【揭晓】“维科杯”OFweek 2018锂电行业年度评选榜单出炉
11月12日晚,在深圳举办的“OFweek 财富之夜”贵宾欢迎晚宴暨行业品牌盛典完美落幕,“维科杯”OFweek 2018锂电行业年度评选获奖榜单最终尘埃落定,14家锂电企业夺得4项大奖。
【锂电 维科杯】年度BMS创新企业——天邦达 多元化创新促进BMS发展
天邦达科技,专注于锂电BMS,总部在深圳光明区,研发中心在南山科技园;目前年营业额过4亿,与国内前十位的电池&Pack厂均有深入合作,产品线覆盖数码消费、储能和电动汽车等多个领域。
【锂电 维科杯】年度BMS创新企业——力高 聚焦前沿,不断创新
力高新能源是国内最早一批从事BMS研究的企业之一,始终聚焦汽车领域的前沿技术,不断创新,目前力高以“最轻薄、最安全、最精准、最亲民”为技术断裂点,全面打造贴合市场需求的BMS产品,获得了广泛好评和认可,已成功应用于多个量产车型,处于行业领先地位。
【锂电 维科杯】年度BMS创新企业——科列 多项国内首创获认可
本着“公平、公正、公开”的原则,经过“网络投票”和“专家评分”后,维科杯OFweek 2018年度评选结果最终出炉,组委会决定将“维科杯OFweek 2018中国锂电行业BMS创新奖”授予深圳市科列技术股份有限公司!
嘉能可KCC再生疑云 钴锂现货平稳运行
2018年全球钴供应过剩1.7万吨,再加上2019年上半年陆续投产的紫金,中色,欧亚资源,合纵科技,道氏技术,预计库存加新增供应能够填补该供应缺口。
万向近700亿投80Gwh锂电池项目,一心只为圆夙愿
谋划19年的万向汽车最终能否解决当下的痛点问题,完成上一代人的夙愿,打造出属于万向的Dream Car?拭目以待。
坚瑞沃能股价暴跌九成:董事长高位套现超2亿 6万股民损失无人担责
坚瑞沃能第一大股东、董事长郭鸿宝早在公司股价暴跌前夜就进行过减持,套现金额超2亿。但深交所处罚结果仅为公开谴责
三级梯队企业 如何应对动力电池行业寒冬将至?
随着行业集中度的提高,行业洗牌不可避免。中国的动力电池企业应根据自身的实际情况和市场地位,选择适合自己的市场和经营策略,保证企业能够在2020年补贴取消前的这段时间平稳过渡。
第三批绿色制造名单公布,哪些电池企业入选?
动力电池作为新能源汽车产业链的重要一环,工信部把动力电池相关企业选入绿色制造名单,既可以鼓励动力电池企业继续坚持发展绿色环保的理念,同时定期监督管理为其他企业设立典范。
宁德时代Q3业绩大涨 后补贴时代电池企业仍压力日增
宁德时代表示,由于2018年国内新能源汽车市场的极速增长,以及公司在整个行业内的良好口碑使得公司今年的营收额大幅的提高。结合国内新能源汽车与动力电池市场的发展形势分析来看,宁德时代称公司业绩上涨原因其实有三个方面。
退市边缘的坚瑞沃能吹响寒冬号角 未来谁能胜出?
深陷债务危机的坚瑞沃能正面临着随时可能退市的风险。沃特玛事件的发酵会对新能源汽车行业、动力电池行业、上游供应链等多个领域产生重要影响,这也将成为中国新能源汽车产业跟过去野蛮生长时代作别的一个分水岭。
科创板迟来,但高科会的盛宴不会晚到!
尽管很多高科技公司急切等待它的到来,但据投行分析师认为,科创板推出,至少要等到明年上半年。科创板虽然迟点来,但没关系,高科技行业的盛宴不会缺席。
钴含量降至4%?外国电池商欲开发新技术
据彭博社报道,化学品巨头巴斯夫(BASF SE)和庄信万丰(Johnson Matthey Plc)近日表示,一项新的电池技术发明或可以未来几年内提升电动汽车的性能。
电子产品和电动车越智能,这个问题越急需解决
随着各大厂商的秋季发布会结束,一大波智能电子产品发布,小米MIX3、华为mate20、苹果的iPhone XS、XR以及脱胎换骨的新一代iPad pro……可以发现,这些产品做的越来越智能,性能爆表,但背后的续航能力越来越令人担忧。
固态锂电池:让能量密度与安全性升级
专家认为,全固态锂离子电池采用固态电解质替代传统有机液态电解液,有望从根本主解决电池安全性问题,是电动汽车和规模化储能理想的化学电源。
将消化1000万辆汽车退役电池 这家企业什么来头?
近两年新能源汽车驶入“风口期”,随着销量和保有量的快速增长,一个问题浮出水面:新能源汽车使用的动力电池“退役”后该怎么处理?
国外巨头电池生产加速 欲挑战中国钴锂话语权
据DesignNews报道,化学巨头巴斯夫(BASF)已选择芬兰的Harjavalta作为其首个欧洲汽车市场供应电池材料的生产基地。
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