其他锂电技术资讯 - OFweek锂电网

双王“护法”！锂业“新贵”即将IPO上市！

2018年深市主板上会被否，2020年转战创业板，保荐机构为东兴证券、排队近一年的锂电材料企业赣州腾远钴业新材料股份有限公司（简称“腾远钴业”），在12月21日获得证监会同意，创业板IPO注册生效，现在只待协商确定发行日程，并陆续刊登招股文件

其它 | 2021-12-23 18:23 评论

比亚迪高功率汽车芯片生产已通线，有助于缓解缺芯造成的问题

电车汇消息：近日，山东首个8英寸高功率芯片生产项目完成全线设备调试，在济南比亚迪半导体有限公司顺利通线。该项目实现了完全国产化，补齐了芯片产业应用领域一块重要短板，有助于解决“卡脖子”难题，缓解缺芯造成的新能源汽车产能不足问题

其它 | 2021-12-23 17:57 评论

与香港EV Power达成合作，威马全国充电桩接入量突破44万

1、零跑汽车成立动力科技公司，朱江明任法定代表人企查查信息显示，浙江凌昇动力科技有限公司于12月20日注册成立，朱江明任法定代表人和执行董事。该公司注册资本为2亿元人民币，经营范围包括电机及其控制系统研发；汽车零部件研发；智能控制系统集成；软件开发等

其它 | 2021-12-23 17:49 评论

在新能源汽车的“长跑比赛”中，小鹏汽车要如何在激进的快跑中保持平衡？

出品｜公司研究室新能源组文｜曲奇连续3个月交付量破万的小鹏汽车，在新能源汽车的“长跑比赛”中，暂时领先于蔚来汽车和理想汽车。何小鹏曾说过，我们要在激进的快跑中保持平衡。然而，激进快跑与保持平衡却是一门学问

其它 | 2021-12-23 17:38 评论

广汽埃安联手华为造车？将于明年上线

智能科技如今自动驾驶、智能网联成为了汽车工业发展标志性的智能科技产物，所有车企都纷纷在往智能科技领域发展，不光是车企，就连百度、华为等科技公司也在致力研究自动驾驶技术，但汽车智能化的发展并不是单靠车企或科技企业能独立完成的事，车企和科技企业之间的联合就成了一种必然

其它 | 2021-12-23 16:53 评论

上汽、小鹏、理想、蔚来抢注的元宇宙商标，马斯克认为这是个营销手段

“元宇宙，是风口，还是汽车产业的敌人？”12月22日，马斯克接受保守派讽刺网站“巴比伦蜜蜂”的专访，针对多项热点问题进行回答，他直言：“元宇宙”只是“营销流行词”，他并未看到一个令人信服的“元宇宙”情境

其它 | 2021-12-23 16:50 评论

矿业巨头力拓集团8.25亿美元收购锂矿

12月21日，全球第二大矿业巨头力拓集团（Rio Tinto Group）官方宣布，公司拟以8.25亿美元收购Rincon Mining Pty公司及其持有的阿根廷Rincon锂矿项目。据悉，Rincon锂矿是一个尚未开发的大型卤水锂项目，具有生产电池级碳酸锂的潜力

其它 | 2021-12-23 16:09 评论

为解决锂电池短缺问题，Bluetti发布全球首台钠离子太阳能发电机

IT之家 12 月 23 日消息，太阳能设备制造商 Blueetti Power Inc 发布了全球首台钠离子太阳能发电机，将在 1 月 5 日的 CES 2022 上展示。随着人们对全球变暖和气候变化的认识不断提高，碳中和的目标促使从传统能源系统过渡到化学电池和电池驱动机器等可再生能源系统

其它 | 2021-12-23 16:07 评论

苹果汽车超预期上市！网友直呼让小米赶紧出

小米官宣造车在今年3月，然而早在2014年，苹果发布车载软件CarPlay开始，苹果在汽车领域开始了大规模扩张。据供应链人士透露，苹果按照 iPhone 备料催货惯例，近期向和大、贸联－KY、和勤、富田等中国台湾汽车零组件厂提出备货要求，将相关业内企业入列首批供应链

其它 | 2021-12-23 16:02 评论

超越吉利，北汽成为戴姆勒集团最大股东！吉利会采取何种措施来应对？

近日，一则关于“北汽增持股份，超越吉利成为戴姆勒集团最大股东”的消息在网上引起了热议。事情起因是北汽集团，在12月13日突然官宣，将自持的戴姆勒集团股份增加至9．98％，这也意味着他们一举超越了吉利，成为了戴姆勒集团旗下最大的股东

