从舆情到用户体验都面临“一票否决”,新能源车只能“认命”吗?
文 | 曾响铃来源 | 科技向令说320万台,这是最新一期(第二期)华为数字能源技术有限公司(以下简称“华为数字能源”)《方博碳讨室》访谈节目给出的2021年中国新能源汽车产销量。能源安全、“双碳”、工业自主三大诉求叠加,中国新能源车的发展势不可挡
坚持电动化路线,“砸钱”追赶特斯拉,百年大众集团能否顺利完成转型?
砺石导言:一如从功能机到智能手机转型中掉队的诺基亚,燃油车巨头大众集团面对电动化这一汽车产业百年未有之大变局,明显准备不足。船大难掉头、既得利益的羁绊、高管的傲慢等等因素,无不影响了大众集团的电动化转型,而新势力的崛起以及集团内部的阻力则进一步加剧了“大象”转身的难度
塞力斯SF5的停产传闻,对汽车市场和华为AITO品牌造成怎样的影响?
塞力斯SF5的停产传闻已对汽车市场造成了深远的影响,对诸多汽车新品牌都是一大打击,提醒着消费者购买这些汽车新品牌面临着巨大的风险,汽车与手机是完全不同的产品,买车不能用买手机的思维选择产品。汽车与手机
蓝鲸iDD混动能否与比亚迪DM-i一较高下,长安汽车会成为插电混动的新宠吗?
自从比亚迪DM-i混动兴起,插电混动便成为了新能源汽车市场的大热门。近日,长安汽车交出了一份新答卷,长安UNI-K iDD混动版正式开启预售。新车总计两种版本,卓越版预售价17.69万元,尊贵版预售价19.29万元
沃尔沃汽车换帅!戴森和黑莓的前总裁将在3月接棒CEO
据外媒消息,沃尔沃汽车正在发生一些深度变化。现任沃尔沃首席执行官萨缪尔森将于 3 月 21 日卸任,新首席执行官为Jim Rowan。萨缪尔森罗文沃尔沃现任首席执行官萨缪尔森虽然将完全退出沃尔沃汽车,但他仍将在一段时间内仍然担任极星汽车的主席
电动汽车提前进入“千公里续航”元年:续航达1008公里,全球首款!
电动车的“续航短板”究竟该怎么弥补,该由谁来弥补?广汽埃安给出了2022年的第一个答案。1月5日,广汽埃安AION LX Plus以在线发布的形式宣布正式上市,官方把这款车命名为“智行千里纯电旗舰”,共推出80智尊版、80D旗舰版、80D Max版以及千里版四款车型,补贴后售价为28.66万元起
索尼官宣造车,展示新款SUV概念车,会给其他车企带来威胁吗?
索尼在汽车智能化和电动化的推动下,各大国家的汽车市场上都涌现出一批又一批的造车新势力,美国和中国尤其明显,很多行外者,什么富士康、苹果、小米还有百度都纷纷来插一脚,近日,又有一个势力加入到其中,那就是大家都还比较熟悉日系电子公司——索尼
新能源汽车补贴退坡30%,还要涨价?“损失”全由消费者买单?
