乘联会发布11月销量:上汽大众、长安排名下跌,比亚迪名次上升
“11月,汽车江湖在悄然发生着变化。”12月8日,乘用车市场信息联席会发布了月度乘用车销量数据。今年11月的乘用车市场,零售量达到208.1万辆,同比(较上年同期)增长8.0%;1-11月,全国乘用车市场累计零售1700.2万辆,零售同比累计下降8.3%
现代汽车副总李宏鹏本月卸任,下一站:万达!
“现在,你还认为万达汽车要造车吗?”近日,有知情人士称:现代汽车集团(中国)商务副总裁李宏鹏将于明年1月正式加盟万达汽车科技服务有限公司,他将出任总裁一职。李宏鹏于2020年7月1日加盟现代汽车集团(中国),在现代汽车任职一年半的时间里,他主要负责现代汽车集团品牌在华战略规划和市场发展业务
中国用户超700万,加码纯电产品,奥迪要引领电动汽车新时代?
中国的汽车行业,正以电动化的名义进行着快速发展,从乘联会在今年4月公布的数据来看,新能源车国内零售渗透率10.1%,而这一比率随着电动化进程的不断深入,还在保持持续增长的态势。奥迪作为中国车市中唯一一个用户超过700万的豪华品牌,品牌电动化的战略,肯定会对中国汽车市场电动化进程带来深远的影响
11月新能源乘用车企业/车型销量一览:比亚迪销量突破九万辆
电车汇消息:12月8日,乘联会对外发布了11月份的新能源乘用车销量情况,数据显示,11月新能源乘用车零售销量达到37.8万辆,同比增长122%,环比增长19%,随着疫情平稳、芯片供应改善,传统自主品
寄希望于埃安,开启“涅槃之旅”,广汽集团能重现曾经的辉煌吗?
“广汽集团现在每年卖200多万台车,整个市场估值1000多亿,不到2000亿。”在广州国际车展期间,广汽集团总经理冯兴亚在接受采访时,谈起集团的市值,心中充满“不甘”。曾几何时,广汽集团也是中国汽车界的扛鼎者之一,早在2017年底,广汽集团的市值就已经突破了2000亿元
比亚迪又拿了个第一!新能源汽车一个月行驶里程98亿公里
12月9日消息,新能源汽车国家大数据联盟发布最新监测数据,统计了2021年国内新能源汽车行驶里程情况。该数据来源于新能源汽车国家监测与管理中心,11月份新能源汽车行驶里程达到98亿公里,同比增长46.32%,环比降低1.59%
11月车企销量排名公布:上汽大众跌至第三,比亚迪冲到第五
文蓝湛近日,乘联会正式公布了11月车企销量情况。从整体市场表现来看,销量排名前十的车企中,除了比亚迪和一汽丰田外,各大车企基本都在过苦日子,这一方面说明车市整体缺芯使得各大车企的日子都不太好过,另一方面也说明新能源车的迅速普及,使得传统车企正面临转型阵痛
再次中标通信备电用磷酸铁锂电池,拓邦股份投50亿大扩产!
12月8日晚间,拓邦股份(002139)公告,公司全资子公司深圳市拓邦锂电池有限公司(下称“拓邦锂电”)与南通经开区管委会签署了附生效条件的《投资协议》及《补充协议》,计划在南通市新成立公司,以自有资金或自筹资金投资建设锂电池项目
蜂巢能源:2025年产能目标600GWh,推出全新电池品类
蜂巢能源第四次上调产能目标。12月8日,蜂巢能源在常州举行了第二届电池日,发布了领蜂“600”战略,宣布公司2025年全球产能规划目标提升至600GWh。 图源:蜂巢能源事实上,这是蜂巢能源第四次上调产能目标
网约车江湖又一次躁动了!吉利集团距离行业领头羊还有多远?
