其他锂电技术资讯 - OFweek锂电网

为汽车梦想窒息的小米经销商，能否打一场翻身仗？

撰文｜冷泽林编辑｜吴先之今年，小米线下渠道的核心负责人同时也是内部最年轻的副总裁高自光，前脚宣称“因个人原因”离职，后脚便加入其他公司担任CEO。这只是小米销售渠道变革的一个小动作，此前曾负责过小米线下渠道的小米总裁兼联合创始人林斌也在近些年逐渐隐退

其它 | 2021-12-08 10:24 评论

在智能汽车领域，华为的技术储备有多少？

近日，华为宣布 2021 华为智能汽车解决方案生态论坛将于 12 月 21 日线上举行。华为表示，随着智能网联汽车的发展与普及，与之强关联的智能行业也将快速发展。驱动智能世界加速到来，共建生态成为大家关注的话题

其它 | 2021-12-08 10:08 评论

数学鬼才！卖股票同时也行使期权，马斯克持有特斯拉股票数飙升

12月7日消息，外媒Teslarati报道，在过去的一个月里，特斯拉CEO马斯克已经出售了超1000万股特斯拉股票，但自从大规模减持股票以来，马斯克同时在行使期权，以低价购入特斯拉的股票。迄今为止，特斯拉持有的股票比他大规模抛售前多了56．4万股

其它 | 2021-12-08 10:05 评论

抢保时捷“饭碗”？带着“光环”诞生的宾理汽车已万事俱备

文／乐居财经靳文雨近年来，扬言要“造车”的企业有很多，而想要“造豪车”的，并不多。虽然今年以来，高合、沙龙、极氪、岚图等新势力电动车品牌，纷纷发布了首款40万元以上甚至60多万元价格的车型，欲占领豪华纯电动车的市场

其它 | 2021-12-08 09:57 评论

新能源私家车销售爆发之际，家庭充电痛点如何解决？

2021年哪个行业最火爆，莫过于新能源汽车。11月刚刚过去，各主机厂的销量成绩单迫不及待公布出来，没有意外地继续创新高。比亚迪一骑绝尘销量破9万，小鹏、广汽埃安、大众ID家族、理想、蔚来、哪吒等均破万辆交付

其它 | 2021-12-08 09:35 评论

众泰汽车计划布局中高端新能源汽车，技术储备已有多少？

12月初，＊ST众泰发布《公司关于法院裁定批准重整计划的公告》称，金华市中级人民法院裁定批准＊ST众泰重整计划，并终止＊ST众泰重整程序，公司的独立法人主体资格将继续存续。值得注意的是，＊ST众泰在重

其它 | 2021-12-08 09:25 评论

超万亿氢能源赛道呼之欲出，风口之下的“卖水人”有多大想象空间？

文｜萧田种种迹象表明，氢能正在迎来新一轮的发展高潮。氢能是目前已知能源中最为清洁的能源。氢气无色无味、来源广泛，氢燃烧热值是汽油3倍，焦炭的4．5倍，生成产物为水。氢能源以其可再生、可持续、清洁化、无污染、效能高等特点被认为是“终极能源”

其它 | 2021-12-07 17:22 评论

国外车企开通无线充电公路，特斯拉不跟着搞一个？

12月7日消息，全球第四大汽车制造商stellantis在官网上宣布，创新动态感应充电技术成为现实，用于汽车无线充电测试的公路“Arena del Futuro”正式开通，且收获满意的测试结果。以后，电动汽车可以边行驶边无线充电，再也没有续航焦虑

其它 | 2021-12-07 16:33 评论

特斯拉因太阳能电池板缺陷被举报

1、丰田公布其美国电池工厂选址日前，丰田发布官方消息，其在北美的第一家电池工厂将设立在美国北卡罗莱纳州，预计未来每年产量可满足120万辆汽车的需求。新的美国北卡罗来纳州丰田电池制造工厂将主要专注于混合动力／插电式混合动力车的电池组生产制造，未来可能也会囊括纯电车型的电池组生产

其它 | 2021-12-07 15:49 评论

作为广汽集团的新能源顶梁柱，广汽埃安的百亿混改能否实现自我颠覆？

［从一家国有企业子公司，转变为具有持续创新能力的科技公司。］继8月30日广汽集团官宣针对广汽埃安开展混合所有制改革后，11月29日，广汽埃安混改事宜终于又进入了新的阶段。广汽集团以及广汽乘用车公司以

