12月SUV销量排名出炉:哈弗H6夺得冠军,比亚迪宋家族成功崛起
刚刚过去的12月,国内狭义乘用车市场销量达210.5万辆,同比下降7.9%,环比11月的181.6万辆增长15.9%。其中,SUV销量为96.0万辆,同比下降11.3%,环比11月的84.1万辆增长14.2%
一个中国汽车合资企业的进化与变革:东风日产勇闯新时代
一个中国汽车合资企业的进化与变革作者 | 葛帮宁编辑 | Jane出品 | 帮宁工作室(gbngzs)2021年12月30日,杭州的夜晚有些清冷,受疫情影响,中国著名财经作家吴晓波第6个年终秀——“预见2022”改用线上直播方式进行
华为余承东的远大目标:今年卖30万辆车,明年卖100万辆车
2021年对于华为的造车、卖车业务而言,可以说是不成功的,毕竟不管阿尔法S、赛力斯SF5的成绩可是非常不理想,这估计并不是华为,极狐、小康愿意看到的。所以在2022年,华为必须要拿出成绩来,让其它车企
智能新能源汽车游戏,脱胎于母公司长城汽车的魏牌,掌握话语权
智能新能源游戏,魏牌掌握话语权作者 | 李 想编辑 | Jane出品 | 帮宁工作室(gbngzs)2022年1月10日午后,位于北京市丰台区的魏牌寰宇标特4S店,正在为车主张先生举办交车仪式。正值农历腊八,销售顾问特意为他准备了拿铁咖啡、鲜花和一份伴手礼
充电桩,为何能成为新能源汽车“棋局”的决胜关键?
文:谈擎说AI,郑开车在电影《让子弹飞》里,张麻子“一成白银送你手”、“满街枪弹在你手”,皆无法鼓动起全民一起“杀四郎,抢碉楼”,只有当人们亲眼看到“黄四郎”被斩首,这股凝结起来势如破竹的力量才敢进入那所谓固若金汤的碉楼
跨界造车AB面:华为“造”车企,万达当“包租公”
来源:壹号财经(ID:yihaocaijing1)一号说:大佬与车,有人倾力投入换来一地鸡毛,有人四两拨千斤名利兼收在去年9月的华为全联接大会上 ,华为轮值董事长徐直军回应为何不造车时说:余承东想造车
大众小型电动货车,它终于来了!搭载111kWh电池续航600公里!
大众小型电动货车,它终于来了!自从大众汽车在2001年底特律车展上推出ID.Buzz 概念车以来,全世界一直在等待它的进一步消息。近日,大众汽车已经正式公布了ID.Buzz 的量产版车型。Buzz,还不清楚这是否会是它的最终名字
理想汽车将亲手“埋葬”增程式技术?转向纯电动汽车方向?
过去的2021年,理想汽车应该是“蔚小理”之中活得最滋润的。虽然在年销量上依然以90491落后于小鹏的98155辆、蔚来的91429辆,但理想汽车却凭借理想ONE一款车独占新能源SUV市场的销量冠军,甚至一度离盈利仅有一步之遥
特斯拉上海超级工厂扩招50%,是否已经准备好开始在中国生产新车型?
虽然马斯克宣称未来的2-3年将有金融危机,但是,特斯拉中国目前仍然计划增加员工人数50%,从6000人增加到9000人。根据近日的一份报告显示,特斯拉计划在其位于中国的上海超级工厂扩大其员工基础,该工厂生产供当地消费的汽车,并作为出口中心
车联万物,眼前一片鸿蒙,华为如何做好从手机到汽车的这惊险一跃?
伯虎点睛:车联万物,眼前一片鸿蒙。文 | 唐伯虎2021年,手机已经卷到折叠屏上。这年底,华为借着发布折叠屏手机给自己的鸿蒙汽车“AITO问界M5”打了一个1小时的广告。从当初以手机为中心的“1+8+N”物联网战略,到现在以汽车为中心的“车联万物”构思,手机沦为嫁衣,汽车被摆到了舞台中央
12月轿车销量:比亚迪秦增幅达485.7%!轩逸、宏光MINI双双破五万
据乘联会最新零售销量数据统计,2021年12月份国内狭义乘用车市场销量达210.5万辆,同比下降7.9%,环比增长15.9%;1-12月份累计销量2014.6万辆,同比增长4.4%。其中轿车12月销量
新能源重卡销量同比翻倍,宇通、豪沃等企业正在密集布局新产品
电车汇消息:在近日工信部发布的352批新车公示中,共有240款新能源车型,其中新能源重卡产品有94款,值得关注的是,在近几批的新车公示中,新能源重卡的申报数量一直处于高位。而最新发布的352批公示作为
快讯|恒威电池IPO注册获证监会同意!
1月14日消息,深交所披露:中国证券监督管理委员会批复同意浙江恒威电池股份有限公司(简称“恒威电池”)首次公开发行股票注册。图片来源:深交所资料显示,恒威电池专业从事高性能环保锌锰电池的研发、生产及销
储能风向标——OFweek 2022储能技术与应用在线峰会成功举办!
2022年1月13日,以“储”存电力 “能”赢未来为主题、由中国高科技行业门户OFweek维科网主办,维科网锂电、维科网光伏承办的“OFweek 2022储能技术与应用在线峰会”在维科网直播平台成功线上举办
宁德时代成为这家材料企业第二大股东
宁德时代上游布局再添重要拼图。1月12日,邵武永太高新材料有限公司(下称“永太高新”)发生工商变更,原股东平潭盈科恒通创业投资合伙企业(有限合伙)退出,新增股东宁德时代,持股25%。永太高新成立于20
目标世界第一!全球第二大电池巨头豪掷1376亿大扩产
LG Energy Solution(下称“LG能源”)已开始接受投资者认购,计划1月27日登陆韩国交易所开始交易,融资额最高达108亿美元,这也是韩国迄今最大的IPO募资规模。完成IPO之后,公司估值有望达588亿美元
31家车企2021年12月销量一览:比亚迪新能源崛起,蔚来、理想、小鹏继续冲高
近日,多家车企/品牌陆续公布2021年12月汽车销量。从盖世汽车汇总的数据来看,仍有不少车企/品牌未能扭转同比下滑局面,但大多延续了此前的环比增长势头,甚至创下年度最高月销表现。芯片供给持续改善,车企
追赶特斯拉!福特市值破千亿美元,成为全球第五大车企
1月14日消息,外媒electrek报道,福特的市值再次攀升,市值一度超过1000亿美元,成为全球第五大车企。推动福特汽车股价上涨的主要是福特Mustang Mach E和电动皮卡F-150 Lightning
资本丨多次收购未果的吉翔股份,这次能行么?
1月6日,吉翔股份(603399.SH)发布公告,拟以现金4.8亿元收购宁波永杉所持湖南永杉100%的股权。吉翔股份本次拟通过收购湖南永杉,将业务板块延伸至新能源领域。同时,吉翔股份与宁波永杉控股股东杉杉股份为关联法人,此次交易构成关联交易
供需双升、国家支持,今年新能源乘用车销量有望达到550万辆!
1月12日,中国汽车工业协会发布的2021年汽车销量数据显示,2021年我国汽车销量达到2627.5万辆,同比增长3.8%,终结了自2018年以来连续三年下降的趋势,这一成绩的取得在芯片短缺、原材料供应不足的大背景下实属不易
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2019年电动汽车电池市场展望
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