奔驰入股欧洲电池合资公司ACC,加大高性能电池和模组产能
导读:近日,德国汽车巨头戴姆勒集团旗下梅赛德斯-奔驰宣布,入股欧洲电池合资公司Automotive Cells Company (ACC),以扩大下一代高性能电池和模组的开发和生产。梅赛德斯-奔驰将在ACC中获得33%的战略性股权
收藏!全球电动汽车充电桩行业技术竞争格局
电动汽车充电桩行业主要上市公司:目前国内电动汽车充电桩行业的上市公司主要有特锐德(300001)、国电南瑞(600406)、万马股份(002276)、易事特(300376)、科陆电子(002121)、科士达(002518)等
欧洲车企正与矿商Arafura洽谈合作,削弱对中国稀土供应的依赖
盖世汽车讯 据外媒报道,当前,中国在全球稀土供应中占据主导地位。根据彭博NEF的数据,中国控制着全球三分之二的稀土开采和85%的稀土精炼。预计中国未来将把大部分开采和提炼的稀土用于国内。因此,欧洲汽车制造商正在与澳大利亚矿业公司Arafura Resources洽谈采购稀土元素,为电动汽车提供动力
创维汽车刚刚起步,产品以何远销海外?
9月23日,创维汽车在开沃新能源汽车集团举办海外交车仪式,宣布30辆创维汽车将远销德国。据创始人黄宏生透露,创维汽车自去年11月样车走出国门后,至今已累计销往德国、以色列、奥地利、乌拉圭、罗马尼亚、瑞典、波兰、沙特、韩国、俄罗斯等全球42个国家,并即将开拓土耳其、希腊以及北欧市场
创维汽车驶入德国,引领“中国智造”出海,能否缔造新的新势力神话?
多年来,中国虽然是全球最大的汽车生产和消费市场,但在海外市场特别是欧美未能得到足够认可。不过,智能电动汽车带来的全球汽车产业变革,给中国汽车走出去带来了新的发展机遇。9月23日,30辆创维汽车驶入汽车诞生地德国
丰田章男再度炮轰电动车,丰田汽车会是下一个诺基亚吗?
嘴上都是道义,心里全是生意。早在去年底日本汽车制造商协会年会上,在日本汽车工业协会年终新闻发布会上,丰田章男宣称:“电动汽车被过度炒作了”。时隔半年,丰田章男依然坚持对电动车的态度,日前又一次在日本汽车工业协会发布会上警告日本政府——通过推广纯电动车在2030年实现碳中和的这个目标设定得不切实际
5 分钟充满,中国科研人员研发出新型快充锂电池
IT之家 9 月 25 日消息 2021 中关村论坛今日继续召开。根据新京报报道,北京低碳清洁能源研究院院长卫昶在接受采访时表示,北京低碳院的研究人员自主研发了一款新型快充锂电池,可以在 5 分钟内充好电
长城汽车电池专利有多少?一次性免费开放60余件大禹电池技术专利
近日,长城汽车首次对外详细公布了大禹电池技术的相关理念和创新技术,并宣布60余件大禹电池技术涉及的专利,将对全社会免费开放。据介绍,大禹电池技术解决了NCM811高镍电芯安全性问题。其从电芯、模组、电
蔚来发布75度三元铁锂电池包,续航又增加,ET7的实车要来了?
前不久,蔚来汽车官方宣布,ET7首批生产线实车在合肥江淮已下线,标志着改产线工艺设备成熟并且已接近量产。同时,蔚来ET7近日也完成了海南三亚的夏季高温测试,进一步说明定位纯电动中大型轿车的实车将要来临,并将在2022年第一季度交付,售价为44.8-52.6万元
特斯拉的“屠刀”又挥了起来,国产车们没有有打价格战的底气和能力?
2014年4月,特斯拉正式入华,向第一批8位中国用户交付了Model S。2019年1月,特斯拉上海工厂正式破土动工,代表着特斯拉正式启动国产化。2020年1月,国产 Model 3 在上海超级工厂正
在合肥建电池系统工厂,大众汽车电池系统专利有何布局?
