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宁德时代与两大央企战略合作！

与大型企业的合作成为宁德时代最近的新动态。10月24日，来自宁德时代的消息称，公司与中国华电在北京签署战略合作协议。宁德时代集团高级副总裁谭立斌与中国华电党组成员、副总经理吴敬凯代表双方签署协议。宁德时代董事长曾毓群，中国华电党组书记、董事长温枢刚见证签约

其它 | 2021-10-25 18:15 评论

“格局不够”任泽平，“格局爆炸”许家印，究竟是谁负了谁？

任泽平的「格局」与恒大的结局。撰文｜佘宗明「三年前，许家印误服了一剂叫‘任泽平’的药」前不久，恒大出事那会儿，著名经济学家刘胜军写了这么一篇文章。言下之意，恒大走到今天这一步，被1500万元年薪聘去的军师任泽平甩不了锅——作为幕僚，你该拉许老板回头才对，可你倒好，把他带到了坑里

其它 | 2021-10-25 17:42 评论

那个在37岁，300亿把公司卖给马云的男人，正成为马斯克的对手

昨天，在小鹏科技日的最后15分钟，小鹏汽车的CEO何小鹏正式公布了小鹏第六代飞行器的概念视频。他表示，小鹏第六代飞行器的目标是2024年实现量产，销售价格控制在100万元人民币以内。这个视频一发布，很多人表示，接下来大家的竞争可能要到天空上了，地面上的新能源汽车已经满足不了小鹏了

其它 | 2021-10-25 17:19 评论

造车之路遇阻，周鸿祎的360还有机会坐在头部互联网的席位上吗？

文｜王欣相隔一天的两则公告，使得周鸿祎的造车大业蒙上了一层阴影。10月18日，360宣布在投资全部完成后，将成为哪吒汽车第二大股东。然而就在业界都以为360要正式踏进汽车业时，事情却发生了反转。19日

其它 | 2021-10-25 16:51 评论

3年后量产飞行汽车，年轻的小鹏是否可以颠覆不可能

众所周知，1024原本是一个程序员的节日，而小鹏却是直接把这一天作为自己的科技日，这司马昭之心，也太不言而喻了吧！就在活动前夕，受邀至现场的大事君还在设想小鹏汽车第三届1024活动日会给我们带来怎样的

其它 | 2021-10-25 15:34 评论

在欧洲称霸的大众想拿下中国市场，华为是最好伙伴？

文／张霏编辑／李信自今年年初开始，大众在自动驾驶赛道的动作一直频繁不断。近日，据36氪报道，华为计划与大众组建合资公司，其中一种合作方式是“大众出钱，成为合资公司控股方，华为主要出技术IP（知识产权）

其它 | 2021-10-25 15:29 评论

续航里程超1000km还焦虑！是对电动车要求过高，还是另有隐情？

对于大部分消费者来说，买燃油车，会挑油耗低的；买电动车，会选择续航里程多，其目的很明显：前者，图的就是经济性；而后者，为了能缓解一下里程焦虑。正因为如此，电动车的续航也是越做越大，现阶段，400—50

其它 | 2021-10-25 14:44 评论

小鹏汽车将如何进行生态布局？如何备战新能源市场？

撰文｜冷泽林编辑｜王潘2021年10月24日，第三届“1024小鹏汽车科技日”正式召开，“1024”这个数字有着深层次的含义，在计算机运行的二进制世界里它代表着2的10次方，是基本计量单位之一，因此这一天也是程序员日

其它 | 2021-10-25 14:09 评论

小鹏汽车越来越像特斯拉了？何小鹏会用1024这把钥匙开启怎样的未来？

1024如同一把钥匙，打开这扇门后，一切豁然开朗。直至当下，苹果公司依旧还是众多国内互联网公司的“偶像”。这座被供奉膜拜的“神”的企业即便总是经历着不尽的吐槽，但依旧可以潇洒从容的让国人为其心甘情愿献上口袋里的钱包，让中国成为全球苹果手机销量最高的国家之一

其它 | 2021-10-25 14:00 评论

机遇大于挑战，威马汽车如何在新能源汽车军备竞赛中占据有利位置？

作者：龚进辉金秋十月，威马汽车（以下简称“威马”）迎来丰收的季节，先是喜提5亿美元融资，后是发布首款全场景智能纯电轿车M7，这一波秀肌肉操作满分，使其赚足眼球。无论是融资还是发布新品，都对威马意义非凡，既向外界证明自己，也在蓄力向前

