新能源汽车迎大功率快充时代,磁性元器件体积变了
【哔哥哔特导读】深圳市永联科技股份有限公司大项目经理陈小平近日在出席“2021'中国电子热点解决方案创新峰会”上,接受了《磁性元件与电源》记者采访,就新能源汽车与超级快充等方面问题答记者问。 “
恒大汽车部分项目停工,传近千员工转移至广州南沙办公
9月24日,恒大汽车股价暴跌趋势明显,收盘价为2.23港元,跌幅为23.37%,而今年二月中旬,恒大汽车的股价高位还是72.45港元/股。同日晚间,恒大汽车还发布公告称,鉴于恒大集团流动性问题,在本集团恒大养生谷及新能源汽车生活空间配套中,造成有延迟支付供应商和工程款情况,导致部分相关项目停工
理想汽车押宝增程式技术究竟为何? 其核心技术又有哪些不同?
独树一帜的理想汽车凭借着其理想ONE,7月8月已连续两月在新能源车月交付量上超越小鹏、蔚来,坐上了造车新势力的头把交椅。然而现阶段几乎所有车企,没有一家是主打增程式技术,主流学界也一直都把增程式技术当作是从燃油时代过渡到纯电动时代的过渡性产物
小米汽车三年后才能交付?雷军能否赶上政策红利期?
作者|闪电懒来源|钛财经“造车”的靴子终于落地。9月1日,小米集团官方宣布,小米汽车有限公司完成了工商注册,注册资本为100亿元,公司法定代表人为小米集团创始人雷军。这是继雷军宣布小米进入汽车行业之后,关于小米造车最有实质性的一个进展,这标志着小米造车已经进入加速期
吉利预计至2025年将在全球运营5000座智能换电站
■9月26日,交通运输部新闻发言人孙文剑表示,目前已在高速公路服务区新增充电桩439个,保有量达到了10836个,新配置充电桩服务区95个,配置充电桩服务区达到了2318个。■9月26日,据“工信微报
雷诺汽车:对小鹏的态度,对中国的态度,对欧洲的态度
9月26日,雷诺全新EV羿上市,价格:又一款直接杀入15万-20万合资燃油车腹地的EV,这样一个现象已经不容忽略:在新能源渗透率超过10%,市场体量膨胀的同时,曾经从外围差异化市场切入的EV,正在逐步进入传统燃油车的核心市场,尝试拿到核心的份额
嘲讽特斯拉惨遭打脸,福特在欧美、加拿大召回4.3万辆Mach-E
据外媒报道,福特正在北美和欧洲市场召回38714辆Mustang Mach-E,生产日期为2021年2月24日至6月18日之间,原因是由于挡风玻璃和天窗连接不当,可能会脱落。福特表示,所有召回汽车的挡风玻璃都有问题,其中有27318辆汽车的天窗也有问题
大众的野心:掌控合资公司股权,为规模进军电气化铺路
近日,外媒报道称大众集团正在与江淮汽车洽谈收购后者在合肥的一家工厂,以扩大其在华的电动车业务规模,但此举引发了大众在华另外两家合作伙伴的不满。之后,盖世汽车联系大众中国公关部求证,对方称对此并不知情,目前没有官方回应
盐湖股份拟1.2亿投建盐湖资源开发中试基地
9月25日,盐湖股份公告,公司拟投资建设盐湖资源开发中试基地项目,预计总投资1.2亿元,建设目的仅为科研成果放大验证提供配套齐全的试验场所,其本身不产生经济收益。盐湖股份指出,上述项目的投建,是为进一
华阳股份牵手多氟多,布局六氟磷酸锂和钠离子电池项目
9月25日,华阳股份公告,2021年9月24日,公司与多氟多、天津梧桐树投资管理有限公司(简称“梧桐树资本”)签署了三方《战略合作框架协议》。 图源:华阳股份公告根据协议内容,三方拟就六氟磷酸钠合作项目和钠离子电池合作项目、六氟磷酸锂合作项目以及电解液添加剂、负极材料等领域展开合作
锂电池电动车和铅酸电池电动车的优缺点区别对比
除了电动车的牌子是大家的关注点外,电动车电池的质量也是大家的注重点。电动车的电池制造行业可以说是很有市场的,现在除了铅酸电池用的多外,锂电池也搬进了我们的生活里。铅酸电池和锂电池都是我们电动车用到的常用电池,它们都各有长短
比亚迪汽车成特斯拉最大威胁?宋PLUS销量已达10万!
