2022年新能源汽车补贴政策解读
2021年12月31日,财政部、工信部等四部委发布《关于2022年新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》,明确了2022年的补贴标准较2021年退坡30%(非公共领域),并宣告2022年12月31日之后补贴彻底退出
燃料电池领域专利挖掘策略
一、写在前面:专利挖掘是企业技术成果保护的关键环节之一,也是企业构建完善知识产权保护的重要前提。专利挖掘是指从技术和法律视角出发,将技术、产品开发过程中的技术成果按照一定的流程和工作方法整理出可专利技术点和技术方案的过程
2021年特斯拉、蔚来、小鹏、理想汽车都卖出了多少?
如果说2015年是新能源汽车起步的第一年,那么刚刚过去的2021年,应该是新能源汽车们重新迎来大风口的一年,同时也是新能源汽车厂商们重新洗牌的一年。所以当2021年时间一过,头部车企们就纷纷晒出了自己
比亚迪新能源乘用车全年累销近60万辆,月销量十连增!
电车汇消息:随着2021年最后一个月销量的公布,各家车企2021年全年的成绩也随之公开。近期,比亚迪及时公布了其12月份的销量数据,数据显示,当月比亚迪乘用车全系销售97,990辆,其中,新能源乘用车销量达92,823辆,连续两个月突破9万辆大关,再次刷新纪录
新疆首座特斯拉中心开业
1、零束科技与高通达成战略合作2021年12月31日,零束科技与高通无线通信技术(中国)有限公司宣布达成战略合作关系。双方将利用第4代骁龙座舱平台为零束银河全栈3.0技术解决方案带来智能座舱体验。按照
卖爆了!2021年新能源车创史上最好数据
一:今日盘面A股今日迎来新年首个交易日,三大指数集体收跌,其中沪指下跌0.20%;深证成指下跌0.44%;创业板指下跌2.18%。市场成交额达到1.26万亿元,行业板块涨多跌少,中药板块掀起涨停潮,文化传媒、农牧饲渔、旅游酒店板块涨幅居前;去年领涨的“赛道股”今日纷纷重挫
无缘销量冠军,蔚来汽车怎么了?
文|正宁来源|博望财经2021年12月18日,在蔚来的NIO Day上,蔚来正式发布了最新轿跑车型ET5,售价为32.8-38.6万元,如果采用蔚来的租赁电池方案,售价最低可以降至25.8万元,是蔚来首台触及20万元区间的车型
特斯拉、比亚迪等14家车企,2021年全年新能源汽车销量一览
电车汇消息:新年伊始,各家车企纷纷公布了2021年全年新能源交付成绩,据发布的交付数据来看,2021年全年,特斯拉累计交付近93.62万辆汽车。国内传统车企依旧表现亮眼,整个全年比亚迪新能源车累计销量
比亚迪又成立一家电池制造新公司!
2021年的比亚迪大放异彩。2022年1月3日晚间,比亚迪正式公布其最新销量数据公告。数据显示,比亚迪在2021年全年共计销售603,783辆新能源汽车,较去年同期暴增218.30%,更较年初网传其年销40万辆新能源汽车的目标超出50%
稀土回收龙头企业恒源科技:业绩大增
12月30日,稀土永磁概念股中科三环(SZ:000970)一开盘就涨停。原因是公司公布了大超预期的年报预告:宁波韵升、正海磁材、银河磁体、大地熊、金力永磁等稀土永磁行业股票也跟着上涨。稀土永磁在下游高需求、稀土价格上涨推升毛利率等因素驱动下,正迎来高景气周期
科陆电子募资22亿扩产储能等项目
12月29日晚,科陆电子(002121)公告,公司拟非公开发行股票募集资金不超过22亿元,用于储能产品扩产项目、新型电力系统关键产品产业升级项目、综合能源系统集成产业化项目、科陆企业技术中心升级项目以及补充流动资金
多氟多采购近3.3亿设备
2022年1月1日,多氟多公告,公司控股子公司多氟多海纳新材料有限责任公司、全资子公司多氟多阳福新材料有限公司拟向焦作市合鑫机械有限公司(下称“焦作合鑫”)采购回转结晶器、干燥炉等设备,交易总金额为3.29亿元(含税)
亿纬锂能控股子公司派发5.21亿订单!
今日(1月4日)消息,有两家上市公司分别公告收到亿纬锂能控股子公司金海锂业项目签约通知书,项目金额合计5.21亿元。具体来看,久吾高科(300631)公告,公司近日收到关于“金海锂业(青海)有限公司1000吨/年氯化锂中试EPC采购项目”签约通知书
理想汽车为何上了增程式技术的船?
理想在掉队的路上越走越远。截至今年11月,理想销量76404辆,从去年第二下滑至第三,落在小鹏和蔚来的后面。从单月销量来看,理想在5月和9月两度被哪吒超越,如果哪吒的势头能够延续,在总销量上超越理想只是时间问题
隆基、晶科相继进军氢能,在风电、光伏之后,氢能源才是21世纪的终极能源?
在碳排放导致全球气候变暖的大背景下,以低碳减排为目标的能源革命正在全球范围内展开。为减少对化石能源的依赖,在提出2030年碳达峰和2060年碳中和的双碳目标后,中国能源结构转型正在奔跑加速。中国在能源转型上做的努力经历了水、风、光、核等多个阶段,作为清洁能源的重要方向,风光电的快速发展可以预见
造车新势力又少了一家,倒下的博郡汽车留下了什么?
秦人不暇自哀,而后人哀之;后人哀之而不鉴之,亦使后人而复哀后人也。上一次听见博郡的消息还是在去年年中,黄希鸣写了一封信,向社会各界道歉。由于公司经营问题给各方造成了实际损失和不良影响,黄希鸣将力争带领博郡汽车走出困境
风云企业特斯拉,年度人物马斯克
从1927年起,美国知名新闻周刊《时代》每年年末都会评选当年的“风云人物”,在岁末以双周刊的篇幅介绍、评价当选的年度红人。尽管《时代》多次宣称,“年度风云人物”的称号并非代表着某种荣誉,但公众皆以此为荣
博郡汽车为何出局?下一个又会是谁?
导|语2021/12/31困于资金,死于时间,是博郡汽车最大的问题。记者丨杨晶责编丨杨晶编辑丨朱锦斌在百度贴吧,有一位吧龄11年的用户发布了只有一个主题的帖子《在博郡,距离2019.11.15至今没有
服务决胜未来,长安汽车服务2000万用户的野心
导|语2021/12/31智慧主动、高效便捷、公开透明、共创共享的场景式极致服务体验,已成为长安汽车对2000万用户的庄重承诺。记者丨王小西责编丨杨晶编辑丨朱锦斌要说2021年车圈的“年度流行词”,可能非“用户共创”莫属
2021汽车行业十大年度人事变动:小米汽车核心成员就位,正蓄势待发
汽车“新四化”的浪潮层层袭来,企业争相上岸抢滩风口,或资本加注,或技术加码,都试图在汽车产业重构中争得一席之地。与此同时,各方势力躬身入局、明争暗斗,搅动了各路人才内心的一池春水。是坚守阵地、初心不改,还是另择良枝、重新出发,考验着每一个汽车人
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