近日,大众汽车宣布开始在中国合肥建设电池系统生产工厂。该工厂将从2023年下半年开始为大众安徽的全电动MEB汽车提供15万至18万个高压电池系统。据公开资料显示,大众集团在中国计划到2025年在新工厂和相关设施上投资超过1.4亿?
“神车”五菱宏光已不再辉煌,性价比后,隐藏着五菱哪些焦虑?
作者 | 陈婧涵图片 | 来源网络,侵删品牌营销教父戴维·阿克在其所著的《品牌大师》一书中开篇就提出了“何为品牌?”的疑问。在词典中品牌被释义成一种识别标志、一种精神象征、一种价值理念。一个好的品牌,自然就有其独特的品牌理念和象征
蔚来史无前例的掉队!其“车主文化”能否挽救销量颓势?
近两个月来,一向非常稳固的“蔚小理”三强格局连续被打破。7月份,“理小蔚”成了领跑者。8月份,“理小哪”组成了新的三强。嗯!蔚来掉队了。刚刚过去的8月份,蔚来只交付了5880辆新车,环比下降了25.9%
恒大汽车从巅峰跌落至谷底,还能否做出牺牲以找到“接盘侠”?
评一周车股,察百态车市。在恒大爆雷的这几个月里,曾经作为优质资产的恒大汽车也未能幸免,跟着许家印一荣俱荣,一损俱损。截止9月24日,恒大汽车报收于2.23港元一口气再次下跌23.37%,较今年2月份最
减产40万辆,利润却保持原有计划,丰田是怎样做到的?
由于东南亚芯片供应短缺,就连全球销量第一、对供应链管理最为严谨的丰田也无法幸免而被迫减产,9月减产7万辆,10月减产33万辆,其中日本市场18万辆,海外市场22万辆,年度目标从930万辆降至900万辆
智能汽车行业千帆争渡,特斯拉、华为、小米汽车究竟谁能最先上岸?
文:谈擎说AI 作者:郑开车9月1日,小米董事长兼CEO雷军在微博上宣布小米汽车有限公司正式注册成立了。此次小米汽车注册资金高达100亿,带队的正是雷军本人。消息一出,不少米粉兴奋地表示:
长城汽车揭秘大禹电池,如何做到不起火不爆炸,抗千度高温?
“在连续发生三次多个电芯集聚触发热失控,温度最高达到1037℃,电池包内气压达到三次高峰,瞬间最高气压约16kPa,通过尾部灭火盒设计,可以将外溢烟雾最高温度控制在100℃以下。”这是长城汽车披露的大禹电池的测试结果
金属锂复合负极材料可提升锂电池能量密度 未来发展空间大
金属锂可直接作为负极材料,但存在安全隐患,长期循环使用时,会出现体积膨胀、锂枝晶生长等问题,体积膨胀会导致电极结构坍塌,锂枝晶生长会刺穿电池隔膜,造成电池短路。在锂电池中,负极起到氧化作用,是电路中电子流出的一极,负极材料是构成负极的材料,其性能直接影响锂电池的能量密度
新造车势力已刺痛传统汽车巨头们的神经,福特大众们尚能饭否?
文:谈擎说AI,作者:郑开车9月9日,国外媒体stuff报道了一则关于福特新项目负责人的消息:福特汽车公司在近日聘请了Doug Field担任其公司先进技术和新嵌入式系统的负责人。而Doug Field在加入福特之前,是苹果公司特殊项目的副总裁与特斯拉的工程师,曾负责特斯拉Model 3的生产
拉闸限电的背后,纯电动汽车寸步难行,电网问题显现
电车汇消息:近日限电、停产等安排正在席卷包括江苏、浙江、广东、山东、广西、云南等在内的至少10余个省份,而目前以用电为主的新能源汽车同样受到了影响。根据某充电桩运营商晒出的一份“2021广州地区有序用
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