宝马全力提速电动化,唯有肩负责任,才堪豪华定位
导|语“唯有肩负责任,才堪豪华定位”作者丨罗超责编丨曹佳东编辑丨朱锦斌喧嚣的广州车展,过半比例的新能源车型争相发布,新旧势力横冲直撞,新时代的齿轮飞速前行,似乎要碾压一切方兴未艾的思维与格局。宝马集团此次车展毫不怠慢,携电动化最新战略成果全员出席,齐聚在花都这片无声的战场之中
2024年,小米最关键的一年,一旦成功或比肩甚至超过华为!
大家都知道,目前从全球手机的销量来看,在华为被打压之后,小米已经是中国智能手机的一哥了,2季度成为全球第二、三季度是全球第三。不过大家都知道,小米其实不满足于现状的,表示要超过苹果、三星,成为全球第一名
小米汽车正式落户北京经开区,将建设年产量30万辆的整车工厂,2024年首车下线
电车汇消息:11月27日,北京经济技术开发区管委会与小米科技签约仪式举行,随着双方签订《合作协议》,正式宣告小米汽车落户北京经开区。小米汽车项目将建设小米汽车总部基地和销售总部、研发总部,将分两期建设年产量30万辆的整车工厂,其中一期和二期产能分别为15万辆,预计2024年首车将下线并实现量产
小鹏汽车进军Robotaxi,会对特斯拉和百度造成多大杀伤力?
作者崔力文比起华尔街买账财报,小鹏进军Robotaxi业务是更重大的信号。 责编丨查攸吟 编辑丨别致试问,你觉得当下资本市场对于新造车的估值逻辑究竟是什
面对传统车企的大象转身进军新能源市场,小鹏汽车究竟拿什么资本抗衡?
导|语“小鹏品牌用七年时间成长为中国智能汽车领域的引领者。作为智能化领域中国唯一全栈自研的汽车品牌,我们此刻选择品牌焕新,是希望在智能出行时代能够继续领跑,继续在时代的前沿探索不止。”作者丨崔力文责编
凌宝汽车,小型纯电动汽车市场的后起之秀,到底什么来头?
文/乐居财经 靳文雨“造3个月家庭收入就能买得起的电动小车”。这句口号是当年福特汽车在发明T型车后喊出来的,时隔近百年,如今再次成为了凌宝汽车的风向标。作为一个专为小型电动车而来的品牌,凌宝汽车以一款
法拉第未来Q3季度财报推迟发布,是因为造车能力不足?
速度 深度 态度导|语Q3季度财报推迟发布,是因为造车能力不足?作者丨张之栋责编丨石劼编辑丨朱锦斌日前,据外媒消息,法拉第未来(Faraday Future)在一份文件中表示,为了完成对“不准确披露的指控”的调查,对第三季度的财务报告进行了推迟
自主格局在追赶中重构:吉利、长安均有望冲击前三强,比亚迪的后劲不可阻挡
导|语当自主三强的高端序列构建完成,当混动成为下一轮对抗筹码,当自主二线奋力攻向一线,自主品牌的竞争格局、与合资品牌的对抗将发生翻天覆地的变化。作者丨杜余鑫责编丨曹佳东编辑丨朱锦斌不得不说,自主品牌在此次广州车展上大放异彩,被聚焦的目光胜过从前
造车风口中的年轻人:造车是生意,转岗是格局
撰文 | 吴先之策划 | 刘 涵“造车是生意,转岗是格局。”由于智能化、网联化、电气化带来的增量,互联网与制造业紧密结合,大厂们走上造车之路时,职场年轻人们似乎看穿了迷局。企业跨界造车,既是宏观脱虚向实的要求,同时它们也迫切地想要开辟第二条增长曲线
急得连丰田一起砍,新能源江湖中,宝钢动了日本制铁的奶酪
新能源江湖中,宝钢动了日本制铁的奶酪。 文丨华商韬略 周伯通 “学生”超越了“老师”,“老师”的大本营受到了威胁,急得连盟友一起砍。 【昔日师生】 全球第五大钢铁企业和全球第一大钢铁企业因为电磁钢铆上了
主攻中端市场的比亚迪、大众和小鹏,能否啃下“硬骨头”,提高新能源车渗透率?
