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国家第二批燃料电池汽车示范应用城市群评审工作已完成

■1月7日，上汽集团公告，新能源汽车（包含上汽通用五菱）2021年12月销量94460辆，同比增34．55％；1－12月累计销量73．26万辆，同比增128．93％。■1月6日，长城汽车公告，新能源汽车2021年12月销售22354辆，1－12月累计销售136953辆

其它 | 2022-01-10 10:32 评论

你以为黑莓死了，但在汽车操作系统上，已拿下75%的市场份额

曾经的黑莓手机可是鼎鼎大名，连美国总统都使用它，原因是它够安全。但随着iOS、安卓崛起，再安全的手机也低不过移动互联网的精彩，所以黑莓手机每况愈下，最后黑莓手机不得不卖身给了TCL。而近日传出消息，l

其它 | 2022-01-10 10:27 评论

新势力年度汽车销量榜出炉：小鹏力压蔚来夺冠，却不是真正“大赢家”？

新年的第一天，造车新势力都如期晒出了各自最新交付成绩及全年交付总量。从已公布的数据来看，整体表现都还不错，其中小鹏汽车交付量最高，达到了16000辆，继续领跑新势力销量排行榜。另外，理想、蔚来、哪吒也都超过了万辆，整体排名与上月保持一致

其它 | 2022-01-10 10:15 评论

百度、腾讯、阿里跨界之争，谁才能成为智能座舱的最终定义者？

在刚刚过去的12月，小鹏汽车因在销售门店“偷拍”43万张脸引发争议。通过摄像头收集“意向客户”的目的自不用过多赘述，但这种现象在汽车领域出现不由让人引发联想：在众车企打造“第三空间”的节口，车内的乘客是否也会遭受同样的“待遇”？“第三空间”即智能座舱，对新能源汽车的重要性仅次于自动驾驶模块

其它 | 2022-01-10 10:11 评论

比亚迪海豹对标特斯拉Model 3，只凭价格就能取胜？

作为一家自主品牌汽车，比亚迪的实力大家都有目共睹，特别是在新能源领域方面，在国内也是数一数二，这两年势头尤其猛，在电池方面的造诣也不浅，带着汽车发展，更是如虎添翼了，据说比亚迪旗下的海洋系列会在今年连续推出

其它 | 2022-01-10 10:08 评论

上汽大众连续三年销量同比下滑，究竟是因何原因？

文金陵尽管履新上汽大众销售有限公司总经理后不久，俞经民就公开表示，要带头转思路，做实年轻化营销，大众转身和革新的决心与速度，将让人刮目相看。但，8个月过去了，上汽大众的销量表现意味着胖头俞有些过于“乐观”

其它 | 2022-01-10 09:41 评论

塞力斯的风波，印证了上汽集团当初的“灵魂说”是多么的正确！

华为与小康合作的塞力斯SF5随着问界M5的推出传出了停产的风波，虽然小康方面表示仍然在生产，然而华为零售店方面却已下线，对塞力斯SF5的用户和小康来说都是巨大的伤害，这反过来倒是印证了上汽集团当初的灵魂之说是多么的正确

其它 | 2022-01-10 09:29 评论

伟明环保拟逾17亿投建海外高冰镍项目

1月6日，城市生活垃圾焚烧处理头部企业伟明环保公告，拟合资设立子公司投资建设红土镍矿冶炼年产高冰镍含镍金属4万吨（印尼）项目，项目总投资不超过3.9亿美元。据悉，2021年11月，伟明环保控股股东伟明集团与Indigo公司签署《战略合作框架协议》，拟共同投建上述4万吨高冰镍项目

其它 | 2022-01-07 19:05 评论

电池材料龙头再“卖”子公司！

1月6日晚间，杉杉股份公告，同意全资子公司宁波永杉将其所持湖南永杉锂业有限公司（下称“湖南永杉”）100%的股权转让予公司关联方锦州吉翔钼业股份有限公司（下称“吉翔股份”，交易价格经双方协商一致，确定为4.8亿元

其它 | 2022-01-07 19:04 评论

商汤科技跨着千里马“绝影”，踏入了智能汽车的江湖

座舱是能够让用户感知到汽车智能化水平最直观的体现，也是用户对智能汽车的第一印象。对于汽车发展而言，芯片、AI技术、操作系统、人机交互、云端服务、大数据等新技术正以前所未有之势快速“上车”，并最先集中体现在座舱之上

