其他锂电技术资讯 - OFweek锂电网

FF首度披露IPO后财务状况：资金充足、FF91明年7月量产

自11月底收到纳斯达克交易所的警示函后，12月8日，Faraday Future（FF）在加州汉福德工厂举行了线上投资者沟通交流会上，第一次向外界展示了FF在工厂建设、公司财务、FF 91量产交付、团队建设等方面取得的进展

其它 | 2021-12-08 19:21 评论

锂矿股跌幅进一步扩大天齐锂业跌超8％

港美股：【12月07日股市收盘】香港恒生指数收盘上涨634．28点，涨幅2．72％，报23983．66点恒生科技指数收盘上涨241．01点，涨幅4．21％，报5968．50点；红筹指数收盘上涨46．31点，涨幅1．22％，报3839．56点

其它 | 2021-12-08 18:57 评论

国轩高科50GWh动力电池项目开工

来自国轩高科的消息显示，12月7日，其50GWh动力电池项目在合肥市新站高新区正式开工。根据规划，该项目分两期建设。一期项目建设期18个月，于2021年12月正式动工建设，并将于2023年3月底前正式投产

其它 | 2021-12-08 18:46 评论

比亚迪纯电动卡车首次驶入荷兰，助力宜家打造家居物流零排放配送

电车汇消息：当地时间12月7日，比亚迪携手卡车经销商Bluekens EV向荷兰知名物流运营商TDS（Top Delivery Services）交付10台7．5吨纯电动卡车。这批车辆将在荷兰最大城市阿姆斯特丹运营，专为宜家（IKEA）提供零碳配送服务

其它 | 2021-12-08 18:46 评论

滴滴退市，躺枪的却是“蔚小理”们

评一周车股，察百态车市。成功在美上市后不到半年，身陷舆论风波的滴滴终于还是选择了退市。“经认真研究，公司即日起启动在纽交所退市的工作，并启动在香港上市的准备工作。”12月3日，滴滴出行正式公布了其退市的消息，距离他们辟谣也才过去了仅仅4个月

其它 | 2021-12-08 18:08 评论

面临着被摘牌的危机，美国人才知道FF是造车骗局？

如果FF日真能回归国内，对于是否有更好的前景还是令人窒息，显然大家早已心知肚明。虽然今年法拉第未来（以下简称“FF”）用了“八百个”好消息来证明自己已经开足马力正在造车，但由于未按时公布2021年三季度财报，FF正面临着被摘牌的危机

其它 | 2021-12-08 17:23 评论

造车新势力们的春天似乎真的来了！多车型销量至少翻倍

190．2％、270％、105．6％，这些数字，是理想汽车、小鹏汽车、蔚来汽车11月同比增长数据，也是一个个全新纪录。造车新势力的春天，终于来了？（微信公号：CNWAUTO）刚刚步入12月，新能源车企们就争先公布了各自11月的销售数据

其它 | 2021-12-08 17:12 评论

滴滴美股退市：造车的业务时不我待，网约车亟需回归正常

本文来源：智车科技／导读／随着滴滴官宣了其从美国退市，并启动回归香港上市的计划，让这件从7月份起就聚焦了全球目光的事件看到了最终解决的曙光。香港是目前能够平衡VIE公司投资人对于资本跨境流动需求以

其它 | 2021-12-08 17:10 评论

宝马豪华电动车加速进化，新能源市场“内卷”开启

越来越多的豪华新能源车开始进化。（微信公号：CNWAUTO）近日，新势力造车企业相继发布了11月的销量数据，小鹏登顶、理想居次、蔚来滑至第三，哪吒、零跑异军突起。不断打破的纪录似乎在反复强调，新势力造车的前景一片大好

其它 | 2021-12-08 17:06 评论

高喊取消补贴，马斯克口是心非，打击对手才是真情实感

特斯拉放弃了德国政府对其柏林工厂援助的11．4亿欧元（合13亿美元）的资金。德国经济部发言人Beate Baron表示，特斯拉已通知德国当局，它将不会采用政府这项补贴。关于这一消息，特斯拉CEO埃隆·马斯克在社交媒体上表示，“特斯拉一直认为，所有补贴都应该取消

其它 | 2021-12-08 17:05 评论

不断扩张国内朋友圈，Momenta能否成为下一个宁德时代？

／导读／和比亚迪成立合资公司，成为Momenta最近一个标志性事件。作为国内市值最大的汽车公司，并且在新能源汽车领域发展得顺风顺水，搭上比亚迪的这趟快车，能够帮助Momenta在国内汽车市场寻求更大的影响力