文 | 荆玉出品 | tide-biz“按照保守估计,明年年初国内新能源汽车渗透率可以达到20%,明年年底预计可以高达35%,远远超过原本的规划。”比亚迪集团兼总裁王传福在11月19日的一次会议上这样判断
比亚迪高端品牌首款越野车能卖到90万?是否物有所值?
与其他自主品牌不同,比亚迪很早之前就专注于新能源汽车领域的技术开发,逐渐成为了国内最大的新能源车企。就拿今年来说,比亚迪已经连续5个月蝉联中国新能源乘用车销量榜冠军,销量顶上去了,口碑有了,品牌形象也有了质的飞跃,产品力和销量的提升确实让比亚迪有了开创高端品牌和研发高端车型的资本底气
与苹果相爱相杀,Apple Car到来之际,富士康能否有效处理
对汽车设计、制造及使用的重新思考,使这两家公司不得不做出相应变革编译 | 杨玉科编辑 | Jane出品 | 帮宁工作室(gbngzs)富士康最为人所知的身份,是苹果公司的iPhone供应商,但现在它有了新标签
全球首台!100kWh钠电池数字储能系统来了!
新生的产品总能吸引更高的关注度,即将在储能领域大展宏图的钠电池,也是如此。据媒体报道,11月12日下午,全球首台100kWh钠离子电池数字储能系统样机顺利通电,该样机也是乌兰察布“源网荷储”技术研发试验基地新型储能验证平台首个完成通电测试的试制储能集装箱
比亚迪将为巴塞罗那,提供25台全新一代12米纯电动巴士
比亚迪全新一代12米纯电动巴士电车汇消息:当地时间11月25日,比亚迪宣布与巴塞罗那大都会运输公司(TMB)签署纯电动巴士采购协议,将为巴塞罗那市提供25台全新一代比亚迪12米纯电动巴士,助力运营商在2025年前向公交电动化转变
新车申报,资金到位,恒大汽车明年能否实现量产上市?
恒大造车是否会成功,是一个争论已久的话题。从恒大足球俱乐部深陷欠薪风波、旗下地产项目停工开始,关于恒大造车的负面传闻就从来没有停止过,但即便深陷债务危机,许家印仍然在坚持着自己的“造车梦想”。就在刚刚
8家中标!中国铁塔备电用磷酸铁锂电池集采中标候选人公示
11月22日,中国铁塔官方消息显示,2021年备电用磷酸铁锂电池产品集中招标项目已公布中标候选人。本项目中标候选人一共8家,第一中标候选人为中天科技,第二到第八中标候选人分别为双登集团、南都电源、拓邦股份、联动天翼、力朗电池、智泰新能源、海四达
小鹏究竟有何魔力,不仅能让“旧车”焕发新春,还能持续打造爆款?
最近,小鹏热度不减,不仅在成立7年来首次进行品牌焕新,正面回应了改名问题,还在广州车展上全球首发了第四款车——中大型智能电动SUV G9,将与蔚来、理想展开正面PK。以上两件事并非没有内在关联,其共同点都是围绕小鹏品牌向上
华汽基金会走过了怎样的历程?饶斌奖和青年托举工程有何深意
基金会走过了怎样的历程?饶斌奖和青年托举工程有何深意口述 | 付于武整理 | 葛帮宁出品 | 帮宁工作室(gbngzs) | 编者按2021年10月19日,上海嘉定,第六届汽车工业饶斌奖在中国汽车工程学会年会暨展览会上揭晓,本届获奖者为吉利控股集团董事长李书福
有恒大造车前车之鉴,万达造车会被拖入一个巨大的“金融旋涡”吗?
【蓝科技观察】在众多企业和资本纷纷涌进汽车行业之时,万达也要来分一杯羹。据天眼查信息显示,11月22日,万达汽车科技服务有限公司成立(以下简称:万达汽车),注册资本1亿元。近日,经营范围包括,汽车新车销售、汽车零配件批发、机动车充电销售等
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