宁德时代、欣旺达斥巨资再扩产，锂电进入新一轮扩产周期？
这次的扩产显然与上一轮有着本质上的区别。上一轮的产业扩产主要由狂热市场资金驱动的收并购主导下的产业野蛮生长期，而此轮扩产主要是下游需求驱动下的行业头部企业主导的产业理性扩产。
新国标电动车选哪家？雅迪实力解你“选择困难症”
2019年4月15日，新《电动自行车安全技术规范》正式实施。新国标一出台，不少消费者认识到是时候换辆新国标“坐骑”了。
宁德时代去年增收不增利，今年补贴大幅退坡怎么破？
4月25日，宁德时代披露年报，2018年实现归属于母公司所有者的净利润33.9亿，同比下降12.7%，行业龙头年度净利出现拐点，释放什么信息呢？
一季度亏损7.02亿美元，特斯拉深陷“需求地狱”
特斯拉发布了2019年第一季度财报，其2019年Q1总营收为45．41亿美元，与上一季度72．26亿美元的总营收相比，下降37．16％，但与去年同期34．09亿美元的总营收相比，增长33．2％。
宁德时代2018年营收296.1亿元，动力电池装机达23.4GWh 市占率41％
2018年宁德时代实现营收296．1亿元，同比增长48．1％，归属于上市公司股东的净利润为33．87亿元，同比下降12．6％。
瑞士公司研发新型电动汽车电池 支持续航960公里
据报道，瑞士一家初创公司表示将推出一款锂电池，单次充电至少可供电动汽车续航600英里（约965．4公里），突破了目前电动汽车电池的供能上限。
安全第一：27家能源公司携手致力于建立储能安全标准
美国储能协会（Energy storage Association）近日宣布，杜克能源（Duke Energy）、Eversource和其他25家能源公司签署了一项储能企业责任承诺，并承诺参与一个优化安全标准的工作组。
3月电池装机量增长145%，三星、LG已配套国内新车
依据汽车生产合格证统计，2019年3月新能源汽车产量10万辆，增长64％；电池装机总电量约517万度，同比增长145％，环比2月增长126％。
务实与技术协同方可站稳市场，远东福斯特江苏吴松坚专访
远东福斯特江苏致力于软包动力电池产品，项目总投资66．8亿元，占地面积1000余亩，总建筑面积43．6万平米。计划2019年5月一期投产，2020年底二期投产。整个项目将在3年内全部建成并达产，至2021年预计实现总产值250亿元。
充电桩利用率不足10% 增值服务或创22亿市场
2018年，全国公共充电设施利用率不足10％，再加上部分地区恶性竞争，盈利仍是运营商面临的最大困境。不过，随着车联网技术的发展，2020年，充电增值服务有望创造22亿元市场。
可不可以：动力电池又高能又快充？
对于未来，能显著提升能量密度的动力电池新材料体系还没有明确商用的，而且，能量密度的提升，对于快充能力往往是负向影响。
“车别停特斯拉旁”，特斯拉疑似电池热失控引燃
从底盘（装载电池的位置）先冒白烟来看，可能是电池热失控导致的特斯拉起火。不管结果调查如何，网友达成了个共识：最近停车离特斯拉远点……
全面加速电动化进程——大众汽车集团推动个人出行变革
在4月15日举办的上海车展大众汽车集团之夜上，大众汽车集团正式公布了其在全球范围内的电动化布局。
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