其他锂电技术资讯 - OFweek锂电网

价格堪比黄金！国产氢燃料电池材料终于被攻克，曾99%依赖进口

虽然受疫情影响，中国氢燃料市场规模在2020年大幅下降，但随着加氢站网络逐渐成型，可以预见，氢燃料电池使用便捷性有望显著提升，同时使用成本也会快速降低，在此背景下，氢燃料电池市场将迎来爆发式增长。根据中商产业研究院给出的预测数据，2023年，中国氢燃料电池市场规模将达到230亿

其它 | 2021-12-13 14:05 评论

比亚迪位居10月全球电动汽车销量榜首，特斯拉并不是称霸全球的大赢家！

全球销量最好的电动汽车，并不是特斯拉。是的，你没错，你现在看到的是2021年10月的全球电动汽车销量榜单。数据统计难度大，所以，全球销量的数据统计不能像国内那么及时、快速。先看榜单，结论是：特斯拉，并

其它 | 2021-12-13 13:51 评论

百度联手吉利，宁德时代绑定爱驰，造车热有没有冷场的可能？

写在前面：2021年，你的目光更多放在了那个行业？能源？医疗？互联网？房地产？教育培训？这些行业在2021年各有各的喜怒哀乐，故事都足够跌宕起伏。对比起来，科技产业似乎在这一年里略显逊色，无论利好还是唱衰，都不是特别让人印象深刻

其它 | 2021-12-13 13:44 评论

剥离卡车业务进行独立IPO，戴姆勒卡车正式进入资本市场

对于戴姆勒集团来说，剥离卡车业务进行独立IPO，既是历史性时刻，也是其进行深度企业改革的开端。早在2019年，大众汽车集团就率先将旗下卡车业务拆分上市，以释放卡车板块的更多价值。这背后的主要原因无非是

其它 | 2021-12-13 13:30 评论

哪吒汽车能够在激烈的新能源市场中立于不败之地，是否出于“幸运”？

如果是在半年之前，要是有人问起造车新势力谁是“领头羊”，相信许多行业人士都会毫不犹豫地回答“蔚小理”；但这个问题放到今天来看，就变得十分有趣了。在新能源汽车市场捷报频传的11月份，除了小鹏、理想、蔚来

其它 | 2021-12-13 13:17 评论

告别三连跌！新能源依旧是“冬天里的一把火”，比亚迪、上汽表现突出

中汽协预计，三大亮点将引导全年产销同比小幅增长作者｜甄瑶编辑｜ Jane出品｜帮宁工作室（gbngzs）2021年11月，汽车产销环比延续了增长势头，同比依然下降。 “9月以来，月度产销环

其它 | 2021-12-13 12:04 评论

FF汽车累计亏损178亿，被指被指是一场骗局，贾跃亭还有希望回国吗？

全球汽车电动化汹涌澎湃之际，远在美国造车的贾跃亭，终于在今年7月份推动法拉第未来（以下简称FF汽车）在美国纳斯达克上市成功。本以为FF汽车上市后，贾跃亭距离回国又近了一步，但事实却并非如此。自今年夏天上市以来，网络上有关贾跃亭和FF汽车的消息不断，但大多不是好消息

其它 | 2021-12-13 11:56 评论

长安自主乘用车板块后劲十足：CS75/CS55齐齐再破两万

作者｜陈曦图片｜来源网络，侵删持续不断的新冠疫情，全球范围的芯片短缺，和其他行业一样，汽车行业正在面临重重考验。可越是这种状况，就越能体现一家企业的综合实力。近日，长安汽车公布了11月的销量数据：集团当月整体销量为188，030辆，其中自主板块135，301辆，自主乘用车板块94，567辆

其它 | 2021-12-13 11:37 评论

开启变革战略，东南汽车重振旗鼓的“三把火”

“三分天注定，七分靠打拼……”只要提到闽南歌曲，相信人人都会想起这首脍炙人口的《爱拼才会赢》。从某种意义上说，这首歌已经不仅仅是对“善观时变、顺势而为；敢冒风险、爱拼会赢；合群团结、豪爽义气；恋祖爱乡、回馈桑梓”的闽商精神的诠释，更已成为“敢为人先”“大胆闯与试”的改革创新精神的的生动写照

其它 | 2021-12-13 11:35 评论

上汽赋能，从单一品牌到独立公司，飞凡汽车开启进阶之路

作者｜陈婧涵图片｜来源网络，侵删“汽车行业的未来，将属于智能电动汽车”这句话一点都不假。面对新能源智能化的时代浪潮，以及新势力的强势加入，让许多传统车企巨头们，加快了转型的步伐。机遇是风口，但盲从绝难成功

