见微知著:从大企业分析三元材料前景如何?
从今年初工信部公布首批推荐目录以来,市场内的锂电企业从推荐目录的差别中,灵敏地嗅到了新的商机——三元材料电池将成为主流。如沃特玛、比亚迪、国轩高科、力神等部分大企业在今年年初也纷纷开始布局三元材料的产能。
【观点】跌停只是表象 电池企业的“钴焦虑症”恐难根治
很多人应该有印象,2017年9月1日,寒锐钴业曾因连续4个涨停而停牌,一时间“钴”票炙手可热。当前,在钴需求不断增加、供应端并无大规模扩产的情况下,寒锐钴业遭遇一字跌停,怎么想都“不科学”。
科捷锂电涉及财务造假:锂电企业为何频频出事?
近日,锂电上游材料企业频频出事,让人不禁疑虑:一片晴天,高温不退的锂电上游原料企业要气温骤降,迎来寒冬?
中国最穷上市公司竟来自锂矿企业
堂堂一家A股上市公司,共有超过500名员工,而账上只剩178元,说出去都没人信,更让人大跌眼镜的在于它还是一家做锂电关键原材料的企业。这究竟是一家什么企业?在富有前景的锂电行业,尤其是锂矿行业,为什么这家上市公司如此窘迫?背后有什么隐情?这是个例吗?行业是否还有这样的情况?
独家预测:值得期待的十大锂电池新材料
三元材料、富锂锰基材料、高电压电解液材料、硅碳负极材料、石墨烯、CNTs以及一些安全辅料的应用将是最近几年的的一个热点。材料没有绝对的好与坏之分,主要看不同材料体系之间是不是匹配,是否有相关配套的工艺来支撑。在本文中,小编汇总了未来几年里值得期待的十大锂电材料。
韩国研发出新型钠离子电池材料
韩国科学技术研究院(KIST)发布消息称,该院能源融合研究组成功开发出以新型纳米复合体(氟化锡SnF2)和碳素为基础的钠离子电池用负极材料。
天赐材料:4.843亿元建设年产25000吨磷酸铁锂正极材料项目
1月12日晚间,广州天赐高新材料股份有限公司(以下简称:“天赐材料”)发布公告称:同意公司子公司浙江艾德纳米科技有限公司(以下简称“浙江艾德”)使用自筹资金投资建设年产2.5万吨磷酸铁锂正极材料项目。
盐湖提锂:锂想照进现实 问题依然待解
近年来,新能源汽车产业得到了长足发展,锂离子电池成为当前较为理想的新能源汽车动力载体。锂电产业异常火爆,带动锂矿产资源量价齐升,锂矿产出现了严重的产能不足,供需缺口越来越大。
电池材料往三元发展,2018年钴金属供给吃紧状况有望改善
新能源汽车快速发展促进动力电池需求,2017年钴金属价格高涨114%,为缓解成本上涨的压力,减少钴金属用量成为电池材料商的当务之急。
中国锂资源亟待上升到国家战略层面统筹发展
锂作为能源金属,在高能锂电池、电动汽车方面,具有储能功能;在受控热核反应中的应用,具有生能的功能因此,锂又被称为21 世纪改变世界的“绿色能源金属”和“白色石油”。
电池企业:广泛布局上游材料业务为哪般
2017年是动力电池发展的关键年。新能源乘用车快速发展,已经成为新能源汽车市场的主要力量。当前阶段,能量密度更高、体积更小的三元锂电池成为主流,可以预期,市场对三元锂电池的需求将进一步加大。
盘点2017之负极材料篇:价格疯涨 扩产凶猛
2018年已经开启,2017年尚未走远。过去这一年,虽然负极材料领域没有惊天动地的大事发生,但很多事值得我们深思,比如扩产等。
镍价步入攀升轨道 最大推手是锂动力电池?
镍是一种近似银白色、硬而有延展性、铁磁性的金属元素,能够高度磨光和抗腐蚀,常被用于电镀、合金和催化剂上,也可用于制造电池——高品质镍会被加工成粉末状的硫酸镍,应用于锂动力电池生产。
正极材料:年产30万吨 低端同质化 高端犹不足
2017年已近尾声,这一年正极材料企业的扩张轰轰烈烈,各技术路线的占比此消彼长,正极材料领域发生了深刻的变化。
保供应 储钴忙 锂电企业打响上游材料供应保卫战
随着新能源汽车业飞速发展,钴金属供需缺口逐步扩大,国际钴价水涨船高。钴矿藏常与镍、铜等矿藏伴生,开采成本高,产能难以有效释放。
盘点2017原材料篇:五王争鸣 寻钴抢锂
2017年锂电池原材料市场最流行的一个字就是“涨”。2017年钴、锂的市场价格都出现不同程度的上涨。特别是钴,根据上海有色网数据,电解钴本月以来已经从47.7万元/吨上涨到最高51.5万元/吨,环比上涨10.44%。
新宙邦:电解液总产能4-5万吨 新型锂盐LiFSI价格约为80万元/吨
日前,深圳新宙邦科技股份有限公司在投资者关系活动中透露,公司目前总产能在4-5万吨左右,现有产能能够满足近期市场增长的需求;LiFSI作为一种新型锂盐,可以有效提高电解液的电导率、改善电解液高低温性能,价格相对来说较高,目前为80万元/吨左右。
猛狮科技认购海外锂矿股份 新能源产业链再延伸
日前,猛狮科技与在加拿大从事锂矿勘探的Metalstech公司(以下简称MTC)签署约束性协议,将认购后者股份1000万股。
贵安新能源电池生产基地年产能将达6万吨
据正在建设的贵安新区电池新材料生产项目的有关人士介绍,该项目预计2020年产能达6万吨,有望成为全球第一大新能源电池材料生产基地。
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