在2021年最后一天,财政部、工业和信息化部、科技部、发展改革委,四部委发布了《关于2022年新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》,通知要求2022年新能源汽车补贴标准在2021年基础上退坡30%;
中国新能源汽车前11月出口近50万辆
■1月6日,据中国汽车工业协会整理的海关汽车商品出口数据显示,2021年1-11月,中国新能源汽车出口排名前十位国家依次是比利时、孟加拉国、英国、印度、泰国、德国、斯洛文尼亚、法国、澳大利亚和挪威。1-11月出口总量约为49.7万辆,上述十国累计出口38.8万辆,占新能源汽车出口总量的78%
聚焦2022新能源汽车:小米/恒大/华为接踵而至,吉利/长安/广汽拼杀决赛圈
刚刚过去的2021年中,新能源电动车迎来全面爆发。据乘联会公布的数据显示,1-11月新能源乘用车批发280.7万辆,同比增长190.2%,出货量几乎是去年同期的三倍。如果我们将统计时间缩短至单月,可以很容易的发现,2021年中任何一个月的新能源车销量都是同期历史最佳
三部门发文:新能源汽车将成为农村能源转型的重要组成部分
电车汇消息:近日,国家能源局、农业农村部、国家乡村振兴局联合印发了《加快农村能源转型发展助力乡村振兴的实施意见》(以下简称《意见》),提出要引导充电业务运营商、新能源汽车企业在大型村镇、易地搬迁集中安
小米长江基金再入股!主营汽车电子的积塔半导体底色如何?
《科创板日报》(实习研究员 欧绪),近日,据天眼查,上海积塔半导体有限公司于2021年12月31日发生工商变更,新增股东包括湖北小米长江产业基金合伙企业(有限合伙)、中国互联网投资基金(有限合伙)、中国国有企业结构调整基金股份有限公司、上海浦东海望塔芯私募基金合伙企业(有限合伙)、汇川技术等
金圆股份拟8亿投建万吨级锂盐项目
1月5日,金圆股份(000546)公告,公司控股子公司西藏阿里锂源矿业开发有限公司(以下简称“锂源矿业”)拟在西藏阿里地区投资8亿元建设“捌千错盐湖万吨级锂盐项目”。具体来看,捌千错盐湖建设项目分两期建设
比亚迪入股先导薄膜 布局上游!
来自企查查的信息显示,2021年12月31日,先导薄膜材料有限公司(简称“先导薄膜”)发生工商变更,新增股东涉及A股公司比亚迪、中国石化子公司中国石化集团资本有限公司、明阳智能、特变电工第一大股东新疆特变电工集团有限公司等
补贴退场、贴身肉搏,2022新能源汽车赛场鹿死谁手?
“5-10 年会有一次企业大洗牌,肯定会淘汰一批,究竟鹿死谁手,现在无法预测。”中国科学院院士、中国电动汽车百人会副理事长欧阳明高如是说道。2022年才刚刚开始,关于新能源汽车去年一年的整体表现情况,已受到一大波人的关注
砸75亿大扩产!锂电材料龙头股价单日大涨超28元!
1月6日,磷酸铁锂材料龙头企业德方纳米(300769)收盘于487元/股,大涨28.12元/股或6.13%,总市值来到434.53亿元。 图源:东方财富消息面上,1月5日晚间,德方纳米公告,拟在曲靖经济技术开发区建设“年产33万吨新型磷酸盐系正极材料生产基地项目”,项目总投资约75亿元
索尼成立公司玩跨界造车,意在向汽车制造商们秀肌肉?
科技数码领域的大佬们跨界造车不再是什么新鲜事儿了,苹果、创维、小米等都已先后入局电动汽车市场,一再宣称“不造车”的华为,也在造车的边缘疯狂试探。时代所趋之下,当看到索尼再次信心满满地表示要造车时,并没有出现想象中的诧异
鸿蒙汽车横空出世!从AITO问界M5看华为的野心
出品 | 何玺 排版 | 叶媛华为常务董事、消费者BG CEO、智能汽车解决方案BU CEO余承东曾在今年4月份表示:“被美国方面多次制裁后,华为手机业务受到影响,思来想去,华为决定卖车,可以弥补手机业务销量受到影响、造成的利润下滑问题
中通无人配送和小马智行无人驾驶,究竟谁能最先完全商业化落地?
元旦前夕,12月的最后几天,国内首款车规级无人驾驶物流车,在位于中通快递总部的模拟园区场景中,正式开启了为期一月的内测。根据相关媒体的报道,该车型的设计时速超过70km/h,总续航里程约有240km,理论每日可运送的快递包裹也在3000件以上
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