高速成了电动车的“深坑”,新能源汽车的续航焦虑和充电焦虑要如何解决?
不是在找充电,就是在找充电桩的路上。这句话可以反映很多刚刚结束的十一假期自驾的新能源车车主们的心声。原以为带着家人来一场属于自己的亲子小长假,然而,假期的乐趣没有享受到,反倒让人感到闹心。在很多高速路
本田成为日系电动化转型的带头大哥,其魅力是操控而不是油!
10月13日,本田线上举办电动化转型战略发布会,发布纯电动品牌“e:N”,同时发布了e:N品牌5款车型,包括2款量产车e:NS1(东本)、e:NP1(广本),计划在2022年春季上市,还有3款概念车e
马斯克飘了吗?要在火星建特斯拉工厂,当“火星皇帝”?
据外媒报道,日前,在美国得克萨斯州奥斯汀举行的特斯拉2021年股东大会上,特斯拉总裁马斯克宣布了两件事,第一件事:公司总部将从加州搬离到德州,并在2030年实现年销量2000万辆,第二件事就有些惊人了:马斯克想在死前设立首家特斯拉外星工厂——“火星工厂”
科技巨头的造车逻辑:赋能派的华为、融合派的百度、躬身入局派的小米
到底要不要造车?一年前,这可能是互联网科技巨头们争论最多的问题之一。“但凡说小米要造车的,都是假新闻。”这是20年12月15日小米集团总办副主任徐洁云在微博打下的文字。在这期间,华为也太多次强调了“不造车”这一结论
东风风光MINI EV申报图曝光,能否复制五菱宏光MINI EV的成功?
以前提起MINI这个词,第一时间想到的必然是宝马旗下的MINI豪华小型汽车品牌,但是如今事态变迁,提起MINI首先肯定想到是五菱宏光推出的微型电动车MINI EV。而近日,东风风光也要推出同样是微型电动车的MINI EV车型
FF被做空,遭国家电网子公司起诉,债台高筑的贾跃亭还有翻身之日吗?
10月13日消息,贾跃亭、乐视汽车、FF(法拉第未来)等因借款合同纠纷近日被北京英大资本管理有限公司(国家电网有限公司全资子公司)起诉,相关案号(2020)京04民初322号,该案将于11月10日在北京市第四中级人民法院开庭审理
极氪汽车在成都成立新公司,业务范围含集中式快速充电站
企查查APP显示,10月13日,极氪汽车在成都成立100%控股新公司——成都智氪极行汽车销售服务有限公司,法定代表人为赵昱辉,注册资本1000万元人民币,经营范围包含:充电桩销售;集中式快速充电站;机动车检验检测服务;出版物零售;保险经纪业务等
349批汽车公告:磷酸铁锂电池占据绝对优势,智能汽车申报数量下降
MINI EV不再是五菱宏光MINI EV专属名称。10月12日,工信部对申报第349批《道路机动车辆生产企业及产品公告》的车型进行公示,东风申报的风光MINI EV车型赫然位列其中。和之前几批次一样,A00级微型电动汽车依旧是本批次公告的主角,总计17款A00级车型进行了申报
赣锋锂电新增多位股东,小米为其中一员!
■通用汽车周二表示,与LG化学达成协议。LG化学将向通用汽车支付19亿美元,以弥补雪佛兰Bolt电动汽车20亿美元的召回成本。■财联社10月13日消息,由于拖欠设备供应商款项,恒大汽车天津工厂生产线改造工程不久前已基本停滞
特斯拉建成首座高功率充电站!马斯克在下一盘大棋?
10月13日,一位名为Sawyer Merritt的Twitter表示,特斯拉正在内华达工厂部署首座Megacharger充电站,该充电站将为即将发布的Semi电动卡车充电。特斯拉声称,Megacha
本田中国将与宁德时代共同开发高性能电池,2030年后全面电动化
据财联社报道,本田技研株式会社常务执行董事兼中国本部长井上胜史今日表示,将继续深化与宁德时代的合作关系,双方将共同开发高性能电池,本田在华生产的电动车未来会向海外出口。本田中国同时表示,未来5年内连续推出10款全新“Honda品牌”纯电动车型,2030年后在中国推出的所有新车型均为电动化车型
销量两连跌!深陷“芯片危机”的广汽丰田能否脱困?