其它 | 2021-12-08 16:47 评论

AITO，是贴了赛力斯标识的华为汽车吗？

本文来源：智车科技／导读／近日，小康股份旗下品牌赛力斯发布了面向高端市场的全新智慧汽车品牌AITO，并亮相了新品牌的首款定位在中型豪华SUV的车型。根据赛力斯发布规划，AITO品牌已经规划了三款全新车型，包括中型豪华SUV、中型豪华纯电SUV、中大型豪华SUV

其它 | 2021-12-08 16:41 评论

造车新势力11月交付排行榜出炉，小鹏、理想、蔚来与哪吒迈入万辆俱乐部

作者｜陈婧涵图片｜来源网络，侵删12月第一天，造车新势力就迫不及待的公布各自的销量，无一例外，均破新高。蔚来、小鹏汽车、理想汽车作为头部造车新势力代表，销量延续了10月的表现，交付量座次表由“蔚小理”变成“小理蔚”

其它 | 2021-12-08 16:36 评论

蔚来、特斯拉谋求下沉市场，“新车商”会是新能源汽车的下一个“风口”吗？

造车新势力终于等到了“丰收时刻”。根据11月份的销量数据，小鹏、理想、蔚来以及哪吒汽车当月的交付量均超过万台，零跑和威马的交付量达到了5000台的高位，极氪、创维、岚图等品牌也纷纷给出了月交付量上千台的成绩单

其它 | 2021-12-08 16:33 评论

威马汽车锋芒出鞘，成资本新星，IPO或只差临门一脚

这是属于造车新势力的时代：他们深受资本垂青，以集聚科技，引领未来出行变革。新势力角逐赛后半场，已经进入白热化阶段。继“蔚小理”的成功上市之后，威马已成为这一市场最好的投资标的。12月1日，威马汽车宣布D2轮融资已获得1．52亿美元

其它 | 2021-12-08 15:45 评论

从比亚迪的手中拿回“魏”商标，赌上魏建军姓氏，长城汽车走上“圆梦”路

导｜语重走老路显然不是WEY现在该做的事情。作者丨罗超责编丨罗超编辑丨朱锦斌“中国汽车品牌，要想实现真正意义上的超越，只有在这三至五年的时间里，快速放大优势，才有可能在新能源和智能化这个新赛道上领跑。而且，中国汽车品牌的机会，只有一次

其它 | 2021-12-08 15:35 评论

距离与长安、宁德时代共同发布新品牌不久，华为汽车再次练级与突围

从赛力斯到极狐阿尔法，华为汽车的试错、练级与突围。2021年12月2日，与华为展开深度合作的赛力斯汽车，在一场新品发布会上，提出了一个响亮口号：公司要在五年内成为全球新能源汽车TOP3品牌。这场发布会

其它 | 2021-12-08 15:22 评论

长城欧拉汽车“偷换芯”被央视曝光，涉嫌虚假宣传和欺诈

对于欧拉汽车给出的解释和补偿方案，车主并不认可，认为是在“敷衍”车主。针对此事，上海信昌律师事务所主任律师蒋振伟在接受央视记者采访时称，厂商存在一定的虚假宣传和欺诈行为，要承担相应的民事赔偿。根据《消费者权益保护法》中的有关规定，最严重的一个民事责任应该是退一赔三

其它 | 2021-12-08 15:16 评论

几百亿负债清零！论割韭菜、金蝉脱壳，贾跃亭是把好手

今年，新能源车真的是火得不要不要的，特斯拉成为了全球第一大汽车企业，市值超过10多家超级汽车巨头之和。同时国内的造车新势力们也是表现不俗，从“蔚小理”到“哪零威”，更火爆的是众多的企业排队进入汽车领域，搅动着整个产业

其它 | 2021-12-08 15:14 评论

雷军把造车看得有多重？为造车疯狂2年，退出小米科技相关职位

小米汽车，将是雷军人生最后一次重大创业。事件回放：12月6日，小米科技（武汉）有限公司发生工商变更，法定代表人由雷军变更为曾学忠，雷军退出执行董事兼总经理职位。雷军究竟有多少家公司？雷军，小米手机创始人

其它 | 2021-12-08 15:11 评论

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