文 | 韦航网约车江湖又一次躁动了。近日有消息称,吉利集团将推出网约车聚合平台“幸福千万家”。如果成真,则意味着纷争不止的网约车市场,再次涌入了新鲶鱼。自2012年国内第一款打车软件摇摇招车面世之后,滴滴出行、快的打车等网约车应运而生,逐渐成为市内短途出行的首选
又有三位高管离职,苹果汽车还能量产吗?
12月9日消息,据彭博社报道,最近几周苹果再次流失三名关键工程师,其中苹果雷达系统首席工程师Eric Rogers跳槽到飞行出租车初创公司Joby Aviation Inc,电池系统部门工程经理Ale
多方势力暗战车用SiC,比亚迪半导体、斯达半导加速突围
受制于硅基IGBT的材料极限,目前电动汽车的高压系统普遍采用的是400V电压平台。如果想要将电压平台从400V提升到800V甚至更高的水平,进而提高充电功率、缩短充电时间,就必须要寻找硅基IGBT的替代方案
苹果汽车项目又失去三名关键工程师,分属雷达、电池和硬件部门
盖世汽车讯 据外媒报道,最近几周,苹果公司的自动驾驶汽车项目又失去了三名关键工程师,这是苹果汽车项目一系列高管离职事件中的最新一例。Eric Rogers被认为是苹果汽车项目雷达系统的首席工程师,最近几周他加盟了飞行出租车初创公司Joby Aviation
比亚迪:把好脉,踩对点,成为单车均价最高的自主品牌
随着经济发展作为全球碳排放最大的经济体,中、欧、美温室气体排放全球合计占比达52%。而在这三大经济体中,中国温室气体排放量占比超25%,2019年我国石油和原油对外依赖度超70%,而我国的用油安全线为50%
比亚迪e平台3.0带给汽车界的启示
从1886年世界上第一辆0.9马力汽车诞生开始,汽车开始改变这个世界的出行方式。从时速15公里到2.9秒破百新能源车,人类历经了百年,而这一百多年来汽车行业也历经了多次变革,时至今日汽车变革的脚步在加
谁能定格一座正在喷发的新能源“火山”?
虽然时代是他们的,但也是我们的。今年车展期间,广州再次入冬失败,在冬日的暖阳之下,弥漫在珠江上空的水汽都充斥着春天般的味道。街头的行人穿着迥异,在夹克和毛衣之间,还有坚持短袖出行的,尤其是位于新港东路
拥有曹操出行的吉利为何还要推网约车聚合平台?这么内卷到底想干啥?
要找到我们记得一定要点在看哦!最近一段时间,中国的网约车江湖可谓是风起云涌,这边厢滴滴刚刚宣布从美股退市回港股上市,那边厢吉利就放了一个大招要推出聚合出行平台“幸福千万家”,很多人都是一脸困惑,要知道
比亚迪引入车规级IGBT外供,士兰微、时代电气等获订单
电车汇消息:近日,市场传言消息称,“比亚迪已经正式下单士兰微车规级IGBT,订单金额达亿元级”。有投资人士直言,获得比亚迪背书后,士兰微车规级IGBT或将迎来爆发式增长。 “获得订单的不仅是士兰微,还有斯达半导、时代电气、华润微等,只要通过比亚迪验证导入的厂商几乎都有份
热点扩散!又一支氢能股涨停,制氢龙头九丰能源冲了出来
文/方得不忘初心,方得始终。市场一旦稳定,憋着劲的板块,就开始怒放了,氢能源板块完全收复了前面的失地,继续向上开拓空间,其中妖股继续作妖,京城股份在周一放量收涨停的情况下,昨天来了一个缩量板,这个旗杆立得越来越高,它想让每个人都看见它的存在
11月新能源汽车渗透率达到20.8%,特斯拉批发5.29万辆出口2.11万辆
新能源汽车批发、零售再创新高。11月新能源汽车批发量达到42.9万辆,环比增长17.9%,同比增长131.7%;零售量达37.8万辆,同比增长122.3%,环比增长19.8%。这是12月8日乘联会发布了11月份的新能源汽车销量数据
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