锂业“新贵”4.9亿收购锂矿资产
11月3日晚间,盛新锂能公告,公司全资子公司深圳盛新锂能、全资香港孙公司盛熠国际拟以7650万美元(约合人民币4.89亿元)的价格购买LIUJUN持有的Max Mind香港51%股份。根据交易安排,本
车企投资逻辑“曝光”!禾多科技完成由广汽独家注资的C1轮融资
《科创板日报》(特约研究员 彭一力)讯,近日,禾多科技宣布完成由广汽独家注资的C1轮融资。禾多科技是一家自动驾驶解决方案提供商,成立于2017年,是国内极少数拥有全栈自动驾驶研发能力的公司之一。IDG资本、红杉中国、BAI资本都曾是禾多投资方
缺芯+少电+原材料涨价,明年新能源乘用车渗透率还能突破20%?
“展望2022年的新能源乘用车市场渗透率有望突破20%,在2021年新能源乘用车1.5倍超高速增长后,2022年将回归高速增长期。”全国乘用车市场信息联席会秘书长 崔东树如是认为。在他的预期中,今年中国新能源乘用车爆发增长,9月新能源车渗透率突破20%,全年新能源车渗透率有望突破15%
重磅!特斯拉中国第二座超级工厂要来了!
10月29日,深圳东方港湾投资管理股份有限公司董事长但斌转发的一则微博,令有关“特斯拉第二座超级工厂或将选址青岛”的消息,引发热议。图:微博截图有消息称,当前青岛相关部门已经与特斯拉中国高层取得了联系,并进行了沟通,将努力争取该项目落户青岛
瞄准特斯拉,却在中国不受待见,极星汽车前景几何?
本文系深潜atom第353篇原创作品9月底,极星宣布了其借壳上市的计划,计划就以SPAC(特殊目的收购公司)方式于2022年上半年完成在美国纳斯达克的上市,股票代码为“PSNY”。在这一合并上市过程中,极星将获得约8亿美元现金和私募基金的2.5亿美元现金,上市后公司估值约为200亿美元
小米为造车做了哪些准备?能后发先至吗?
本文系深潜atom第359篇原创作品10月19日,雷军在小米集团年度投资会议上表示,小米汽车预计2024年上半年正式量产。雷军在投资者大会现场表示,做汽车业务并不是为“出风头”,现时电动车已从机械产业转变为信息产业,加上有同行都已经在做,小米不做就会被淘汰
华为的汽车版图与造车“朋友圈”
文/乐居财经 程孟瑶“华为造车”的消息在市场上流传已久,当苹果、小米、OPPO这些同行们都决定进军造车赛道的时候,外界对于华为何时宣布启动造车计划,始终保持着高度的关注。从2018年接触汽车产业开始,“不造车”就一直被华为奉为最核心的原则
自主品牌的“翘楚”长城汽车,市值从2000亿飙升到6000亿背后的成长逻辑
文 / 七公出品 / 节点财经10月29日,长城汽车(601633.SH、2333.HK)发布2021年第三季度财报。财报显示,今年前三季度,长城汽车实现营业总收入907.97亿元,同比增长46.11%,归属于母公司净利润49.45亿元,同比增长91.13%
起底新特汽车:“旧特”出局,“换血”重组
文/乐居财经 靳文雨“新的新特汽车已经在2021年重组,成为全新的重庆新特汽车。我们今天从零开始,重构我们的新能源模式,成为当下的新兴造车势力。”在2021年8月12日举办的重庆新特汽车线上战略发布会
10月汽车投诉榜:吉利博越位居第一,丰田系“质量神话”破灭?
近日,根据国内车质网的统计,并公布了10月国内汽车投诉前30排行榜。根据车质网数据显示,10月份共受理有效投诉信息9235宗,创造了历史同期投诉量最高记录,同比上涨9.9%。吉利博越位居第一,帝豪投诉
3年“烧”光84亿,也没造出一台量产车,拜腾还有“起死回生”的可能性吗?