其它 | 2021-10-25 10:49 评论

小米汽车会走“性价比”还是“高端化”路线？自动驾驶如何成为其致胜要素？

砺石导言：对于小米公司来说，造出一辆达到行业平均水准的的新能源汽车并非难事，但这不足以保障小米汽车的成功。要想跻身成为新能源汽车产业的主流玩家，小米就必须倾尽全力，拿出一款真正让消费者惊艳的产品。李平｜文截止10月20日，小米官宣造车正好200天

其它 | 2021-10-25 10:41 评论

电动汽车业务都还难言盈利，小鹏飞行汽车能否遨游天际？

作者卡曼始终强调自身科技公司定位，小鹏汽车的策略将会被越来越多的车企应用。责编丨查攸吟编辑丨别致“1024”，这个对半导体电子领域有着非同寻常内涵的数字，在10月24日这天，成为小鹏汽车对科技日的命题切入点

其它 | 2021-10-25 10:19 评论

中国新能源车企“弯道超车”远征海外，“中国特斯拉”即将诞生？

9月30日，蔚来汽车正式宣布蔚来ES8在挪威上市，第二天，位于挪威首都奥斯陆的蔚来用户中心也正式开业。这已经不是第一个进军挪威的中国新势力车企了，早在去年，小鹏G3就已经在当地销售，而今天8月25日，他们又向挪威输出了第二款车型小鹏P7

其它 | 2021-10-25 09:58 评论

许家印：恒大10年里完成由房地产向新能源汽车的产业转型

■“1024”活动日上，小鹏汽车CEO何小鹏宣布，小鹏汽车旗下的飞行汽车将于2024年量产，价格计划控制在100万元以内。同时，小鹏汽车自动驾驶业务副总裁吴新宙表示，城市NGP功能预计在明年上半年推出，会在首批城市部分道路开放

其它 | 2021-10-25 09:36 评论

不止于智能化，小鹏汽车科技日都有哪些黑科技？

小鹏的梦想，不止于汽车。10月24日，小鹏汽车科技日。一场科技企业的科技秀，在创始人何小鹏简单的嘘寒问暖，与低调的销量炫耀过后，他以“智能为先，探索无界”为题，对小鹏的未来规划进行演讲，核心信息：超级

其它 | 2021-10-25 09:34 评论

10年内转型新能源车企！许家印：恒大要全面实施现楼销售

10月23日消息，据财联社报道，日前，恒大集团再次召开复工复产专题会，许家印于会上透露，原则上恒大10年内不买地，但现在也不能贱卖土地。另外，在会上，许家印宣布了恒大化解风险自救的三大战略决定，并宣布

其它 | 2021-10-25 09:27 评论

电动车保险费逆势上涨，电动汽车使用成本真的低么？

据悉近期保险公司对电动汽车的保费提高了，有的保险公司提高两成，有的保险公司甚至提高了四成，这就涉及到电动汽车的使用成本问题，那么探讨一下电动汽车的使用成本是否真的如想象中那么低么？目前业界比较电动汽车的使用成本主要是以民用电和燃油成本做比较

其它 | 2021-10-25 09:15 评论

特斯拉太牛！利润率堪比保时捷，秒杀BBA，国产车怎么竞争？

一直以来，很多人都说新能源车不赚钱，都是在赔本赚吆喝，看看蔚小理就是这样嘛。但随着特斯拉新一季的财报发布，谁再说新能源车不赚钱，我绝对要怼回去，不是新能源车不赚钱，只是你的新能源车不赚钱。根据特斯拉最

其它 | 2021-10-24 12:19 评论

从电子代工厂转型为汽车代工厂，一年造车的富士康速度背后的真相

小米造车、百度造车、360 造车，2021 年新势力造车企业如过江之鲫。在这股浪潮下，富士康母公司鸿海科技的身影却格外引人注目。其他跨界造车企业有的拥有多年自动驾驶经验，有的拥有数量众多的粘性用户，有的在软件安全领域浸润多年

其它 | 2021-10-24 12:10 评论

富士康高调发布3款新车，碰瓷特斯拉，瞄准比亚迪？

随着造车新势力的不断增加，跨界造车已经不再是什么新鲜事了。像中国台湾的代工王者－富士康，早早就宣布过要加入造车大部队，但是由于入局晚，队友又选得不怎么好（1月的时候和拜腾汽车签订了合作框架协议，没过多久拜腾汽车就申请破产了），所以大家并不看好它

其它 | 2021-10-24 10:48 评论

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