其它 | 2021-12-07 15:47 评论

比亚迪技术支持丰田在华推纯电车

要闻速览滴滴宣布从纽交所退市，拟明年3月香港IPO旧金山交通局质疑Cruise的Robotaxi收费申请东南亚网约车巨头Grab上市首日破发百度自动驾驶出行平台“萝卜快跑”落地重庆永川特斯拉因转向节安

其它 | 2021-12-07 15:41 评论

国内首条全自主可控氢燃料电池质子交换膜生产线投产

电车汇消息：12月5日，国家电投氢能公司年产30万平方米氢燃料电池质子交换膜生产线在武汉投产，该质子交换膜产线是国内首条全自主可控质子交换膜生产线，年产量可装备2万辆氢燃料电池汽车。据介绍，该质子

其它 | 2021-12-07 15:38 评论

负面消息缠身，特斯拉流年不利

极客网·极客观察12月7日（文／水木）2021年特斯拉接受了诸多考验，也迈过了不少沟沟坎坎。2018年，特斯拉被请进中国，从土地、税收、股权架构等方面得到了“最惠”待遇，可以说特斯拉是迄今为止在中国市场上得到照顾最多的外资企业，没有之一

其它 | 2021-12-07 15:27 评论

与Momenta合作，“电池大王”比亚迪终于主动拥抱自动驾驶技术了

【51CTO原创稿件】提到比亚迪，大家听过“秦汉唐宋元”这些车型，想到“刀片”电池，或者用过的手机充电器上印着“比亚迪电子”。的确，以电池起家的比亚迪，目前在电动车的动力硬件“三电”——电机、电池、电

其它 | 2021-12-07 15:13 评论

一年狂推9款新车，比大众还猛，丰田到底是“激进”还是“保守”？

说到车海战术，相信大部分人最先想到的会是德系的大众，或者是国产的吉利、长安等，抑或是美系的通用。毕竟上述的几个品牌，在产品线上是相对丰富和完善的。而在国内同样占据销量大头的日系，新车投放效率和数量相对较低，整体的产品策略比较保守

其它 | 2021-12-07 15:07 评论

特斯拉断轴召回，拓普集团难道要把所有的“砖头”都用脑袋接下？

作者卡曼责任到底归谁？责编丨查攸吟编辑丨别致“断轴不断名声，召回不回涨势。”特斯拉又创造了一个奇迹：原本传统车企完全绕不出的“负面消息大坑”，居然被它轻松爬了出来，拍拍屁股好像啥事儿都没有发生。断轴，几乎所有汽车品牌都遇到过的陷阱，在特斯拉面前没有掀起半点波澜

其它 | 2021-12-07 14:57 评论

理想汽车的理想造车方法论是什么？

本文系基于公开资料撰写，仅作为信息交流之用，不构成任何投资建议。汽车工业历史上，大众乘用车市场，向以爆品为产业风向：从最早的福特T型车，到最近的Model Y，一个基本启示在于，爆款车型具备旗帜效应与滚雪球效应，是任何一个品牌在从1到100过程里，获取产业一席之地的必由之路

其它 | 2021-12-07 14:27 评论

马斯克的股票越卖越多？这就是全球首富的“手段”吗？

导｜语这就是首富的“手段”吗？作者丨罗超责编丨罗超编辑丨朱锦斌“最近有很多人认为未实现收益是一种避税手段，所以我建议出售10％的特斯拉股票。你们是否支持这项提议？”上月初，马斯克在社交媒体上郑重其事地发起了“公投售股”，并表示无论结果如何，都将遵照投票结果

其它 | 2021-12-07 14:21 评论

蔚来、小鹏与理想交货量集体过万，新能源造车新势力终于要崛起了？

重点一定要点在看哦！近年来，中国的新能源汽车市场蓬勃发展，面对着中国新能源汽车产业的发展，大量的国产造车新势力企业逐渐发展起来，这些国产造车企业到底怎么样？最近，几大造车新势力巨头开始公布了自己的成绩

其它 | 2021-12-07 14:17 评论

阿里、百度、小米纷纷入局汽车领域，京东也在“埋伏”物流车

文／乐居财经靳文雨10年前，京东成立了汽车用品采销部，自此，便开始在辅助驾驶、车联网解决方案等领域持续发力，试图打造一个以汽车电商服务为核心驱动的生态帝国。如今10年过去，车市风云巨变，一众互联网巨头们争先“下海”造车，试图在新能源车市中分一杯羹

其它 | 2021-12-07 13:54 评论

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