电池那些事:四大种类、四大厂商……
伴随双积分政策、新能源车补贴退坡、以及新能源电池产能的爆发,电池企业的压力也日渐增大。之前曾有消息称整车厂因为补贴退坡和成本压力要求电池企业降价。同时新能源的热度带动了电池原材料的价格上涨,影响了电池企业整体盈利水平。
品质、配置全升级,金彭S70轻松超越丽驰S350
自新能源汽车行业产生以来,各大品牌之间的较量早已屡见不鲜,现如今金彭、丽驰、雷丁等新兴新能源品牌纷纷入局,使得新能源市场竞争再度加剧。
法拉第未来91白车身下线,贾跃亭会因为梦想“窒息”吗?
在恒大集团斥巨资入股贾跃亭的法拉第未来Faraday Future(以下简称:FF)后,大家都抱着许家印与贾跃亭一起为梦想“窒息”的心态,坐等许老板步了孙宏斌的后尘……
锂电池威胁不可避免 铅蓄电池生存空间遭挤压!
锂电池和铅酸电池是电动车最常见的动力来源,近年来铅酸电池行业进行了一系列的改革整治,行业洗牌加速,同时锂电池异军突起,已经开始蚕食铅蓄电池的市场份额。
发展氢能交通 别让加氢站“拖后腿”
据国际氢能委员会预测,到2050年,氢能在全球能源中所占比重约为18%,从现在到2050年,固态燃料所占比重逐渐下降,气态燃料届时将成为主体。迈向能源“氢时代”,如何才能抢占先机呢?
氢燃料电池备受热议面临冰火两重天,业内人士们怎么看?
就氢燃料电池汽车来说,得益于其噪声小、污染少、高能量密度等优点,得到了世界多个国家和地区的青睐。
预测 | 2018年全球固定式燃料电池的出货量将超过300MW
固定式燃料电池主要用于备份电源、家庭住宅供电和便携式等领域,已经越来越多的用在了电信基站、家庭等场景中。
配套石墨烯电池,续航640公里30分钟充满,这家车企能否叫板特斯拉?
这几年随着各国对于环保政策的日益收紧,传统燃油车的日子过得可是越来越紧张,而也正是因为如此,很多新能源汽车如雨后春笋一样的涌出。比亚迪及特斯拉等在新能源汽车里都是很有代表性的品牌。
【预测】2030年全球电动汽车量将达1.25亿辆
据IEA预计,2035-2040年这个时间段,全球汽车保有量仍有20亿台,只有1.25亿台的电动车依然是“非主流”。
深度 | 未来高能量密度三元正极材料将是投资重点
2018年1-5月份中国新能源汽车产业链新增、扩产项目投资金额达到1793亿元,较2017年同期减少10.6 %。其中电动车项目投资1160亿元,同期减少17.0 %;动力电池项目投资372亿元,同期减少28.9 %;锂材料项目投资261亿元,同期增长214 %。
德国电池制造商Akasol计划2018年6月份在法兰克福上市
该公司在一份声明中表示,预计2018年的利息和税收销售额将达到约2,200万欧元,未来5年内,平均年销售额将达到约3亿美元。
【解读热点】丰田氢燃料乘用车发展现状
氢燃料电池车零排放、续航里程长、燃料加注时间短等优点,促使许多上市公司布局这一领域。5月11日,氢燃料电池车再度引起国内广泛关注。
雄韬股份:深圳铅酸蓄电池业务将迁移至湖北、越南
雄韬股份5月13日晚间发布公告称,因深圳市大鹏新区区位发展战略规划环保要求,加上公司发展战略及产品线布局,拟对铅酸蓄电池业务进一步的整合与优化,决定将深圳生产基地铅酸蓄电池业务全部迁移至湖北子公司、越南子公司。
谈“氢”色变大可不必 氢燃料电池产业链的安全探索从未停止
众所周知,氢是一种清洁能源,在环境污染不断加剧的今天,要让人类的生活变得更美好,氢被寄予厚望。可是人们对氢的恐惧和提防却让人难以理解。
燃料电池:大规模商业化势在必行
近日,企业加码布局燃料电池的消息不断传来,资本对燃料电池的热情持续高涨。而如果将时光倒回至一年前,燃料电池从业者恐怕都不敢奢想会受到这番宠爱。
资讯订阅
- 即日-11.30 燧石技术-红外热成像系列产品试用活动 免费预约申请>>>
- 即日-12.26 OFweek2024中国智造CIO在线峰会 火热报名中>>
- 精彩回顾 全数会2024中国人形机器人技术创新发展大会 查看回顾
- 精彩回顾 莎益博多物理仿真技术介绍及案例在线研讨会 查看回顾
- 精彩回顾 OFweek 2024(第十三届)中国机器人产业大会 查看回顾
- 精彩回顾 物流供应链行业数字化转型在线研讨会 查看回顾
-
[取代龙门加工中心]机器人领引汽车锂电池托盘加工新趋势
2021-12-31
-
锂电池reach认证的资料准备与检测要求
2021-01-12
-
电池的温度检测保护技术
2020-06-28
-
3c锂电池测试的必要性分析
2020-06-08
-
2019年电动汽车电池市场展望
2019-12-05
-
电动汽车电池市场竞争现状
2019-12-05