7个品牌公布11月销量:东风日产、吉利累计超百万,比亚迪创新高
日前,多家车企11月份销量成绩单相继出炉,其中包括上汽荣威、东风日产、吉利汽车、比亚迪、林肯、神龙汽车、上汽通用五菱等品牌。从已公布的数据来看,整体销量表现不错。下面,阿贵君将带大家一起看看这几家车企11月份的销量情况
首富向大学捐款14亿,曾毓群低调做公益
12月4日报道(文/盛佳莹)12月3日晚间,宁德时代发布公告,称接到控股股东宁波梅山保税港区瑞庭投资有限公司通知,为支持教育事业发展,宁波瑞庭计划向上海交通大学教育发展基金会无偿捐赠其持有的公司200万股股票,占宁德时代总股本0.09%
目标世界第一!全球第二大电池巨头再砸86亿大扩产
据外媒报道,LG集团旗下的电池子公司LG能源解决方案(LG Energy Solution)已确认将投资13.6亿美元(约合86.65亿人民币),目的是在未来3年内扩充其在北美的电动汽车电池产能
小米、苹果等“饿狼”涌入造车赛道,留给蔚来发展的窗口期时间不多了
[ 未来的每一步,会越来越难走。]12月的第一天,几个新势力品牌就迫不及待地公布11月交付量,从各自表达的措辞来看,大部分品牌都对今年倒数第二个月的交付量感到满意。按交付量高低排序,排名依次是小鹏、蔚来、理想、哪吒、零跑、威马
特斯拉召回2万辆Model Y,供应商:问题不大!
“每五辆特斯拉Model Y,就有一台可能有断轴风险?”先来说说,特斯拉召回2万台Model Y的事儿。12月3日,特斯拉(上海)有限公司宣布召回2021年2月4日至2021年10月30日期间生产的21599辆国产Model Y电动汽车
比亚迪投资150亿元,在西安建设新能源汽车零部件项目
电车汇消息:12月5日,总投资150亿元的比亚迪新能源汽车零部件项目签约及产业园开工仪式在西安举行。项目位于西安高新区草堂基地和集贤园,共占地约2890亩,总建筑面积约130万平米,主要建设电动总成工
渴望年销60万辆电动车,福特何来的勇气向特斯拉叫板?
撰文/ 陈邓新编辑/ 孟会缘马斯克在不断减持,特斯拉的股价依然高企、市值依然维系在万亿美元之上,牢牢坐稳车企“一哥”的宝座。尽管如此,不服特斯拉的车企屡见不鲜,这次轮到了福特。据多家海内外媒体报道,福特预计到2023年成为美国第二大新能源汽车生产商,之后将挑战特斯拉的地位
许家印卖飞机、卖房、卖股票,可能也救不了恒大
谁也不会想到,曾是世界500强企业的恒大,说陷入困境就陷入困境。当然,谁也不会想到,2017年时还是中国首富的许家印,仅4年过去,马上迎来了滑铁卢。想2021年年初的时候,恒大还在向外界描绘着冲向世界和全球的美好愿景,到了下半年,马上就爆了雷,2万亿的负债,终于让恒大撑不住了
16家北交所和新三板企业短评及问答
佳力科技(NQ:831074)主营业务为风电设备铸件和石油储运离心泵的研发、生产和销售。其中,风电设备铸件主要产品为兆瓦级风机轮毂、底座、主轴、机舱等;石油储运离心泵主要产品为管道泵、中开式管线泵和潜油泵
宁德时代创始人曾毓群捐款13.74亿元!
12月3日,宁德时代(300750.SZ )发布公告称,公司接到控股股东宁波梅山保税港区瑞庭投资有限公司通知,为支持教育事业发展,宁波瑞庭计划向上海交通大学教育发展基金会捐赠其持有的公司200万股股票,上述股票均为无限售流通股
大众汽车的新困局:大众中国或换帅,特斯拉“入侵”德国大本营
导语:无论是中国市场,还是大本营德国市场,大众都面临着特斯拉,以及一众中国新兴电动汽车制造商的压力。面对销量不佳,大众更应该在产品力本身找找自身问题,饱受诟病的软件设计,以及老气的外观、内饰设计,当下大热的智能座舱及智能辅助驾驶,更是乏善可陈
董事长被立案调查!锂电材料龙头跌停!
