特斯拉在涨价之余,正大幅召回车辆
鞭牛士 12月31日消息,国家市场监管总局今日公告,特斯拉召回部分进口Model 3、进口和国产Model 3电动汽车。另据路透社报道,当地时间周四,美国道路安全监管机构表示,特斯拉正在召回超过47.5万辆Model 3和Model S电动汽车,这一数据接近特斯拉2020年交付量
潍柴集团与青岛市将共同打造“东方氢岛”,助力国家“双碳”战略
电车汇消息:12月31日上午,青岛市人民政府与潍柴集团签署战略合作备忘录,并就潍柴动力全球未来科技研发中心、潍柴动力(青岛)科技孵化中心、潍柴(青岛)海洋装备制造中心等项目签订一揽子战略合作协议。
固态/钠电池/磷酸铁锂!2021年锂电行业十大关键词盘点(下)
承接上期,今天的内容是2021年锂电行业行业十大关键词盘点的下期。一鸣惊人的固态电池自今年年初蔚来汽车150kWh固态电池包“横空出世”,自此便一发不可收拾。无论是资本还是锂电行业均对固态电池给予了高度关注,并分别进行了一系列的投资活动及研发布局
再加240亿!宁德时代“提前”卖出57GWh!
2021收官之际,锂电池“一哥”宁德时代以再投240亿扩产和“提前”卖出57GWh电池产品画上句号。再投240亿12月30日晚间,宁德时代公告,公司拟通过全资子公司四川时代新能源科技有限公司(简称“四
四部门:2022年新能源汽车补贴标准在2021年基础上退坡30%
财政部12月31日消息:近日,财政部、工业和信息化部、科技部、发展改革委(以下简称四部委)联合发布了《财政部 工业和信息化部 科技部 发展改革委关于2022年新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》(财建〔2021〕466号,以下简称《通知》
小康股份回应为华为代工造车:仅是长期合作伙伴,非代工厂
电车汇消息:针对近日“赛力斯是华为造车代工厂”的传闻,小康股份12月31日予以否认并回应称:小康股份旗下赛力斯是华为的长期合作伙伴,并非代工厂。 双方将围绕技术、渠道、产品三大产业核心展开合作,未来不排除在新技术、新产品和新领域方面进行合作
新鼎资本“啃哥”张驰:新能源汽车市场重仓小鹏、威马,没投理想、蔚来
团队是第一位的,尤其创始人本人。本文为IPO早知道原创作者|吴昊微信公众号|ipozaozhidao 除了投资人身份外,张驰还是一名创业者。2015年,趁着中国资本热潮,张驰从九鼎资本离职
作为百年汽车工业新的弄潮儿,蔚来、小鹏与理想汽车的年终总结与新年展望
本文系基于公开资料撰写,仅作为信息交流之用,不构成任何投资建议。蔚来、小鹏与理想汽车的2021,是中国新经济领域最值得复盘的主题之一。作为百年汽车工业新的弄潮儿,在2021年的最后一天,已经没有人再去讨论它们能否活下来了
英伟达:电动汽车智能化,构建完全自动驾驶的解决方案
本文来自NVDA 德意志银行汽车技术会议纪要,欲了解具体内容NVIDIA Corporation (NVDA)德意志银行汽车技术会议免责声明:本纪要仅供方正证券的客户使用,本公司不会因接收人收到本纪要
资本加速换道,千挂科技成香饽饽,2021自动驾驶风向生变
火热的自动驾驶赛道上,又一笔新融资落到了创企们的手中。据多家媒体报道,自动驾驶卡车公司“千挂科技”近日连续完成约2亿元融资,其估值也随着本次融资的完成而水涨船高,正式突破10亿元大关。查询天眼查信息可知,本次参与投资千挂科技的势力包括顺丰控股、百度、小鹏汽车、IDG资本等知名企业与机构
全球汽车市值新排行:特斯拉过万亿美元,新面孔Rivian“跨栏”进入前十
