例,每年的NIO Day蔚来都会发布一款重磅新车,保持着“一年一新车”的步调;比如在今年年初举办的NIO Day,蔚来的首款轿车ET7就正式发布并公布了售价,虽然目前ET7还未到量产阶段,但并不妨碍蔚来下一款新车的到来
半年亏损近20亿!“良等生”小鹏汽车能否土味逆袭?
“内卷”之风吹到新能车赛道,小鹏汽车不仅造车还造“马”?!造车新势力下半程,小鹏汽车(09868.HK,下称小鹏)交出回港后的首份“成绩单”。小鹏2021半年报显示:其上半年总收入为67.12亿元,净
比亚迪发布e平台3.0版本,持续推进技术升级
■9月8日,乘联会数据显示,8月新能源乘用车零售销量达24.9万辆,同比增167.5%,环比增12.0%。1-8月新能源车零售147.9万辆,同比增202.1%。■9月8日消息,8月特斯拉批发销量达4.43万辆,环比增34%,同比增275%
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