蔚来渡劫:还有未来吗?
巨额亏损、自建工厂计划“流产”、裁员、遭遇集体诉讼……这家造车新势力中最受关注、被赋予最多期望的公司,近期接二连三陷入负面争议之中。
海信手机续航怪兽三箭齐发 “8000mAh”大电池打破续航极限
4月3日,海信手机在四川峨眉山正式发布三款“续航怪兽”新品,海信首款开孔屏手机星眸全视屏手机U30、5500mAh大电池金刚5及充能护甲加身的“8000mAh”金刚5 Pro。
日本住宅太阳能发电补贴期限将至 未来考虑与储能电池或电动汽车紧密结合
2009年11月1日,日本实行了住宅用太阳能设备发电的剩余电力收购制度(FIT),期限为10年,10年后的今年,距离收购期限结束只剩两个季度,日本住宅太阳能未来该如何发展呢?
310亿新能源汽车补贴通过审核 比亚迪获墨西哥100MWh电池储能订单
近日,比亚迪与墨西哥能源基金组织Pireos Capital签署了100MWh电池储能系统合作方案,并正式启动这一墨西哥工商业领域规模最大的“光伏+储能”新能源项目群。
里程焦虑的本质是补能焦虑,解决这个问题蔚来是认真的
正如蔚来汽车用户发展副总裁朱江说的一样,纯电动车用户真正的焦虑其实并不是“里程焦虑”,本质上应该是“补能焦虑”。
商业电池储能的一种新方法:利用第三方来增加电网上的电池储能
联合爱迪生公司的商业电池储能(CBS)项目采用了一种新的方法,利用第三方为电池安装和租赁合适的房地产——公用事业公司拥有主要的调度权。
310亿新能源汽车补贴通过审核 运营车衰减超20%没补贴
4月2日,工信部装备工业司网站一口气发布4份新能源汽车补贴清算终审车辆信息表,以及1份补贴资金预拨审核情况,总审核补贴资金310亿。
新型纳米材料有望将锂离子电池性能提高10倍 助力可持续发展
比利时IMEC(微电子研究中心)近日展示了一种新型纳米微粒材料,这可能意味着其在可持续应用领域的突破,由于其独特的材料性能和易于制造的结合,它有希望被作为广泛的(可持续)工业应用。
名爵用EZS提问:怎样才算好电动汽车
电动汽车用户对续航的要求正在快速提高,以至于某款新车发布后,常有人吐槽,“都2019年了,NEDC续航还低于400公里以下,out了”。
日产完成出售, 远景电池今日开始运营
日产汽车有限公司已完成此前宣布向全球领先的数字能源公司远景集团出售其电池运营和生产设施。新电池公司于2019年4月1日开始运营。
格力电器筹划控制权变更是愚人节玩笑?谁将接盘?
4月1日愚人节,作为全球最大的冷气机生产商,格力电器跟大众开了个认真的玩笑——一大早就发布了一则筹划控制权变更公告,震惊国内财经界。
除了成飞集成,亏几十亿的这两家企业也将被ST
随着锂电池市场竞争激烈、产能过剩以及补贴退坡等多重因素的影响,曾经吸引众多企业跨行布局的锂电池业务风光不再,中国的新能源车产业链上的相关企业,不得不面对日益激烈的竞争环境以及产能过剩的阴影。
电动汽车大功率充电要来了吗
特斯拉日前发布了第三代快充,峰值功率250kW令人艳羡:理想状态下,特斯拉的Model 3可以充电5分钟,跑120公里。
博鳌论坛释放信号!加快发展这些产业
中国正在积极实施创新驱动发展战略,推动大众创业、万众创新,着力培育壮大新动能,加快发展新兴产业,并为科技成果转化提供更好的市场环境。
风阻系数对于纯电动车有多重要?所谓的“电池均衡”是什么意思?
车辆的风阻系数是一项重要的参数,对于纯电动车来说,风阻系数直接影响到续航里程,这个影响究竟有多大呢?当纯电动车出现异常虚电后,4S店通常要给车辆做“电池均衡”,它的原理是什么?
固态电池进度延后,赣锋锂业不兑现奖励背后的焦虑
3月29日,赣锋锂业发布公告称,浙江锋锂固态锂电池技术研发和产业化项目因中试生产线选址调整、建设进度整体延后等原因造成未能如期全部完成第二期业绩考核指标,赣锋锂业不予兑现本项目第二期考核奖励。其背后隐藏的是赣锋锂业对固态电池产业化的焦虑。
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