其它 | 2022-01-07 18:48 评论

上汽集团拒当小透明，怒刷存在感，与未来共节拍

［文章导读］上汽集团拒当小透明，要与未来共节拍。2020中国自主车企出海价值研究报告中国汽车产业已进入新旧动能转换的关键时期。中国自主车企亟需增强品牌与产品的核心创新力，立足中国，走向海外，打造世界级车企品牌，逐鹿全球化市场

其它 | 2022-01-07 18:45 评论

2021年比亚迪成为全球第三大车企，2022年分拆上市能否将其推上万亿市值？

在新能源汽车还没有火起来之前，比亚迪就一直以“新能源汽车引领者”自居。从比亚迪在2007年推出全球第一款插电式混合动力量产车到现在，如今已经没有多少人会质疑它“新能源汽车引领者”的身份。随着新能源汽车

其它 | 2022-01-07 18:34 评论

广汽集团2021年销量突破214万辆，2022年挑战同比增长15％目标

日前，广汽集团公布了2021年销量数据。该数据显示，其2021年累计汽车销量为214．4万辆，同比增长4．9％。其中，自主板块中广汽乘用车和广汽埃安2021年销量同比均为正增长，且广汽埃安的增幅高达101．8％，表现亮眼

其它 | 2022-01-07 18:24 评论

造车三兄弟的2021：全方位PK，蔚来、小鹏、理想汽车谁领风骚？

一踏入2022年，蔚来、小鹏和理想三大造车新势力就迫不及待秀出自己过去一年的成绩单。对于“蔚小理”这三个造车新势力的领跑者来说，过去一年或许算不上十全十美——芯片荒、供应链紧张的问题依旧没有解决；但单月交付量集体破万，全年交付量冲击10万大关，还是足以让它们欣喜

其它 | 2022-01-07 18:20 评论

小米造车已尘埃落地，和手机团队藕断丝连却成最大“隐忧”？

虽然时间已踏入2022年，一切都要往前看，但回顾2021年，如果要总结2021年中国汽车市场十大事件，从年初到年末一直都是话题重心的小米汽车一定可以排在第一位。如今小米造车已经尘埃落地，一切都将有条不紊地进行着，雷军也明确表示小米汽车将在2024年量产

其它 | 2022-01-07 18:10 评论

索尼官宣造车，松下、佳能、尼康会紧随其后吗？

索尼也要造车，有得看了！本以为纯电汽车行业已经逐渐趋于稳定，但是当听到索尼也发布了首款全新电动SUV概念车之后，才明白，新能源汽车行业的变动还在生长阶段。当看到索尼的第一款电动SUV概念车VISION－S 02，甚至已经有网友开始脑补松下、佳能，尼康、任天堂的造车计划了

其它 | 2022-01-07 16:59 评论

英雄惜英雄：吉利、长城公布2021年销量，谁更强？

文魏无羡近日，吉利汽车和长城汽车相继公布了2021年销量情况，从销量成绩来看，吉利汽车和长城汽车在2021年均取得了不错的成绩，在车市整体走冷叠加缺芯制约的大背景下，其表现都可以算得上是可圈可点。其中

其它 | 2022-01-07 16:52 评论

小米造车“软”着陆，势必成为造车新势力中的一名重要搅局者

软件正在改变汽车制造业的格局，小米想要后发制人，软件也确实是一个突破口。对于小米汽车而言，哪块儿自研，哪块儿代工，哪块儿需要合作伙伴协同，雷军似乎已经有了大部分重要答案。文｜孙光辛编｜张艺1月4日，在2022年的第一个工作日里，小米造车又有了新的动态

其它 | 2022-01-07 16:49 评论

后补贴时代，新能源汽车将何去何从？

近期，财政部，工信部，科技部，发改委等四部委联合发布《关于2022年新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》，在通知中明确规定了2022年的补贴标准较2021年退减30％，并与今年结束之后彻底结束，而这

其它 | 2022-01-07 16:41 评论

北京2022年发展目标：推动小米汽车开工、理想汽车建设

电车汇消息：目前，北京市政协十三届五次会议昨日在北京会议中心开幕，从官方报道来看，北京2022年发展目标主要分为：数字经济、京津翼协同、科技创新、城市治理、营商环境、城乡发展、首都文化、保障民生、平安北京等几大方面

其它 | 2022-01-07 16:27 评论

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