其它 | 2021-12-13 11:27 评论

恒大汽车面临崩盘，万达又入局，房企重金砸钱到造车局中为哪般？

［房地产造车，只能成为笑话吗？］继宝能汽车8月份进一步大面积裁员之后，恒大即将量产的恒驰5近日也因为一个门把手无法自动回位的低级问题，陷入了产品完成度疑云。房企入局造车已然成为2021年汽车行业最大最不真实的笑话

其它 | 2021-12-13 11:14 评论

豪华品牌诸强将目光看向了新能源汽车领域，却总是慢了半拍

今年新能源车市增长之迅猛，同传统乘用车市场随大盘一路下跌的境况形成了鲜明对比。乘联会数据显示，2021年1－10月我国乘用车销售1687万辆，同比累计增长8．8％，相比之下，电动车销售则超过100％的增长

其它 | 2021-12-13 11:05 评论

汽车电动化又让一些电池企业争相上市，LG新能源将进行108亿美元的IPO

导｜语关于暴富的事，大家总希望能落在自己头上。作者丨杨晶责编丨罗超编辑丨朱锦斌在文章开始前，我们先插播一条跟钱有关，但是跟汽车行业无关的新闻。本周，A股迎史上“最贵新股”。12月7日晚，即将于科创板上

其它 | 2021-12-13 10:59 评论

交付量再创纪录，增收不增利，小鹏汽车第三季度经营情况分析

11月23日，小鹏汽车（XPEV．US，09868．HK）发布了2021年的第三季度未经审计财报。财报数据显示，小鹏三季度实现营收57．2亿元，较去年同期增长187．4％，环比增长52．1％，超额完成公司于第二季度对当前收入的展望，超出预测约14．4％

其它 | 2021-12-13 10:51 评论

哈弗H6再夺SUV销量冠军，比亚迪宋紧随其后，自主品牌霸占榜单一半！

据乘联会最新零售销量数据统计，11月份国内狭义乘用车市场销量达181．6万辆，同比下降12．7％，环比增长6％；1－11月份累计销量1804．1万辆，同比增长6．1％。其中，SUV 11月销量为84．

其它 | 2021-12-13 10:40 评论

11月乘用车销量环比微增，比亚迪、五菱猛增

2021年11月，乘用车销量环比延续增长，同比降幅比上月继续收窄。本月共销售219．2万辆，环比增长9．2％，同比下降4．7％。在乘用车主要品种中，与上月相比，多功能乘用车（MPV）销量

其它 | 2021-12-13 10:34 评论

11月新能源轿车销量排名出炉：打破合资崇拜，比亚迪秦成最大的黑马

乘联会数据显示，11月份国内狭义乘用车市场销量达181．6万辆，同比下降12．7％，环比增长6．0％。其中，新能源狭义乘用车销量达37．8万辆，同比增长122．3％，环比增长19．4％，增幅继续领跑整个乘用车市场

其它 | 2021-12-13 10:30 评论

11月SUV销量排名：比亚迪宋崛起，德系掉队，理想ONE创纪录

刚刚过去的11月，国内狭义乘用车市场销量达181．6万辆，同比下降12．7％，环比增长6．0％。其中，SUV销量为84．1万辆，同比下降12．6％，环比10月的78．5万辆上升7％。从本月的排名来看，

其它 | 2021-12-13 10:16 评论

电动自行车企业进军电摩市场，摩托车行业复苏劲头强烈

中国的两轮车发展历了三个阶段，自行车—摩托车—电动两轮车。21世纪初因受到禁摩政策逐渐落地、私家车普及等因素的影响，摩托车市场逐渐萎缩，电动两轮车产业兴起。截至2019年，我国电动两轮车产量为3609

其它 | 2021-12-13 10:07 评论

补贴退坡，特斯拉的率先“领涨”，2022年电动汽车会迎来“涨价潮”吗？

导｜语“羊毛出在羊身上”，相关配套供应商、主机厂与用户，将会共同分担这部分新增的压力。作者丨崔力文责编丨崔力文编辑丨朱锦斌“对于真正想要康复出院的患者而言，长期依赖药物治疗，的确可以暂时减缓病症，但始终不如自我恢复来的彻底，进而从根本上解决

其它 | 2021-12-13 09:54 评论

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