12月6日的二级市场上,锂电铝箔龙头鼎胜新材(603876.SH)股价一字跌停!截至收盘,鼎胜新材报42.16元/股,下跌幅度高达9.99%,总市值跌至204.85亿元,相较于12月3日,蒸发了22亿
造车新势力的Q3:蔚来“大哥”变“三弟”,小鹏后来居上,理想控费最“抠”
出品|公司研究室新能源组文|曲奇12月初,又到了造车新势力交“月考”成绩的日子。这一次,小鹏、理想、蔚来纷纷传来喜讯,单月交付量齐破万,11月的交付分别为15613辆、13485辆、10878辆。下半年以来,三家造车新势力的交付数据你追我赶,座次不断变化
广汽、上汽联合投资锂电材料企业
近日,广汽集团旗下广汽资本、上汽集团尚颀资本共同投资九岭锂业,并签订战略投资协议,总投资额为3亿元。资料显示,成立于2011年的九岭锂业是一家集矿山开采、选矿和冶炼深加工为一体的集团化公司,掌握锂云母资源并拥有国内领先的云母提锂核心技术
氢能源板块涨幅超过5个点,会走上与锂电池板块相同的道路吗?
文/方得不忘初心,方得始终。上周股市是低开高走,大指数比小指数强,上证,沪深300走势较强,创业板和科创稍微偏弱,科创板有1个百分点的跌幅。相比动荡的外围,我们这里还是风平浪静了许多。上周有这几个板块走势较好
汽车零部件的产业价值正在快速流向中国,一幕新的历史剧大幕徐徐拉开
文 | 谢泽锋编辑 | 杨旭然出品 | tide-biz汽车是人类历史上最为复杂而又精密的工业产品之一。大至发动机、变速箱、车轴车身,小至螺钉螺母,一辆汽车的出产要有数千个不同的部件组成。这些成千上万的零部件最终汇总为汽车整机,由消费者买单支付价值
都说大众产品好,为什么ID系列在中国市场表现却不尽人意?
“大众是最懂中国消费者的汽车品牌”,这句话放在以前的燃油车市场来看,的确如此,但放到现在来看,大众似乎并没有读懂当下消费者对纯电动车的需求,而所谓的“第二故乡”主场优势也不复存在。截至目前,大众ID系列的市场表现实属一言难尽
哪吒汽车交付量暴涨,它会成为造车新势力的一匹黑马还是一阵泡沫?
作者|闪电懒编辑|Duke来源|钛财经近日,据多家媒体报道,哪吒汽车品牌母公司合众新能源正考虑赴港IPO,预计筹资约10亿美元。如若上市成功,港股将迎来小鹏、理想之后又一个造车新势力。哪吒汽车定位于中低端市场,与新势力一线阵营的“蔚小理”相比,显得小众,不过今年销量的快速攀升却令业界刮目相看
夸一夸小鹏,拍一拍特斯拉,秦力洪讲了一场属于蔚来的“梦”
导|语“单点领先,不值得沾沾自喜;单点落后,也绝不是末日来临。因为一点小事,就否认一个品牌,其实并不是那么全面。”作者丨崔力文责编丨罗超编辑丨朱锦斌成立七年,相比曾经的襁褓婴儿、蹒跚学步,此刻的蔚来已然多了一份成熟与老练
月销破万,理想汽车离盈利还有多远?
【蓝科技综述】近期,造车新势力们纷纷发布了11月销量数据。第一梯队的“蔚小理”当月交付量全部过万。其中,蔚来汽车交付量同比上升105.6%至1.09万辆;小鹏汽车交付量同比上升270%至1.56万辆;理想汽车交付量同比上升190.2%至1.35万辆
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