三星召回部分笔记本电脑电池9066个
日前,三星(中国)投资有限公司根据《缺陷消费品召回管理办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划,将自2018年7月5日起,召回部分2012年12月至2013年7月期间制造的三星笔记本电脑配备的松下电池。
固态电池方兴未艾 车企搭台联手唱戏
从技术产业化的角度来看,固态电池无疑是有望取代现阶段动力电池的最优选项,目前固态电池已经达到产业化的零界点,在接下来3年内势必会掀起一波产业化的潮流。
宁德时代计划德国建厂 2025年锂盐需求翻3倍
目前,宁德时代正在德国寻找合适的锂电池工厂厂址。其中,德国Thuringia州的政府正在鼓励宁德时代在该州Erfurt市的一处地点建设工厂。
200亿市场规模,高镍三元正极电池的投资要点和技术干货!
从目前技术来看,高镍三元正极+硅碳负极是最可行的商业化方案,正极高镍化趋势非常明确。而在2025年后有一定不确定性,需跟踪富锂锰基和固态电池的商业化进展,因此高镍三元正极产品生命周期预计至少5-10年。
松下笔记本电脑“电池门”波及我国
据松下公司公布的召回原因显示,召回范围内的笔记本电脑产品,在长期使用情况下,电池发生劣化造成内部压力上升,若同时电池内有微小异物混入,可能导致电池内部短路,极端情况下可能引发起火,存在安全隐患。
首批半固体锂电池将用于无人机
据IEEE《光谱》杂志官网近日报道,美国马萨诸塞州的“固体能源系统公司”(Solid Energy Systems)有望成为第一家销售半固体电池的公司。
中日韩主导全球锂电池市场,坚瑞沃能放假六个月
6月28日上午,坚瑞沃能子公司深圳市沃特玛电池有限公司员工爆出收到放假通知公告。公告中称,为解决公司因订单不足,资金困难给全体员工带来的职业发展影响,经公司高层战略研究决定,自2018年7月1日起,全体职工放假六个月。
比亚迪24GWh动力电池工厂青海下线 巨头效应下动力电池行业加速分化
后补贴时代,动力电池产能正加快向头部企业集中,比亚迪青海西宁南川动力电池项目将凭借其智能化、自动化和信息化的优势形成护城河,巩固其在行业中的领先地位。
浦项钢铁发力锂电池开发项目
浦项钢铁首席执行官Choi Jeong-woo被任命为公司的新任主席后,要求该公司将战略重点从钢铁生产和销售转移到锂和生物技术的开发运营上。
2020年市场对动力电池的需求将达到88GWh
据机构预测,到2020年我国新能源销量将突破200万台,在这一前提下,市场对于动力电池的需求将达到88GWh。
产能可供120万台唐 比亚迪巨型电池工厂今在青海下线
继昨日全新一代唐上市后,6月27日,比亚迪年产能24GWh的动力电池工厂在青海正式下线。同时,比亚迪宣布2020年动力电池总产能将增至60GWh。
动力电池市场:供应紧张和产能过剩并存
有关数据显示,2017年中国动力电池的产能已经超过了200GWh,但总体产能利用率却只有40%,市场两极的分化非常明显,高端优质产能供应不足,低端产能订货不足,生产经营困难,呈现出了结构性的产能过剩。
“少说多做”:威马要做造车新势力中的努力家
根据工信部6月15日披露的第309批《道路机动车辆生产企业及产品公告》,在威马申报的五种产品型号中,有两种采用了宁德时代的电池以及威马汽车总成;另外三种产品采用的电池以及总成均来自谷神新能源。
智造未来 比亚迪全新一代唐上市
2018年6月26日,比亚迪全新一代唐/唐DM在北京正式上市,发布会现场比亚迪总裁王传福先生首先和大家展望了未来城市交通发展趋势和比亚迪的远景规划,以及对于未来出行方式的探讨。
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