2018年动力电池装机量TOP20
1月7日，动力电池应用分会研究部统计数据显示，2018全年我国新能源汽车动力电池装机总量为56．89GWh，同比增长56．88％。
宁德时代或将卫冕2018年桂冠，但往后就未必了！
宁德时代是2017年国内国外动力电池装机规模双料冠军，2018年能否卫冕全球锂电装机量冠军呢？往后，国内外竞争加剧，还能稳住吗？
锂离子电池在电动汽车上的应用
NISSANLEAF是一款5座掀背两厢纯电动汽车，配备了先进的由锂离子电池驱动的车辆底盘，其巡航里程160km以上，可以充分满足消费者在实际生活中的驾驶需求。
欧阳明高：除了电动化 2025年还有一个拐点
电动汽车将伴随能源革命同步发展。在2025年之前，锂离子电池和燃料电池都会全方位成熟，电动化拐点来临；同时，新能源发电价格拐点也将到来。
陈清泰、王传福等多位大咖定调：全面电动化必将到来
2030年我国电动车产销将超过1500万辆，不同级别自动驾驶基本普及，新能源汽车保有辆达8000万辆。但要实现这个目标，需要能源结构的调整、智能电网的建设，交通基础设施升级。新一代移动通信技术的支持，产业链的调整改造，标准法规的调整等问题，是一场波澜壮阔的工业革命。
数码电池大厂延迟提货 动力电池大厂等候补贴政策落地
动力电池装机量：12月装机量达到全年顶峰，高达13．4GWh，环比增长49．9％。2018中国新能源汽车动力电池装机总量为56．9GWh，同比增长56．9％。
中利百亿收购比克失败背后，是为少东家铺路还是出价高了？
中利集团早前提出作价百亿人民币，收购顶尖动力电池厂商深圳比克动力，但筹备近一年后，中利集团1月10日晚一纸公告，宣告收购失败。背后的原因是什么？是为少东家铺路还是出价高了？
魏银仓出逃！银隆雪上加霜
事实上，董明珠与魏银仓到底有没有钱权斗争外界并不关心，但2017年年底以来就陷入风雨飘摇的银隆却让外界替其可惜！董明珠在格力的管理上得心应手，然而，银隆的这个窟窿却总是让她心力交瘁。
印度电池黑科技拯救电动汽车？不过是炒冷饭
有这样一款电动汽车，续航超过1000km，不需要燃料做辅助，车辆没电只需要花5-6分钟更换车内的金属（电极）便可以继续行驶。
猛狮科技购买它们的股权，欲抄底光伏业务？
在经历了2018年的跌宕起伏后，猛狮科技选择这时候抄底光伏相关公司的股份，进军光伏市场是否是个明智的选择呢？
电动汽车续航里程有望达1000公里
电池技术的瓶颈一直是制约新能源汽车发展的重要原因之一。如何在电池技术上取得突破，从而提高电动汽车的续航里程是汽车制造商面临的重大挑战。
网传2019新能源补贴政策新版 产业链新压力时代即将开启？
据网传消息称，今年2月起，新能源汽车补贴退坡政策或将开始正式实施。其中，2月到6月为过渡期，补贴退破幅度为30％；7月1日开始，补贴退坡达50％。
祝贺！电池技术突破，马紫峰团队荣获国家技术进步奖
在电池这个细分领域，由上海交通大学化学化工学院马紫峰教授团队完成的“磷酸铁锂动力电池制造及其应用过程关键技术”项目，荣获2018年国家科技进步二等奖。
动力电池装机量超预期 继续关注电力投资逆周期属性
2018全年动力电池装机量56．89GWh ，同比增长57％，12月单月装机13．3GWh，超出预期。
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