9月26日,比亚迪汽车微博官宣,宋PLUS车系第10万辆汽车正式下线。要知道新能源汽车一直处于供不应求的局面,不少网友还在微博下吐槽,自己5月初购买的宋PLUS DM-i,现在都还没到货。比亚迪宋PLUS单个车系销量达10万,足以令所有造车新势力羡慕
收藏!全球电动汽车充电桩行业技术竞争格局
电动汽车充电桩行业主要上市公司:目前国内电动汽车充电桩行业的上市公司主要有特锐德(300001)、国电南瑞(600406)、万马股份(002276)、易事特(300376)、科陆电子(002121)、科士达(002518)等
创维汽车刚刚起步,产品以何远销海外?
9月23日,创维汽车在开沃新能源汽车集团举办海外交车仪式,宣布30辆创维汽车将远销德国。据创始人黄宏生透露,创维汽车自去年11月样车走出国门后,至今已累计销往德国、以色列、奥地利、乌拉圭、罗马尼亚、瑞典、波兰、沙特、韩国、俄罗斯等全球42个国家,并即将开拓土耳其、希腊以及北欧市场
创维汽车驶入德国,引领“中国智造”出海,能否缔造新的新势力神话?
多年来,中国虽然是全球最大的汽车生产和消费市场,但在海外市场特别是欧美未能得到足够认可。不过,智能电动汽车带来的全球汽车产业变革,给中国汽车走出去带来了新的发展机遇。9月23日,30辆创维汽车驶入汽车诞生地德国
比亚迪又成立新公司!
来自企查查的消息显示,9月22日,郑州比亚迪汽车有限公司正式成立。该公司的法定代表人为何志奇,注册资本5000万元人民币,经营范围中的一般项目包括汽车零部件及配件制造;新能源汽车整车销售;新能源汽车电附件销售;汽车零部件研发;汽车零配件零售;汽车零配件批发等
丰田章男再度炮轰电动车,丰田汽车会是下一个诺基亚吗?
嘴上都是道义,心里全是生意。早在去年底日本汽车制造商协会年会上,在日本汽车工业协会年终新闻发布会上,丰田章男宣称:“电动汽车被过度炒作了”。时隔半年,丰田章男依然坚持对电动车的态度,日前又一次在日本汽车工业协会发布会上警告日本政府——通过推广纯电动车在2030年实现碳中和的这个目标设定得不切实际
特斯拉的“屠刀”又挥了起来,国产车们没有有打价格战的底气和能力?
2014年4月,特斯拉正式入华,向第一批8位中国用户交付了Model S。2019年1月,特斯拉上海工厂正式破土动工,代表着特斯拉正式启动国产化。2020年1月,国产 Model 3 在上海超级工厂正
“神车”五菱宏光已不再辉煌,性价比后,隐藏着五菱哪些焦虑?
作者 | 陈婧涵图片 | 来源网络,侵删品牌营销教父戴维·阿克在其所著的《品牌大师》一书中开篇就提出了“何为品牌?”的疑问。在词典中品牌被释义成一种识别标志、一种精神象征、一种价值理念。一个好的品牌,自然就有其独特的品牌理念和象征
蔚来史无前例的掉队!其“车主文化”能否挽救销量颓势?
近两个月来,一向非常稳固的“蔚小理”三强格局连续被打破。7月份,“理小蔚”成了领跑者。8月份,“理小哪”组成了新的三强。嗯!蔚来掉队了。刚刚过去的8月份,蔚来只交付了5880辆新车,环比下降了25.9%
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