锂矿巨头掀电池风云,隔膜企业被错杀?
8月29日-31日,天齐锂业、赣锋锂业、盐湖股份三家锂矿公司密集发布半年报。 这三家公司盈利水平出类拔萃,都是2023《财富》中国500强中利润率排名前五的企业。 ▲图片来源:Maigoo品牌
势头太猛惹人眼红?宁德时代海外投资或遭打压
宁德时代在今年上旬以111.98GWh的装机量,再次夺得了全球动力电池企业排行榜的第一名,不过正所谓树大招风,电池赛道上的如鱼得水也让这家来自中国的动力电池企业,在海外碰到了一些麻烦。近日,有媒体报道
比亚迪的天使投资人,居然是中国最隐形富豪
融捷股份的创始人便是素有中国巴菲特之称的新能源产业之父——吕向阳。 文/NE-SALON新能荟小编团 8月30日,EESA第二届中国国际储能展览会暨第十届中国国际光储充大会在苏州隆重举行
暴跌70%,管理层和机构开始出手,宁德时代为第三大股东的全球龙头
这是新能源大爆炸的第732篇原创文章。文章仅记录《新能源大爆炸》思想,不构成投资建议,作者没有群、不收费荐股、不代客理财。做企业价值研究的时候,新能源大爆炸往往会比较关注创始人的成长履历,因为无论是一
卖车越来越亏,电池厂们却为啥又赢麻了?
“别把车企想的多么高大上,很多风光的老板,也一样是打工人打工魂,为它人做了嫁衣。” 这是随着比亚迪、东风上半年财报的发布,主流传统巨头成绩单齐全。随着蔚来8月29日财报的发布,新势力成绩单基本齐全
美国电车太贵,商务部访华后,中国电池可能攻进美国?
8月22日,中国27家企业限制被解除,随后,美国商务部长雷蒙多确定来华。不过,这些诚意远远不够。美国商务部长访华的目的,也很明确,带着一系列订单而来。 当然,借由此次的一系列新沟通和新交易,中国目前在全球所领先的智能+新能源汽车 产业,大概率能得到相关利好
除了比亚迪,最有可能挑战宁王的龙头,正在疯狂追赶
这是新能源大爆炸的第726篇原创文章。文章仅记录《新能源大爆炸》思想,不构成投资建议,作者没有群、不收费荐股、不代客理财。 毫无疑问,动力电池行业慢慢变成巨头的游戏了,行业逐步形成了以宁德时代为首的
“宁王”加速脱碳,目的直指欧洲
宁德时代的碳中和承诺,或成稳定其欧洲市场地位的定风石。撰文|森序出品|零碳知识局双碳背景下,企业脱碳已成为不可逆转的趋势。今年,欧盟“碳关税”正式落地,《新电池法》也正式生效,对于中国动力电池企业而言,既是压力也是动力
10亿!又一地方新能源集团成立
8月18日,常州市政府发布关于组建常州新能源集团有限公司的通知。根据通知,新能源集团为市属国有独资公司,注册资本10亿元,由常州市人民政府控股,力促常州打造“新能源之都”。 常州一直被同处苏南地区的苏州、无锡光环遮盖,这次组建新能源集团,将深度挖掘新能源产业潜能
再出大消息,却被狂骂,这个新能源细分全球龙头,究竟怎么了
这是新能源大爆炸的第724篇原创文章。文章仅记录《新能源大爆炸》思想,不构成投资建议,作者没有群、不收费荐股、不代客理财。——— 新能源大爆炸才追踪完湖南裕能没多久,它又爆出大新闻,也被很多人骂了,很多小伙伴让leo出来评价评价,那就简单说几句吧
欧盟电池法案落地,中国电池要涨价,插混在国内还得火?
公示20天之后,欧盟的电池法在8月下旬正式生效。在国内电动车市场凭借着自研核心零部件电池,以及整个成熟的供应链体系,获得了巨大的成本优势之后。近几年的出海搞得火热,不乏有品牌的电动车渗透到了欧洲本土市场,而欧洲市场则是老牌传统燃油车的地盘,电动化的进程相对比我们要慢
世纪最牛新股!新能源老玩家,究竟有几斤几两?
这是新能源大爆炸的第723篇原创文章。文章仅记录《新能源大爆炸》思想,不构成投资建议,作者没有群、不收费荐股、不代客理财。 盟固利,其实申购新股的时候就大致瞅了一眼,并不是很喜欢,认为它看点没有很多
突破历史记录,宁德时代再推炸裂式产品,行业即将发生巨变
这是新能源大爆炸的第721篇原创文章。文章仅记录《新能源大爆炸》思想,不构成投资建议,作者没有群、不收费荐股、不代客理财。 宁德时代在2023年8月16日的新品发布会上发布了“神行”电池,号称全球首个在磷酸铁锂上做到4C超充的电池
力高新能独董两受警示,供应商质量堪忧,与客户诉争不断
文:权衡财经研究员 朱莉编:许辉力高(山东)新能源技术股份有限公司(简称:力高新能)拟在创业板上市,保荐机构为海通证券。本次发行股票数量不超过1377.51万股,占公司发行后总股本的比例不低于25%。
为加速淘汰燃油车,宁王祭出大杀招,电池成本低至5毛3!
8月16日晚,在车圈大部分人都将目光对准比亚迪与它的方程豹时,宁德时代作为全球动力电池的领导者,却是在一旁悄悄祭出了对付燃油车的大杀器——“神行超充电池”。这里笔者并没有危言耸听,因为“日行八百里”的
汽车4S店为什么需要配置锂电池安全箱
随着新能源汽车的发展,越来越多纯电动汽车和混合动力汽车进入市场,作为销售和售后服务的汽车4S店又多了一项新的任务,电动汽车的锂电池维修,当然维修内容可能很多,但锂电池包相关的维修肯定是重点,有些锂电池
动力电池前十榜出炉,中国企业占六成
近日,韩国知名新能源市场分析公司SNE Research披露,今年上旬,全球动力电池装机量达到了304.3GWh,同比增长幅度高达50.1%,而在具体的电池企业装机排行方面,中国电池制造商依然遥遥领先,前十位置中有六个席位都被中国车企所占据,其合计电池装机量为190.4GWh,占总市场的62.6%
宁德时代发布神行超充电池,和比亚迪刀片电池抢市场?
伴随着新能源车市的发展,宁德时代这家专业的电池供应商,如今却成了新能源车市场最大的赢家。当绝大多数造车新势力车企还面临着巨额亏损甚至是倒闭的当下,宁德时代却赚的盆满钵满。也正因为如此,广汽集团董事长曾庆洪在去年就公开表示,车企都在给宁德时代打工
欧盟《新电池法》兵临城下
法案生效后,动力电池行业的强制性碳足迹披露迫在眉睫,这对在欧洲拥有庞大产能的中国动力电池企业来说既是机遇也是挑战。 撰文|饮马流花河 出品|零碳知识局 今日,欧盟《新电池法》正式生效,法案将对电
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