12月30日,盖世汽车搜集整理了2021年度全球汽车市值的排行榜单。在这份最新的市值排行榜单之中,前五的排名没有发生太大的变化,但是再看前十,就会发现一个新的面孔——美国新创造车企业Rivian,这一尚未正式上市它首款皮卡车的品牌,市值直接飙升到第6位,看来资本市场确实很看好
加大腾势持股占比,比亚迪加快高端新能源汽车市场步伐
提起腾势,你会想起什么?其实,腾势不是一个普通的汽车品牌,而是由中国新能源汽车领军企业比亚迪与世界豪华车制造巨头德国戴姆勒共同设立的合资企业,比蔚来、小鹏等造车新势力还“新”。12月24日,腾势迎来全新的发展征程,比亚迪与戴姆勒签署了关于调整其合资公司腾势架构的股权转让协议
“双碳”目标下,氢燃料电池汽车步入快车道
12月3日,工信部发布《“十四五”工业绿色发展规划》明确,加快氢能技术创新和基础设施建设,推动氢能多元利用。氢燃料电池汽车作为氢能利用的重要方式,近年来发展迅速。在即将到来的北京冬奥会期间,张家口赛区共将投入625辆氢燃料电池车,为赛事提供交通运输服务保障
比亚迪正在实现吉利的梦想,极氪能否为吉利新能源杀出一条血路?
比亚迪正在实现吉利的梦想。五年前,吉利李书福表示,2020年新能源车销量占比要达到90%。五年后,吉利新能源汽车销量7.02万辆,占总销量的6%。反观比亚迪,新能源车的销量已占总销量的80%。因此有人打趣说,吉利吹过的牛,一不小心被比亚迪实现了
2021年新能源汽车大盘点:华为、小米跨界没有不可能,锂电池大战再推高潮
一个行业新周期已经拉开!作者:于照野编辑:郝科 李锋风品:南辞来源:首财——首条财经研究院“造车热”,是2021年躲不开的热度话题。小鹏、理想等新势力产销两旺,比亚迪、长安等传统车企异军突起,苹果、华为等大牛跨界更带来新遐想
AITO问界M5订单破6000,华为与金康新能源谁成就了谁?
近期在深圳发布的华为品牌发布会可谓连放大招,无论是P50 POCKET的排他性硬核实力,还是联手赛力斯的AITO,多个重拳出击让我们看到中国研发的实力,“专精特新”是各个行业都开始擎起的发展旗帜。华为不造车,造车就惊艳业内
走出至暗时刻,神龙汽车摆脱病危,在2021年掀起了一场法式旋风
走出至暗时刻作者 | 李 想编辑 | Jane出品 | 帮宁工作室(gbngzs)2021年12月28日,一则好消息传来——神龙汽车提前完成10万辆年度挑战目标。此前,神龙汽车连续3个月单月销量破万辆,连续13个月销量同比正增长
股价暴跌72%,9个月亏490亿,2021最大黑天鹅滴滴如何带崩中概股?
北京时间12月30日,在美股上市的滴滴收盘股价再创历史新低,首次跌破5美元,收盘价4.94美元,市值为238.72亿美元,较上市时的估值已缩水超过64%,相比股价最高的18.01美元,市值缩水超过72%
新能源汽车保费普涨,特斯拉涨得最狠,保险公司也来割韭菜?
[ 保险公司也要割韭菜?]“这突如其来的1万元保费比昨天的冷空气还冷”这是一位特斯拉车友近日在车友群中真情实感的发言。在新能源汽车销量持续攀升的2021年末,新能源专属车险忽然间成为了新能源车主恐慌的源头
新能源汽车积分从白菜价到硬通货,盘点4年双积分交易,预测2022积分价格
中国的双积分交易已经实施了4年,从白菜价到硬通货,新能源汽车积分波动剧烈。新能源汽车也在积分政策推动下蓬勃发展。一切还要从头说起。2017年9月28日,工信部等五部委联合发布了《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》》(下称《双积分办法》),并自2018年4月1日起施行
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