其它 | 2021-12-23 15:17 评论

比特斯拉猛多了！首部续航破千公里电动汽车即将上市，由广汽出品

12月22日消息，广汽官方宣布，首款CLTC续航达1008km的电动汽车，广汽AION LX PLUS将于明年1月6日上市。该车电池容量为144．4kWh，能量密度为205Wh／kg。它使用的是海绵硅负极片电池技术，这一技术使得电池变得更小更轻

其它 | 2021-12-23 14:55 评论

首款电动车足以与特斯拉正面刚的它，面临“成长”的烦恼

Lucid Motors正享受着通往顶级电动汽车制造商的狂野之旅。自10月底以来，Lucid已经交付了第一批Air电动轿车，其首款车型获得了一系列行业赞誉，市值也飙升至与底特律汽车巨头福特相当。但与此

其它 | 2021-12-23 14:51 评论

2022年值得重点关注的新能源赛道：锂电板块或将让位给氢能板块！

文／方得不忘初心，方得始终。财务的结算周期是以阳历年来计算的，也就是每年的1月1日到12月31日，一转眼，2021年余额不足，交易只剩7个交易日了。今年的投资收益，无论是机构还是普通的投资人，基本大局已定

其它 | 2021-12-23 14:23 评论

将于2022年1月停产5家工厂，丰田明年还能不能漂亮翻身了？

虽然2021年已经接近年尾，但今年缺芯给各大车企带来的阴影却还未散去，不仅没有散去，反而又好像重新笼罩在了消费者和车企的上方。近日，丰田表示，将于2022年1月暂停在日本本国内5家工厂的成产，据统计，

其它 | 2021-12-23 13:49 评论

博世氢动力系统（重庆）有限公司新厂址正式开工建设

电车汇消息：12月22日，博世动力总成中国区宣布，博世氢动力系统（重庆）有限公司在重庆九龙坡区正式开工建设。据了解，将建成的新址是一个集研发测试、生产制造、销售管理为一体的全功能中心，也是重庆市政府建设中国西部氢谷的重要项目之一，将进一步助力加速氢动力进入推广应用阶段

其它 | 2021-12-23 13:44 评论

华为又“出牌”了，比亲自“造车”更可怕，其最大的对手早已不是特斯拉

作者北岸“平台＋生态”，看似简单的发展战略，华为却倾注了最大的筹码。责编丨查攸吟编辑丨别致回想一年前，2020年的华为HDC开发者大会现场，大幕拉开，聚光灯亮起，大屏闪烁的口号振奋了所有人的内心——“没有人能熄灭满天星光

其它 | 2021-12-23 12:06 评论

5年亏损90亿，东风悦达起亚“分家”

文／乐居财经靳文雨俗话说，一个和尚挑水喝，两个和尚抬水喝，三个和尚没水喝。东风悦达起亚三方股东围绕新一轮的股比谈判已经持续一段时间，而关于东风集团退出东风悦达起亚的传闻也由来已久，如今这件事有了新的进展

其它 | 2021-12-23 11:38 评论

被造车界的“毛头小子”小鹏赶超，“中国通”李赫埈能扼制现代在中国的颓势吗？

在刚过去的11月份，北京现代销量25463辆，同比大降43．4％，在车企销量排名中退居第22位。而排在第23位的，则是造车新势力中的小鹏汽车。在中国市场奋斗了10余年，竟然要被一个造车界的“毛头小子”赶超，北京现代又坐不住了

其它 | 2021-12-23 11:36 评论

理想汽车再迎来一个跟随者牛创，李一男：向李想学习并不丢人

导语：理想不仅让增程电动车重获新生，还影响着其它新势力向增程式发力，可以说培育了一个产业。如今理想再迎来一个跟随者牛创，这不是什么丢人的事，只是是否将“跟随”表达为“一问三不知”，这一点值得商榷。早在今年年初就有消息称，小牛将通过北汽新能源常州工厂的方式跨界造车，但这一消息被小牛电动官方否认

其它 | 2021-12-23 11:30 评论

东风退去，走上“刮骨疗毒”之路，起亚在中国的发展会变好吗？

导｜语一场连绵将近20年的纷扰与锋芒即将落幕，或许这就是最好的结局。作者丨卫金桥责编丨崔力文编辑丨朱锦斌在年初的成都车展上，东风悦达起亚高管在接受采访时一句“未来在华将强化起亚品牌，而不再是东风悦达起

其它 | 2021-12-23 11:25 评论

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