日前,广汽集团披露的产销数据显示,9月份,广汽丰田只卖出了48300辆新车,比去年同期少了40.37%。值得一提的是,这已是广汽丰田连续第二个月销量下滑。此前的8月份,广汽丰田的销量仅有42819辆,同比跌幅达到了36.09%
电动车超充技术已落地!特斯拉会使用吗?
近日,据外媒报道,一家名为DESTEN的超快充电电池组和解决方案的供应商,推出了一项超级车充方案。该充电方案已经实现充电5分钟续航500公里的水准,这跟平时汽油车加油的时间差不多。据了解,DESTEN的这项超充技术,其充电器的功率高达900kW,仅需4分40秒就可以充入80%的电量
大众集团要如何赶上领先的特斯拉?迪斯还能否推动大众汽车快速变革?
“廉颇老矣,尚能饭否?”迪斯从大众品牌总裁升任大众集团总裁至今,这位我们最熟悉的陌生人一直活跃在新闻之中,特别是迪斯对于目前大众集团电气化的转型重要性愈发突显。“唯有迪斯才能带领大众顺利完成电气化转型
特斯拉攻入德国市场,将对德国汽车行业造成哪些威胁?
在极度骄傲与排外的德国人眼中,这或许是一场象征着尊严的战争。最近,历时两年的特斯拉德国柏林超级工厂终于建好了,还是基本上。为此,忙碌的马斯克专程飞往德国,为新工厂的落成“剪彩”。马斯克表示:“开始生产是好的,但量产是困难的
地产商江苏深商跨界造车,接盘众泰汽车,会比宝能和恒大的“命”好吗?
文/周雄飞编辑/子夜历时将近一年多的众泰汽车重整疑云,终等来云散之日。近期,*ST众泰发布公告称,根据重整投资人评审委员会9月30日的评审投票结果,最终确定由江苏深商控股集团有限公司(下称“江苏深商”)作为公司重整投资人
这家企业拿下宁德时代/亿纬锂能6.05亿设备订单
10月12日晚间,诺力股份公告,当天,公司全资子公司中鼎集成与广东瑞庆时代(宁德时代全资子公司)签订了相关建设自动仓储系统的合同,合同总金额为人民币23,865.60万元,交货期限为2021年12月20日
涉嫌非法采矿2年!退缴3.5亿非法收入!锂业之“王”半月内连爆两雷
号称“盐湖提锂之王”的盐湖股份又有了新麻烦。10月12日晚,盐湖股份公告,全资子公司青海盐湖能源有限公司(下称“盐湖能源”)于10月11日收到海西蒙古族藏族自治州公安局出具的《关于对青海盐湖能源有限公司涉嫌非法采矿罪的告知函》(下称“告知函”)
法国公布40亿欧元电动车计划,能否扭转工业衰退难题?
盖世汽车讯 据外媒报道,10月12日,法国总统马克龙公布了一项300亿欧元(约350亿美元)的工业复兴计划,其中有40亿欧元将用于交通部门来支持电动汽车和其他领域的发展。法国作为欧盟第二大经济体,多年来一直面临工业衰退的难题,法国此举则是为了扭转这个局面
9月新势力排位发生剧变:蔚来理想名次反转,威马归队!
前两年的造车新势力,基本上都在生死线上徘徊,在吃瓜群众的眼中,能否活下来都是一个问题。但随着产品交付、产能爬升,车型矩阵和服务体系的逐渐完善,如今的新势力玩家们,已走出低谷,甚有每到放榜时间,开始争相发布月度销量数据,证明自己站在了质变的起点
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