“一手好牌打得稀烂”。随着新能源汽车时代的到来,市面上扎堆涌现了数百家造车新势力,拜腾也是其中之一。自2017年成立至今,拜腾汽车共进行6轮融资,前4轮融资总额就高达84亿元。不仅获得腾讯、富士康、苏
群狼围猎猛虎!争相夺食的自主车企会给丰田的霸主地位造成多大的威胁?
10月31日,吉利汽车正式发布“智能吉利2025”战略。发布会上,“一网三体系”全域智能、中国第一颗7nm制程的车规级SOC芯片、“天地一体化”等各种技术概念让人眼花缭乱。然而,透过重重技术烟幕直击本质你会发现,面向2025,吉利最在意的其实是“雷神动力”所指向的混合动力市场
生态环境部力推工程车电动化,山东、河南、河北三省市场空间几何?
电车汇消息:近日,生态环境部发布了关于印发《2021-2022年秋冬季大气污染综合治理攻坚方案》的通知(以下简称《方案》)。《方案》中提出,要以港口、矿山和大型工业企业为重点,鼓励出台推进国一及以下排
励志成为汽车界的“安卓”的富士康,发明了四个轮子的“iPhone”
文/乐居财经 靳文雨在71岁生日这天,鸿海集团创始人郭台铭驾驶着一辆纯电动车现身于鸿海科技日的现场。伴随着《生日快乐》的BGM和现场观众的鼓掌,主持人揭晓了预热许久的三款新车——ModelE、ModelC以及ModelT
沈海寅造奇点汽车未果,是否又换道重启?
文/乐居财经 靳文雨“奇点,在物理学上被认为是宇宙大爆炸的开始,是宇宙从无到有的那一点。”在奇点汽车成立后,奇点汽车CEO沈海寅曾多次在公开场合来这样解释为何将造车品牌取名为“奇点”。作为理工男,或许他对这一概念有着一种浪漫主义情怀
为了自救,许家印给恒大开了一味“药”
文/乐居财经 靳文雨 为了自救,许家印给恒大开了一味“药”——10年里完成由房地产向新能源汽车的产业转型。10月22日,许家印在恒大集团复工复产专题会上表示,原则上恒大10年内不买地;恒大没有预售过的
极星汽车即将赴美借壳上市,能够重拾星光吗?
文/乐居财经 程孟瑶在造车业内,有一个关于李书福不开心就换帅的传言:由于极星汽车长期的糟糕表现,引起了背后老板吉利的不满,随后,极星汽车宣布将原中国区总裁吴震皓调离,营销老将高竑接任。客观讲,吉利控股董事长李书福的换帅之举,也不无道理
万亿市值的特斯拉,如何摧毁传统车企对旧时代最后一丝留念?
本文系深潜atom第361篇原创作品如何才能一夜暴富,想必是很多人魂萦梦牵的追问。有高人给老编辑指过两条路,他说只要把这两个东西当做信仰,去买进,并长期持有,那么一定会发财—— 它们一个是比特币,一个是特斯拉股票
陶琳回应青岛建厂传闻:特斯拉第二工厂选址的信息不属实
11月3日,特斯拉副总裁陶琳在其微博上表示,特斯拉非常荣幸能为中国新能源产业发展贡献力量,也会持续坚定加大在中国的投入。最近接到很多媒体关于第二工厂的询问,恕无法一一回复。敬告大家,目前网络上关于特斯拉第二工厂选址的信息不属实
特斯拉在中国市场击败燃油车企业,马斯克改变汽车市场的愿景正一步步实现
随着燃油车SUV在9月份的销量排名数据出来,业界惊愕地发现特斯拉model Y不仅在新能源汽车市场夺下20万以上车型第一名,在燃油车SUV市场竟然也居于第一名。特斯拉上海工厂在2019年底投产以来,降
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